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jessdegrenoble

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À propos de jessdegrenoble

  • Date de naissance 12/02/1991

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Jason
  • Localisation
    Meylan
  • Marque et modèle
    A6 c4 2.5 tdi 140
  • Motorisation
    Ael

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  1. Ça marche je vais regarder sa merci . Tu en pense quoi des photos des valeurs prise au ralenti ?
  2. Salut , je ne pense pas l'avoir . Je vois comment si je l'es ? En tout cas merci pour les retours
  3. Salut à toutes et tous J'ai une a4 3.0 bkn , et quand je la laisser tourner au ralenti = voyant fap , fumée et odeur dégueulasse et en mettre les larmes aux yeux . Depuis j'ai sauter le fap ect . Les gazs sont malodorant et si je reste un moment au ralenti j'ai cette fameuse fumée et bien évidement l'odeur qui va avec . Dès que je roule au bout de quelques kilomètres la fumée disparaît mais les gazs sont sentent toujours très fort cette odeur qui pique les yeux . C'est pas une odeur et une fumée noir du a l'encrassement car tout a était nettoyer dans l'admission et les clapets, fap , cata et egr sont off . C'est une fumée blanche/bleue j'ai du mal a vraiment voir . J'ai penser au deshuileur mais j'ai entendu pas mal de soucis au niveau des injecteurs là dessus . J'ai fait une prise de valeur sur diag je vous met les images moteur au ralenti mais je ne sais quoi en penser. Merci de votre aide et bonne route
  4. Re désolé depuis le temps . Les trains roulants c'est surtout les bras supérieur du a la fameuse longue vis chiante . Sinon sa se fait . Moi j'aimerais bien un tuto de supression de refroidisseur egr car je veut l'enlever et changer mon reniflard vu qu'il est dessous .
  5. Salut , bonne années et meilleurs vœux. Alors vidange de boîte ? Tu va faire quoi d'autres ?
  6. Oui c'est sûr que par rapport l'inox sa n'a rien à voir mais c'est toujours mieux que l'origine. Pour tes phares tu as pas un réglage à faire quand tu change le ballast ?
  7. Ah c'est rassurant lol . Au moins c'est efficace et pas cher .
  8. Tu as mis un tube dans la gamelle ? Sinon je pense que c'est à cause de la gamelle vide que sa résonne.
  9. Ton huile à 60 000 km et je sais que zf la préconise entre 60 et 80 000 km . Si tu suit la procédure sa se passe bien . Je pense vider un silencieux pour faire chanter un peu cette mécanique.
  10. J'en étais sûr, je vais le supprimer au moins sa fera de la place . Merci
  11. Salut , pour sortir 275 tu part d'une base de 204 ou 233 ? Sa me paraît beaucoup en partant d'un 204 . Mais effectivement la sa doit envoyer pas mal . Tu est en boîte auto ou manuel ?
  12. Salut , niveau bruit c'est plus plaisant ?
  13. Merci , il est accessible ou faut sortir le refroidisseur egr ?
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