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nono657

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À propos de nono657

  • Rang
    Forumiste confirmé
  • Date de naissance 06/03/1975

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Arnaud
  • Localisation
    Schiltigheim
  • Marque et modèle
    A4 B7 cabriolet
  • Motorisation
    3.2 FSI Quattro

Visiteurs récents du profil

395 visualisations du profil
  1. nono657
    Je pense qu'il n'ont pas les mises à jour des constructeurs et qu'ils doivent avoir en stocke des anciennes références.
  2. nono657
    et pour finir
  3. nono657 a commencé à suivre Biellette de commande des vitesses audi A4 V6 TDI 180, Aide Support moteur V6 TDI, Huile pour direction assistée A4 3,2l et et 7 autres
  4. nono657
    si cela peut t'aider, le numéro à évolué dans ETKA mais tu ne te trompes pas car j'avais aussi sur mon ex 2.5TDI les supports pilotés.
  5. nono657
    L'huile rouge n'existe plus chez audi, la référence de l'huile de direction est G004 000 M2, c'est de l'huile verte.
  6. nono657
    Que ce soit une A4 cab B6 ou B7, il est impossible d'ouvrir et/ou fermer la capote via la télécommande même en codant le canal 62. il faut obligatoirement passer par un boitier tierce. le verrou doit être soit dans le boitier confort soit dans le calculateur de capote.
  7. nono657
    Le seul problème que tu risques d'avoir et pas des moindres, c'est avec la boite multitronic.... Elle n'est pas réputée pour être robuste malgré les vidanges tout les 60000 km. j'en ai fait l'expérience et à l'époque audi france n'a rien voulu savoir.
  8. nono657
    Voila pour toi:
  9. nono657
    Peut être une fuite de fluide
  10. nono657
    C'est pas une hélice mais le détendeur.
  11. nono657
    sur les B6, d'origine il n'y a que les phares auto mais pas les essuies glace
  12. nono657
    Il a de fortes chances qu'en effet cela provienne de la centrale électrique, par contre c'est un échange complet car il y a aucun relais démontable dessus.
  13. nono657
    je t'ai posté une image de ta tringlerie sur ton autre topic
  14. nono657
    Voila pour toi à quoi ressemble ton montage
  15. nono657
    Bonjour, Pour le voyant de pression qui clignote de façon erratique, j'ai déjà eu ce problème quand j'ai voulu activer le mode lap timer de la RS4 dans le compteur de mon 3.2.
  16. nono657
    comment as tu fait pour la démonter ? le mieux serait peut être de couper une clé mixte oui alors de la plier.

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