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Verna
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flèche ronde jaune autour d'un triangle jaune
Verna a posté un sujet dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bonjour, Je possède une Audi A6 C5 année 2000 diesel, l'ABS ne fonctionnait plus, je l'ai changé, il fonctionne parfaitement, un voyant s'est éteint, mais il reste un triangle jaune entouré d'une flèche ronde. Il s'agit sûrement de la reprogrammation du nouveau bloc. Quelqu'un peut-il me confirmer la chose ? Si l'heureux possesseur d'un appareil qui permet la reprogrammation des ABS pouvait me faire cela pour un prix raisonnable, cela me serait très utile..... Je réside Bordeaux nord. Merci d'avance, -
Bonjour, Concernant le calculateur ABS, j'en ai acheté un d'occasion 68 € expédition comprise en passant par Ebay chez https://rover.ebay.com/rover/0/e11400.m43474.l10174/7?euid=30f54da19867402398799fcae1807775&bu=43158470599&segname=11400&crd=20200625212939&osub=-1~1&ch=osgood&loc=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fusr%2Fautoteile-tozo&sojTags=bu=bu,ch=ch,segname=segname,crd=crd,url=loc,osub=osub Je l'ai monté, branché, purgé les freins et le voyant s'est éteint. 68 €, réparation pour un prix raisonnable.... Bonne chance
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peut ont faire réparer un module de boitier ABS ? URGENT / RESOLU
Verna a répondu à un(e) sujet de nicko.74 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bonjour, Il existe des blocs ABS d'occasion à vendre à partir de 50 € + 18 € d'expédition sur Internet.... Bonne chance, -
Bonsoir Rémi, Merci de me confirmer ces deux hypothèses. Ce que je trouve bizarre est ce manque de contacteur/support de fusibles, mais l'OBD 2 n'y trouve rien à redire et n'affiche pas de problème concernant les capteurs de roues, ne reste que la possibilité de panne calculateur. J'ai trouvé une discussion sur un forum Audi passion qui fait allusion à un bloc électronique qui ne convenait pas à son propriétaire, cette pièce m'aurait bien arrangé et j'ai mis une proposition d'achat en ce sens car les numéros de blocs sont très proches, mais je ne sais pas si la personne concernée a eut connaissance de ma demande, savez-vous s'il est possible de relayer ma demande vers l'intéressé ? Bonne soirée Ps, bien que j'ai coché la cas "m'avertir lorsqu'une réponse est postée" rien ne m'est signalé à ce propos. .
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probleme abs audi a6 v6 2.5 L TDI
Verna a répondu à un(e) sujet de James1313 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bonjour, En cherchant des réponses à mon problème de calculateur ABS je suis parvenu sur votre discussion. Je possède une AUDI a6 c5 break diesel année 2000. Si votre bloc ABS est fonctionnel et s'il ne peut pas vous servir à dépanner votre voiture, seriez-vous vendeur de cette pièce ? Pour information, le n° inscrit sur mon ABS est : HR 8EO 614 11 AH Bonne journée, C.Verna
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Bonjour Rémi, L'analyse à l'OBD 2 indique : 3 Codes défaut trouvés: 18259 - Bus groupe motopropulseur Pas de message du calculateur d’ABS P1851 - 35-10 - - Intermittent 00575 - Pression de la tubulure d´admission 11-10 - Limite de contrôle non atteinte - Intermittent 00550 - Régulation du début d´injection 17-00 - Différence de régulation Cordialement
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Merci, Est-il possible d'ouvrir ce bloc électronique pour voir si ce n'est pas une soudure qui a sauté ? Sur un forum, un jour, j'ai lu que le problème venait souvent de là. J'ai démonté le boitier pour voir si je pouvais l'ouvrir, mais il a l'ai scellé, je l'ai remonté comme çà. Le problème est que je dois passer le contrôle technique et que ça ne passera pas avec cette erreur flangrante....!!!! Bonne soirée
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Il dipe trois fais effectivement
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Bonsoir, C'est le gros point d'exclamation entre parentheses et un petit voyant jaune
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Bonjour, Je vous joins car j'ai un problème d'affichage de panne ABS sur le tableau de bord. J'ai été voir sur un forum, il était indiqué : La valeur des capteurs de roues est 1000 à 1300 Ohms. Pour les contrôler: Avant Gauche : bornes 4 et 11 Avant Droit : bornes 3 et 18 Arrière Gauche : bornes 2 et 10 Arrière Droit : bornes 1 et 17 J'ai été voir le boitier à fusibles à gauche du tableau de bord, il manque la moitié des récepteurs à fusibles, donc, le contrôle ne peut pas se faire ainsi. Dans le mode d'emploi d'origine de la voiture (livré avec), le fusible ABS est indiqué à la place n°7, pas de récepteur à fusible non plus, quelqu'un peut-il m'indiquer une façon de déterminer d'où provient cette panne d'ABS ? Merci d'avance
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Bonjour, Ayant un problème d'ABS, d'après un rapport de test, il apparaît que le bloc électronique en est la cause. J'avais lu que le défaut vient souvent d'une soudure qui lâche. Je désire savoir si quelqu'un a put réparer lui-même son bloc, et si oui, comment peut-on l'ouvrir sans l'endommager ? Ma voiture est une AUDI A6 C5 break année 2000, je joins à ce message le n° du bloc ainsi que la photo de l'étiquette qui est collée sous le dit bloc. Merci d'avance de vos réponses. Cordialement
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Tutoriel de changement, de calculateur d'ABS
Verna a répondu à un(e) sujet de Gazzy278 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bonjour, Ayant le problème ABS décrit ici, je voudrais essayer de refaire moi-même les soudures après avoir démonté le calculateur. Le souci est que les photos jointe aux explications ne sont pas lisibles, à la place, il y a un petit logo avec la référence de l'image. existe-t-il un moyen de voir l'image initiale ? Merci d'avance
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Tutoriel de changement, de calculateur d'ABS
Verna a répondu à un(e) sujet de Gazzy278 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bonjour, Super tuto, merci de ces précieuses indications car j'ai l'affreux logo rouge en permanence. Par contre, bien qu'inscris et connecté, les photos d'illustration qui m'auraient été bien utiles ne s'affichent pas. Y-a-t-il une manipulation à faire pour y avoir accès ? Merci d'avance, C.Verna http://verna.free.fr/a -
Bruit comme une chaîne de distribution
Verna a répondu à un(e) sujet de Verna dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Merci, Si tu as un moment, vas faire un tour sur mes sites : http://verna.free.fr/a Bonne soirée..... -
Bruit comme une chaîne de distribution
Verna a répondu à un(e) sujet de Verna dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bonjour Franck, J'ai été visiter ta page montrant les photos de la pompe à huile et des marques faites par le frottement de la chaîne sur le patin, elles parlent d'elles-même. Cela explique le râclement caractéristique que j'avais entendu et que j'avais comparé à celui d'une chaîne de distribution allongée par l'usure et frottant sur le carter, c'est exactement la même chose.... Je te remercie beaucoup, comme tu le dis, ça ne vaut pas le coup de changer la chaîne, et la casse de la chaîne est plus qu'improbable, devant faire 1300 kilomètres pour aller voir mes parents à noël, je partirai rassuré.... Je te souhaite de bonnes fêtes de fin d'années, Christophe
