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S3 8L - (1999 à 2003)

Les premières Audi S3 (de 1999 à 2003)


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    • Bonjour à tous, je compte changer la pompe adblue après 200000km de mon Audi A4 B9. Après plusieurs diagnostiques, le constat est toujours le même. Pompe adblue HS. Le changement de la pompe nécessite t il le passage chez Audi pour mise à jour et/ou prise en compte de la nouvelle pompe. Ou alors au redémarrage du véhicule la pompe sera t elle prise détectée et le message du dysfonctionnement disparaîtra t il ?   merci d’avance pour vos retours. 
    • salut à cause d'un mecano qui n'a pas resserré la vis de vidange au bon couple, le bouchon est parti et j'ai perdu toute l'huile d'un coup sur autoroute : Stronic de l'A7 HS sur l'A8 et la tiptronic, dans mon coin une vidange classique (sans la machine qui pousse l'huile) c'est environ 500€ et 3h/4h de main d'oeuvre, et avec la machine plutot 900    
    • Bonjour à tous ,  J'ai lu une partie des messages et j'entends les arguments de chacun mais je me demandais juste 1) sur l'ensemble des forumistes ici présent combien ont cassé une boite tiptronic ? 2) On parle beaucoup d'amélioration du confort de passage des rapports mais est ce que des gens réticent a vidanger ont cassé une boite ? 3)les gens qui font leur vidange eux même , comment la faite vous ? Démontage carter+ crépine et remplissage ensuite ? 4) je regarde les appareils qui sont censés faire circuler l'huile , pour moi de 500 euros on peut en trouver un, est ce que c'est rentable ?   
    • Je suis hélas comme toi, j'en recherche un complet. J'en ai un , mais je n'ai pas les schémas électriques  Donc j'en cherche un autre...
    • Salut à tous, Dans les prochains jours je r'attaque ma réflexion de désamorçage à cause de la pompe du réservoir. A bientôt.
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