Alex67260

magnifique

Non la boite n'est pas en cause je pense lorsque j'accélère (20-40%) tout se passe correctement. A un moment je pensais à un problème de transfert de puissance vers les roues arrières. Ce qui m'étonne pour l'embrayage c'est que je n'ai pas produit le problème en 1er ou 2eme.

Merci Zunyite J'ai montré la vidéo à un ami garagiste il pense que c'est l'embrayage qui patine.... Je vais voir avec le garage à mon retour de vacances (dans 2 semaines)

Voilà quelques vidéos de phénomène, je précise que chaque accélération est pied au plancher IMG_0621.mp4 IMG_0622.mp4 IMG_0620.mp4

Bon malheureusement je vais revenir sur cette section..... Petit problème lors de l'accélération : - en 3-4-5 (6ime pas testé) lorsque je suis aux environs de 2 800Trs/min et que j'appuie (pied au planché) le moteur monte dans les tours très rapidement (+ 300Trs/min) puis redescend d'environ 100Trs/min (tout en gardant pied au planché). Puis l'accélération continue normalement. Je ne sais pas si c'est très clair mais je vais faire une vidéo demain pour illustrer ça car c'est flagrant. C'est comme s'il y avait un trou de puissance une fois le turbo chargé et qu'il a déjà délivré de la puissance. J'ai aussi quelques impressions que l'accélération n'est pas linéaire lorsque j'accélère tranquillement que je n'avais pas remarqué jusqu'il y a quelques mois.

Vraiment jolie, manque juste les barres de toît à mon goût mais autrement tip top. Envoyé de mon D5803 en utilisant Tapatalk

C'est ça ! Le DVD perso à rien. Les MAJ il faut télécharger les cartes sur audi my connect, les mettres sur une carte sd et selectionner dans le menu mmi MAJ des cartes. Il me semble que le nombre de MAJ de GPS est limité à 3 ou 3 ans

Tu peux aussi envoyé ta musique en wifi (comme par connexion Bluetooth) cependant il te faut utiliser l'application spécifique et tu ne peux pas envoyer la musique d'une autre application. Uniquement la musique qui est enregistré sur ton téléphone. La qualité est meilleure que via Bluetooth mais c'est beaucoup plus chiant car pas de Spotify, deezer,... Envoyé de mon D5803 en utilisant Tapatalk

Salut, Pour la recherche je voulais absolument passer par un garage audi (premier achat important) donc je ne cherchais que sur la section occasion du site audi.de. Ma voiture avait moins d'1an (donc automatiquement garantie encore 1an) et elle avait une extension de 3ans. Ce Qui m'a bien servi car j'ai du changer la pompe à eau. Sachant que je la fais entretenir à Kehl (Allemagne) il n'y a pas eu de soucis pour appliquer la garantie. Donc au pire si problème avec garantie allemande dans une concession française tu as vite fait d'aller de l'autre côté du Rhin ;-). Pour ce qui est de l'économie une fois la carte grise et surtout l'écotaxe payé j'ai du faire une économie de 2 000-3 000€ à l'époque. Ce qu'il faut savoir c'est qu'il est très compliqué de négocier avec les allemands et de plus avec une concession (avis personnel). Pour ta recherche, BA ou BM c'est un débat sans fin mais les deux boîtes son sur auto incroyable c'est ça qui est important :-D Envoyé de mon D5803 en utilisant Tapatalk

Salut Yann, Je tourne a environ 9,8-10L, difficile de faire moins en boite manuelle je pense car l'humain est forcément plus faignant qu'une boite auto. Après quand je suis en "retard" ça monte très vite et si tu fais beaucoup de petits trajets aussi (environ 14L à froid squand tu vas juste acheter du pain,...). Sur les longs trajets tu peux descendre autour de 7L. Mais en gros je compte 550Km avec un pleins. Je voulais aussi une boite manuelle et pour ça quasiment pas le choix en France donc je me suis dirigé vers l'Allemagne (en directe à la concession de Munich), comme j'habite aussi en Alsace je trouve que ce n'est pas un soucis. Un volant sans méplat sur une S3 il y avait une annonce (il y a 3ans) d'une S3 venant du Luxembourg, ça existe mais depuis je n'en ai plus vu, donc sur ce point ça doit vraiment pas être très compliqué. Pour l'assurance au début j'étais à 90€/mois en tout risque (avec notamment remboursement à neuf en cas de voiture irréparable). Sinon la voiture est top pour tous les jours et pour le week-end elle est largement suffisante pour se faire plaisir.

Excellent retour, on sent que tu en as profité un max Envoyé de mon D5803 en utilisant Tapatalk

Ok merci Deadpool pour l'info toujours au top. Ça doit être la dernière pièce d'origine sur ta RS3 :-D Envoyé de mon D5803 en utilisant Tapatalk

Retour concernant ma fuite de liquide de refroidissement : J'ai déposé la voiture jeudi en début d'après midi, le chef d'atelier m'a directement alarmé sur une odeur de liquide de refroidissement. On fait le tour de la voiture puis on ouvre le capot ou il y avait des traces de terre, il soupçonne une durite rongé par une martre.... Il me dit qu'il faut mettre le système sous pression et regardé d'où proviens la fuite. Il me recontacte le lendemain matin pour me dire que ça ne proviens pas d'une durite mais de la pompe à eau "secondaire" (ainsi que le support) situé à l'arrière du moteur non loin de la boite de vitesse (je ne savais pas qu'il y avait 2 pompes à eau sur nos voitures) et que comme la voiture était encore sous garantie il n'y avait rien à ma charge. Donc bonne nouvelle pour moi tout rentre dans l'ordre en un temps record.

Pseudo : Alex67260 Prénom : Alexandre Age : 28 ans Localisation : Sarre-Union (Alsace) Métier/Études : Consultant informatique Vos voitures actuelles : Audi S3 8V Peugeot 207 HDI 92 Vos anciennes autos : Peugeot 206 Des passions : - VTT, Foot, la cuisine, le vin Comment avez vous connu ce forum ? - En cherchant des avis et des points a surveiller pour l'achat de ma S3. Pourquoi y êtes vous inscrit ? - Pour échanger avec les autres membres avoir des avis et des réponses sur plusieurs points