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nono657

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À propos de nono657

  • Rang
    Forumiste confirmé
  • Date de naissance 06/03/1975

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Arnaud
  • Localisation
    Schiltigheim
  • Marque et modèle
    A4 B7 cabriolet
  • Motorisation
    3.2 FSI Quattro

Visiteurs récents du profil

354 visualisations du profil
  1. nono657 a commencé à suivre A4 b7 avant 3.0 tdi Quattro tiptronic finition ? du chef chaudard, Warning qui s allume a chaque démarrage et ce coupe tout seul 5 min après, Biellette de commande des vitesses audi A4 V6 TDI 180 et et 7 autres
  2. nono657
    Il a de fortes chances qu'en effet cela provienne de la centrale électrique, par contre c'est un échange complet car il y a aucun relais démontable dessus.
  3. nono657
    je t'ai posté une image de ta tringlerie sur ton autre topic
  4. nono657
    Voila pour toi à quoi ressemble ton montage
  5. nono657
    Bonjour, Pour le voyant de pression qui clignote de façon erratique, j'ai déjà eu ce problème quand j'ai voulu activer le mode lap timer de la RS4 dans le compteur de mon 3.2.
  6. nono657
    comment as tu fait pour la démonter ? le mieux serait peut être de couper une clé mixte oui alors de la plier.
  7. nono657
    Peux tu prendre une photo de l'endroit ou tu n'arrive pas à serrer ?
  8. nono657
  9. nono657
    c'est bien un plus, une masse et le troisième fil provient du boitier confort. c'est lui qui donne l'ordre de déclencher la sirène. La sirène qui lache est un grand classique, sur *bay sur en trouve pleins et des plus récentes.
  10. nono657
    Voila pour toi:
  11. nono657
    c'est le boitier confort qui gère l'alarme. Si la voiture clignote mais ne sonne pas, c'est qu'il y a de fortes chance que la sirène soit hs, chose qui est classique sur les A4 CAB. La sirène est dans l'aile arrière droite, il faut lancer une procédure de décapotage pour avoir accès au bac de capote et ensuite enlever le revêtement du bac de capote coté droit. ensuite tu devrais trouver la sirène.
  12. nono657
    l'alarme est gérée par le boitier confort sous le plancher conducteur
  13. nono657
    Non c'est un bloc moulé
  14. nono657
    Il y a deux supports hydraulique pilotés , 1 à gauche et 1 à droite du moteur. Il y a un support à l'arrière de la boite de vitesse et un pilent bloc antre la face avant et le moteur.
  15. nono657
    Tu l'as branché comment ton filtre pour éviter que l'image saute ?
  16. nono657
    t'as pas le problème de l'image qui saute ?

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