[8L] Le topic des préparations moteur 1.8T sur S3

[kevin07-01]

Merci pour les infos car arceaux pour a3 c'est introuvable.

[tovitch]

Pour ceux qui ne connaissent pas, allez jeter un petit coup d'oeil a leurs page FB

 

https://www.facebook.com/TheTurboEngineers/?fref=ts

[tovitch]

Merci pour les infos car arceaux pour a3 c'est introuvable.

si tu connais un soudeur c'est vraiment très simple a faire ( un demi arceaux bien sur ) comme le mien, car un complet c'est déjà plus compliquer

[kevin07-01]

Merci du conseil j'y réfléchirait au moment venu.

 

Tu pourrais prendre en photo tes endroits de fixation si ça ne te dérange pas.

[tovitch]

Merci du conseil j'y réfléchirait au moment venu.

Tu pourrais prendre en photo tes endroits de fixation si ça ne te dérange pas.

Les fixations sont recouvert avec la moquette que j'ai coller pour éviter qu'elle bouge, donc ça sera pas possible désoler

[le père yannick]

Hello, petite question idiote pour ma culture personnelle .

 

Les pistons supportent quoi comme puissance et couple avant de traverser la culasse ??

 

Merci

[geoffroy 67]

Je ne veux pas dire de bêtises , mais je dirais que les bielles casse avant, je crois qu'elles supportes 450 NM.

 

Mais à confirmer

[Teddybear76]

Je suis sur le groupe 1.8t sur facebook, et de mémoire, il confirme les chiffres de Géo et en puissance il parle de 400/450 CV.

Mais bon c'est que des chiffres, car certains casserons avec plus et d'autres avec moins.

[tony-S3]

Salut à tous petite question peut on changer la prise du DM si oui cela se vend il chez Audi.

Merci

[BAM-power]

Regarde sur etka ou parts base Tony, je crois que toute les Cosses se détaillent

 

Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

[kiwi0363]

Je ne veux pas dire de bêtises , mais je dirais que les bielles casse avant, je crois qu'elles supportes 450 NM.

 

Mais à confirmer

 

Les BAM peuvent encaisser jusqu'à 500NM, mon 2ème S3 était préparé ATH, moteur stock, 330CV et 500NM, au bout de 30000kms de prépa je l'ai revendu et pas de soucis!

[milan38]

Salut tout le monde j'ai l'opportunité de prendre un s3 avec turbo k04 gros échangeur gros injecteurs ligne decata grosse pompe à essence

La personne devait la reprogrammé à l'éthanol mais ne l'a pas fait

Ma question est est-ce que je peux rouler comme ca 250km le temps de la ramener alors qu'il y'a une gestion d'origine ?

[TheMika]

Remets les injos d origine avec la carto oem :)

[milan38]

La carto est d'origine mais avec des injecteurs 630cc le temps de faire 250km je risque de tous cassé ?

[bk56190]

Tout casser pas forcément, mais diluer à mort l'huile et lessiver les cylindres peut être. C'est un risque que je une prendrais pas.

[TheMika]

La carto est d'origine mais avec des injecteurs 630cc le temps de faire 250km je risque de tous cassé ?

Oui justement, avec la carto d'origine il vaut mieux garder les injecteurs d'origine, ça risque de pas lui faire du bien si tu gardes les gros injecteurs... D'ailleurs si le proprio actuel les a déjà monté sans gestion appropriée et a roulé comme ça à ta place je ne serais pas rassuré! Autant la boite à air, la ligne, décata, pompe à essence ne changent rien autant les injecteurs doivent être réglés précisément en fonction de leur débit...

[Fredmurphy]

Le calculateur moteur adapte le temps d ouvertute des injecteurs avec l info que lui renvoie la sonde lambda, mais pas au-delà de 25% de correction.

Si tu n as pas les injecteurs d origine, tu peux palier au problème en baissant la pression d essence, ..... ou en roulant à l éthanol 😉

[milan38]

Ok merci à tous pour vos réponses

Rassurez-vous la personne a monté les injecteurs mais n'a pas rouler avec

[chopine29]

On parle d'encaissement niveau Bielles ! Mais Niveau BV, pont, flector, cardans, haldex, sa encaisse combien de Ch/Nm 

[soldjah]

BV, pont, haldex t'as de la marge

 

les cardans renforcer après 550/600cv

 

après tu as aussi les silent blocs moteur...

[Evan972]

3200 nm pour l'haldex ;)