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Brancher un adaptateur universel rns e


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Posté(e)

Bonjour a tous. J aurai besoin d aide pour brancher un adaptateur video universel. Je ne veu rien cramer avec un mauvais branchement. J ai regarder un peu dans le forum mais je suis toujours un peu perdu. Le cablage n est pas tout a fait pareil. Si vous pouver m aider ou meme si je peut trouver quelqu un dans le coin, ca m aiderai beaucoup. Merci d avance de vos réponses !

Posté(e)

Désolé j ai du suivre les topic pour savoir mettre les photo. En tout cas merci d avance.

Il y a un fil rouge donc le + et un file marron de la meme taille je suppose la masse. Et deux petits files, je suppose les can H et L.

Posté(e)

Merci pour vos réponses. J ai encore une question sur le forum j ai lu qu il fallait faire une manip avec le vag-com pour que ca fonctionne? Si c est le cas je suis totalement perdu j ai pas ca.

Posté(e)

Si j ai une deuxième question est ce que si je débranche le poste est ce qu il va me demander le code pin apres

Posté(e)

oui il faut le vagcom

et non pas de code tant qu il reste sur la meme voiture

Posté(e)

Nikel j ai tout bien branché ce week-end. Ca marche je te remercie de ton aide. Du coup il faut le vag com pour que le mode tv resete en roulant !? La j aurai besoin de quelqu un qui puisse me le faire, je suis pres d Orly a bonne entendeur. j ai rien de tout ca et je m y connais pas du tout.

Posté(e)

Est ce que le dvd de navig 2017 que je trouve sur ebay a 35e environs sont bien ou ils vont faire planter mon gps. Pouvez vous me conseiller.

Posté(e)

A ce prix, c'est une copie, c'est certains. Après, c'est difficile de t'en dire plus. Certains vendeurs font des copies qui fonctionnent parfaitement, d'autres non car il faut du matos spécifique (modèle de graveur bien particulier) pour faire une copie fonctionnelle.

De plus, il faut savoir qu'un dvd gravé à des pistes plus fines et moins profondes qu'un dvd original qui lui est "pressé". Tout ça pour dire qu'il faut une lentille parfaitement propre (voir tuto pour un nettoyage dans les règles), et au pire, si le nettoyage ne suffit pas, il faudra la remplacer (Ça concerne surtout les rns-e 192)

Posté(e)

Est ce que quelqu un c faire la manip pour avoir l image en roulant.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

f6760fba31.jpg

 

pin D9 et D10 pour les can

pin D12 pour le -

pin D15 pour le +

Salut le d15 c'est un + apres contacte?

Qu'est ce que les can H et can L?

Merci

Posté(e)

Non, la D15 est un plus permanent.

Le canbus sert au dialogue entre le rns-e et la voiture. Il permet le diagnostique, la configuration...

Posté(e)

OK Merci, du coup pour un plus après contacte c'est lequelle?

Posté(e)

Il n’y en a pas d’origine, il faut aller le chercher dans la boîte à fusible ou sur la centrale électrique

Posté(e)

Pfff...

Sinon j'avais envisagé d'essayer de récupérer un plus qui arrive sur la commande de chauffage ( vu que le chauffage marche que contact mis)

Posté(e)

pas sur que trouve a cet endroit, toutes les commandes de contact se font via le canbus

Posté(e)

En fait je veux juste pouvoir alimenter un boîtier Bluetooth "compatible" mais le câble trop court pour aller à la boite à fusible... Et biensur je veux couper l'alimentation des que je coupe le contacte!

Posté(e)

Bon je croux que je vais devoir rallonger les fils...

Il faut que j'aille jusq'a la boite a fusibles? Et je me branche de quelle facon?

Merci

Posté(e)

Tu peux mettre un relais commandé par le remote de ton autoradio. De cette façon, ton boiter ne sera almienté que lorsque l’autoradio sera allumé

Posté(e)

Ah... Je sais meme pas ce que c'est un relais!! J'pensais trouver un + et un - derriere l'autoradio... J' suis pas dans l'c***

Posté(e)

Ok, donc pour le relais :

Broche D13 (remote) sur une des 2 pattes de la bobine du relais, et l’autre patte de la bobine à la masse (D12 du rns-e)

Ensuite, pour les contacts de puissance : 1 patte à la broche D15 du rns-e et l’autre sur le + de ton module

Posté(e)

Genial! Merci🤣

Mais quel type de relais je dois utiliser? As tu une reference, un modele a me conseiller? (desole j'y connais pas grand chose!🤔)

Posté(e)

Bon, ca y est je sais ce qu'est un relais!!

J'ai acheté celui ci:

 

mini_450314IMAG2736.jpg

Posté(e)

tu as acheté un sacré relais ! remarque, il ne va cramer de sitôt !

le cablage :

85 : a la broche D13

86 : a la broche D12

30 : a la broche D15

87 : + alimentation de ton module

87a : non utilisé

- alimentation de ton module à la broche D12

Posté(e)

Super merci!

 

Pour le relais, il y avait que ce modele la ou je suis allé!!

Posté(e)

le seul souci avec ce relais, c'est quand il colle, on l'entend assez fort !

Posté(e)

 

Il sera dans le tableau de bord... Ca devrait aller... Au pire j'essairai d'en trouver un moins puissant!

  • 3 semaines plus tard...

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