supermot'

Oh un peu de tout. Le SQ5 est plus statutaire, alors que la S3 faisait plus petite voiture énervée. Je me rattrape en passant mes week-end dans un kart

Projet immo, et madame trouvait la S3 trop ferme , et besoin de place aussi. Le truc marrant c'est que beaucoup de gens me disent "waaa un SQ5, trop bien" alors que pour la S3, à part les connaisseurs, j'avais pas trop de commentaires.

Salut Mathieu. Alors oui, c'est un gros retour en arrière, en terme de design, d’ergonomie, de technologie. Toute l’électronique est beaucoup plus lente (GPS, radars de recul, connexion BT...). Le châssis est plus confortable, surtout que j'avais les ressorts court sur la S3. Le SQ5 est bien sur plus "pataud" mais vu la taille et le poids, c'est assez normal. Cela dit, il s'en sort très bien. Manque de précision et de réactivité, mais c'est ça les SUV

Pas mieux

Top merci . @GéGé91Je vais faire la manip le week-end d'après, je vous donnerai le ressenti.

Ah ben je crois bien que tu viens de trouver la solution à mon problème. (Gégé avait trouver aussi). Si tu as la manip au vcds, je prends ! Merci

Pour ma part, ce n'est pas un jeu mécanique, ça ressemble plus un à parasitage électronique. En ressenti ça donne comme des points durs ou mous, ce qui donne cet espèce de floue, ou plutôt, d’imprécision. Edit: je sors d'une S3 qui était relativement précise et directe, là, c'est un 2 tonnes en 21 pouces donc ça change le ressenti

Non c'est plutôt chiant, je vais faire checker ca chez Audi.

Hello. Ben pareil pour moi, sensation de floue et l'impression que les roues se font emmener par les imperfections de la route. SQ5 2014.

Voila un truc bien pratique, bien joué

Pour ceux qui cherchent un volant SQ5 https://www.leboncoin.fr/vi/1559109513.htm

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Beau boulot, bravo gégé

Cool Reprog après ? Ok je file