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GPS RNS-E

Tout sur le GPS Audi RNS-E présent sur l'A3 8P, A4 B6/B7, TT Mk2, R8, A6 C5, allroad C5. Astuces, conseils, réparations, ...

Rappel sur les risques et responsabilités des modifications

Concernant les règles pour les préparations moteurs, modifications mécaniques, du MMI, de calculateurs et d'autres modifications diverses.

1 - Les propriétaires ou titulaires de la carte grise (entreprise) du véhicule sont les seuls responsables des modifications apportées sur leur véhicule par eux-mêmes ou une tierce personne (professionnelle ou privée). En faisant même une modification minime, ils risquent de perdre leur garantie Audi. Cela s'applique également avec l'utilisation du VAG-COM ou tout autre outil.

2 - Toutes préparations, modifications mécaniques ou électroniques effectuées à titre payant ou gratuit sont de la responsabilité des propriétaires ou titulaires de la carte grise.

3 - En cas de problèmes, suite à une modification effectuée par un professionnel ou une personne privée, aucune poursuite judiciaire ou pécuniaire contre l'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com (dont le propriétaire est Sylvain Richard)ne pourra être déposée.

4 - Les partenaires ayant signé un contrat de partenariat avec l'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com (propriétaire Sylvain Richard) sont responsables pénalement et pécuniairement des modifications apportées au véhicule. Il en est de même pour le propriétaire ou titulaire de la carte grise (entreprise) qui accepte ces modifications vis à vis de la loi française et le Centre National de Réception des Véhicules (homologation).

5 - La vente de pièces détachées neuves Audi est interdite sur ce site. Elle est contraire aux règles du commerce français et de l'importateur Audi France.

6 - L'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com de part son forum fournit des informations en ligne par l'intermédiaire de forumistes et d'adhérents. L'association loi 1901" La Communauté des Quatre Anneaux" ou le site audipassion.com ne peuvent être tenus responsables des propos tenus par ces personnes. Seule la diffamation, les propos injurieux ou tout type de communication en inadéquation avec ce forum feront l'objet de modérations par l'équipe mise en place.

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Ceci vaut bien sûr pour le logiciel VAG COM.

1 539 sujets dans ce forum

  1. Rns-e modèle 2010 1 2

    Par nono2603,
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  3. Mode Engineering sur RNS-E 1 2

    Par tom59,
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  4. Un nouveau RNS-E tactile AUDI ? 1 2

    Par michaeldetoulon,
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  5. problème de gravure carte RNS-E 1 2

    Par doussed,
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  6. passage RNS D vers RNS E c'est fait 1 2

    Par callaway,
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  7. GPS RSNE Problème après mise à jour 1 2

    Par jim-bxl,
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  8. [résolu]aide suite a une barbarie ... 1 2

    Par Kira,
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  9. RNS-E + AUX 1 2

    Par Jim PROFIT,
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  10. RNS-E en 2e monte dans une A3 SBK Facelift 1 2

    Par Bap33,
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  11. MAJ Firmware RNS-E (192 & 193) 1 2

    Par BigBob,
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  12. Une aide pour un RNS-E ? 1 2

    Par Vladimir05,
    • 48 réponses
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  13. passage de RNS-D en RNS-E sur S4 de 2003 1 2

    Par steph-77,
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  14. [Résolu] - RNSE et A4 B7 (activation vcds) 1 2

    Par Electro2,
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  15. A4 B7 - DVD Video et TNT bientôt à bord ! 1 2

    Par field,
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  16. Mon installe multimédia A4 B7 Avant [UPDATE]] 1 2

    Par luoracine,
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  17. Le nouveau DVD 2010 RNS-E est arrivé 1 2

    Par scuderiadelbiscione,
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  18. SOFTWARE DE MON RNS-E 1 2

    Par AUDIBMM,
    • 43 réponses
    • 14,5k vues

  19. Nouveau DVD Navigation 2009 1 2

    Par purplemike,
    • 43 réponses
    • 4,9k vues

  20. RSN-E ne marche pas bien du tout 1 2

    Par warbird17,
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  21. Question sur le RNSE 1 2

    Par Bagheera,
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  22. Rnse qui décharge la batterie, et qui ne se met pas en veille 1 2

    Par NIiZoW,
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  23. SDS sur RNS-e avec bluetooth d'origine 1 2

    Par pieuvre,
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  24. recoder mon rns-e d"a4 b6 sur a3 8L

    Par touaregk,
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  25. Brancher un adaptateur universel rns e

    Par 6lex,
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  26. Montage RNS-E A3 8P

    Par franck91,
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  27. Lenteur RNS-E 193 ?

    Par agassy,
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  28. Mise à jour RNS-E

    Par kine,
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  29. RNS E ou pas

    Par jef,
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  30. lecture de MP3 via carte SD

    Par benj_51,
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  31. Besoins de conseil montage rns-e dans NEW S3

    Par cocos3,
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  32. Activation caméra de recul sur un RNS-E version 193

    Par mt_michel6,
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  33. CarPlay RNS-E 192

    Par NIiZoW,
    • 35 réponses
    • 10,3k vues

  34. Achat et installation du Rns E sur A4B7

    Par alex82,
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  35. Pb réception radio sur RNS E aprés upgrade...

    Par toto,
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  36. copie de backup du DVD nagigation 2007

    Par lapin69,
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    • 7,8k vues

  37. Affichage des panneaux de limitations de vitesse sur RNS-E 193

    Par agassy,
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  38. Encore sur l'affichage du Telephone bluetooth sur RNS-E

    Par CyrilG,
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  39. Manuel RNS-E en français sur Ebay....

    Par GeeWay,
    • 34 réponses
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  40. Ca y est, je me lance dans l'install du RNSE

    Par pasgou13,
    • 33 réponses
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  41. Un RNS E qui mélange les commandes vocales

    Par Marckovitch,
    • 33 réponses
    • 1,6k vues


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    • Jo Dag
      [Tuto] Vidange complète de Tiptronic 6HP19A sur A6 C6

      Par Jo Dag · Posté(e)

      Avant d'incriminer l'huile, je soupçonne mon convertisseur d'être fatigué.   Ca aurait été des difficultés de passage de vitesse j'aurais, comme tu dis, soupçonné un déplacement de particules pouvant gener le mécatronique.   Mais là c'est sur que le problème venait du convertisseur qui patine au lieu de rester bloqué. Du coup les additifs de friction de l'huile jouent leur rôle à fond. Et je suppose que sur un système usé la sensibilité est plus grande.   Je me suis posé la question d'un problème de niveau mais j'ai bien respecté la procédure la première fois et j'ai récupéré une quantité très proche de celle que j'ai sortie à la deuxième vidange.   Et finalement en repassant à l'huile OEM mon problème à disparu instantanément, avec des valeurs de correction plus faibles.   Donc je ne soupçonne pas la Mannol d'être nulle mais ma boîte d'être trop exigeante!     Ca serait intéressant d'avoir les valeurs de correction (canaux 73 à 77) d'utilisateurs de Mannol et de Zf pour voir si on trouve une constante.   Je finis par un extrait du ssp 385 (p. 15) :    
    • hsdino
      Bruits/Vibrations

      Par hsdino · Posté(e)

      Non, mon bruit ne ressemblait pas vraiment à ça et je l'avais à l'arrêt.
    • MDK13
      Bruits/Vibrations

      Par MDK13 · Posté(e)

      Super je te remercie !    je ne sais pas si ça sera ça mais ça vaut le coup de regarder.  Avais tu le même bruit que moi avec ton problème de durite d’air cassée ? 
    • Fid
      Fuite liquide de refroidissement

      Par Fid · Posté(e)

      Hello j’ai eu ce pb sur la mienne de perte de LDR et c’était mon boîtier de filtre à huile qui était mort.  Tu peux voir par la
    • hsdino
      Bruits/Vibrations

      Par hsdino · Posté(e)

      Ici :      Alors un roulement ça peut se contrôler, mais souvent ça s'amplifie avec la vitesse et le bruit change quand tu tournes le volant.  

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