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Julian Day

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À propos de Julian Day

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Julian
  • Localisation
    Bourgogne/Shropshire
  • Marque et modèle
    Audi Allroad C5
  • Motorisation
    V8 4.2

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  1. Bien sûr avec plaisir, je pensais bien faire (quand il est court)
  2. Ben apparemment presque tous les carrossiers le font :-)
  3. Voilà c'est fait, tresses posées chez un carrossier pour 150€ ! Merci à ceux qui m'ont soutenu et aidé, parce que c'était chiant en plein confinement ! Voici le lien pour ceux qui voudraient dans le futur une tresse pour une C5 V8 : https://www.auto-doc.fr/fa1/7283107
  4. ils invitent à appeler sur leur site, je pense que c'est ce que je vais faire :-)
  5. Merci de l'info :-) Oui j'avais vu, j'ai fait le tour de leur site. Je pense que je passerais par eux pour un résultat durable. Là j'attends la fin du confinement pour rebouger les oreilles. Après je ne suis pas sûr que juste un coup de convertisseur de rouille soit suffisant. Normalement c'est pour recouvrir de perinture après, non ?
  6. en discutant sur Facebook, je me dirigerais (rien de figé) vers -> grattage -> Rustol -> peinture phosphatante type Restom
  7. ah oui, je n'y avais pas pensé. Je vais essayer ça, merci !!!!
  8. un de mes Cata...
  9. Hello! ça y est, je commence le bilan. Comme je m'y attendais il y a des surprises après ce stockage de 3 ans... 1- Tout le dessous de la voiture est recouvert de rouille superficielle. Mon mécano propose de blacksonner, ça me semble une bonne idée, qu'en pensez-vous ? 2- Les 2 catalyseurs sont HS. J'ai lu ici sur le forum des infos super à ce sujet (marques, fournisseurs...) mais impossible de remettre la main dessus, je n'arrive à rien avec l'outil de recherche... Si vous avez des idées, de l'aide, je suis preneur
  10. c'est marrant, on répond tous ça, même quand elle est impeccable !
  11. Merci au forum ! Aujourd'hui, je me suis servi du polytrol pour la première fois, je ne connaissais pas, je l'ai connu ici. Bon, je sais, l'effet ne dure pas, mais c'est une tuerie ce truc, en plus plus ça laisse un film gras, je pense sque ça doit protéger en plus. J'avais commencé à faire mes joints à la graisse-silicone, du coups je me demande si ça serait pas mieux au Polytrol ?
  12. C'est super gentil d'avoir regardé. En fait, la pièce est en bon état, la peinture est juste comme "pelée". Je vais donc plutôt me diriger vers le repeindre... J'ai trouvé ce site qui propose des bombes : https://www.peinturevoiture.fr/2543-aerosol-tableau-bord.html Le plus dur est de retrouvé la bonne teinte. Ils utilisent le RAL, mais impossible de trouver des correspondances avec mon nuanciers... je vais être obligé d'y aller à l'estime. Quand on tape sur Gogole le code RAL, on tombe sur plusieurs nuances de la même couleur, plus les réglages écran de mon ordi, compliqué de s'en approcher. Je vais repeindre les 2 parties hautes et basses, comme ça dans le pire des cas ça choquera moins... Merci frankr171 pour le démontage, je vais regarder
  13. @I_Phil_Good exact, j'ai pas le vocabulaire ;-)
  14. @I_Phil_Good Malheureusement les dégâts dépassent largement le tour de la clef, snif... @Blitzkrieger Oui repeindre, c'est ce que je craignais, j'ai trouvé 2 sites sur Gogole qui en fabrique sur mesure. J'ai un nuancier RAL pantone, mais des fois, quelqu'un sait-il comment trouver la bonne référence de couleur de peinture ? Le plus proche que j'ai trouvé serait le E4.05.55 Après dans le pire des cas, je peux repeindre le dessus et le dessous de la colonne, mais c'est chiant à démonter ?
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