Dam7s

Véhicule vendu. Merci les amis pour tous les conseils, et à un de ces jours ;-) . J'y reviendrai certainement dans le futur, à l'Allroad.. :marcelpoire:

A mon époque pas si lointaine (Jusqu'à fin 2012), c'était Fulmen, mais les contrats ont pu changer depuis ;-) . Il peut aussi rester du stock un peu plus âgé.. C'est étonnant de voir que des batteries fabriquées des fois 5 ou 6 ans auparavant peuvent encore se retrouver à la vente, mais ça existe, et ça existe beaucoup. Pour moi, sauf offre ponctuelle, la meilleure solution est la batterie Carrefour. Bagherra là effectivement Oscaro et Auchan ne se trompent pas : 70 et 77Ah ce sont des bacs L3 en 278mm de long (70Ah étant la "normale" pour cette dimension ; plus c'est mieux évidemment mais ce ne sera que de la batterie à la marque), mais Norauto et sa 60Ah te propose lui un bac L2 en 242mm de long. Je ne sais pas quelle batterie va dans cette voiture mais il y a au moins une erreur dans les 3 propositions......

Bonsoir Une petite information puisqu'il s'agit de ma partie, ayant été commercial à la fois pour Varta, puis pour Fulmen. --> Si le modèle en question existe dans cette gamme (90 ou 100 Ah = bac L5, 110 Ah = bac L6, moins courant mais qui tend à se démocratiser d'année en année), prenez une batterie de marque Carrefour : c'est Varta qui les fabrique, et elles ont exactement les mêmes caractéristiques que leur modèle haut de gamme (Silver Dynamic). C'est une excellente batterie, moins cher qu'à la marque. Autre info pour prévoir cette fois-ci : chaque année vers décembre-janvier, Fulmen fait une promo chez Auchan avec 40% du montant de la batterie créditée sur la carte Auchan : ça fait une très bonne batterie à pas cher. Et c'est une batterie à la marque Fulmen, très bon produit, franchement. Sachez enfin que les batteries vendues chez Audi sont fabriquées par Fulmen, mais qu'elles coûtent plus cher en concession qu'en supermarché, alors que ce sont les mêmes. Les constructeurs de batteries ne font pas de modèles spécifiques pour les différentes marques automobiles.

C'est noté.

Effectivement François, et je lui ai répondu. Mais il ne s'agissait pas du tout d'une annonce déguisée. Je sais comment ça fonctionne, je déplore juste le lock car il n'était pas nécessaire..

Je vais d'abord essayer ça, ça ne coûte rien, ensuite je verrai (Ou pas) pour la serrure. Merci !

Parce que la centralisation fonctionne.. Mais pas avec les télécommandes.

Je ne demande pas combien elle vaut, je me pose la question, effectivement peut-être à voix haute lol. Je vais la revendre, certainement avec une option fourniture le kit distrib et pompe à eau, si l'acheteur peut être preneur. Et certainement plus tard je verrai pour en reprendre une, qui sera bien étudiée avant l'achat. J'y perdrai, c'est sur, mais je prendrai un "nouveau départ" pour ça et je garde en tête que mon vendeur a été condamné, et que, si il réapparaît, il sera obligé de me la rembourser quand même ;-) .

Sur de toi Polpo ? Si oui c'est cool la 505 00 est carrément plus facile à trouver en bidon de 1L (Bah oui je n'ai que 5L et il en faut 5,5L sur ce moulin..).

Merci pour le lien (Pour info le lien Castrol ne donne que des affectations essence US lol). Du coup je ne sais pas si mémère veut de la norme VW 505 00 ou 505 01.... Help une nouvelle fois SVP ma vidange approche lol.

UP pour la dernière question du post ci-dessus SVP :marcelpoire: :icon_wink:

Okay............. ! Merci l'ami ! J'ai tout ce qu'il me faut désormais !

Salut JS2 et merci, mais dis-moi tu as commandé EN PLUS du kit distribution les galets et les courroies qui sont détaillés au-dessus de la référence du kit distribution ???

Ca me va, mais est-ce que ce kit est bien complet ? Le contenu diffère selon le fabricant, des fois 2 galets, des fois 3, des fois 4.... On ne sait plus quoi choisir.

Gasco il faut vraiment qu'on se voie, on est à moins de 10 bornes l'un de l'autre........