Aller au contenu

Cher visiteur,

 

Afin de permettre au site de rester gratuit merci de le mettre en liste blanche dans votre bloqueur de publicité!

Fredmurphy

Forumiste Banni
  • Compteur de contenus

    5 109
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    4

Tout ce qui a été posté par Fredmurphy

  1. Les ailes sont plus larges sur S3 .....
  2. Fredmurphy

    Kilometrage de vos AUDI A4 B5

    Ou un swap 530i e34 dans une e30
  3. Fredmurphy

    Foire aux questions concernant les A3 8L

    Les dimensions sont inscrites dans l'alu de la jante ......
  4. Fredmurphy

    Kilometrage de vos AUDI A4 B5

    Propulsion chez Honda ce sera S2000 ou NSX ....... C'est des moteurs costauds d'origine, mais préparés faut les renforcer .... comme les autres.
  5. Fredmurphy

    A4 B5 Ph1 1.8L 125cv by Marvin

    ..... et également à bien clipser le nouvel entonnoir, pas évident de forcer sans le briser.
  6. Fredmurphy

    yann67s3 's BAM

    Gris ou noir ..... plus sobre, moins tape à l’oeil
  7. Fredmurphy

    Kilometrage de vos AUDI A4 B5

    Merci, oui intérieur cuir électrique J’ai vendu l’accoudoir la semaine dernière
  8. Fredmurphy

    Kilometrage de vos AUDI A4 B5

    On est sensé éviter de dépasser les 400N.m avec les bielles d’origine, pour l’A3 1,8T j’ai acheté des bielles forgées vu qu’elle devrait avoisiner les 350cv et 500N.m
  9. Ce n'est pas très long, mais de là à le faire tous les mois .......
  10. Les dimensions des hélices sont différentes ..... plus de débit avec un k04-023 (donc + de perfs)
  11. C'est pas le bon chra sur le lien, c'est pour S3 donc k04-023 ......
  12. Sur l'A3 j'ai monté également une AEM 320l/h pour le passage à l'E85 en stage 2, l'AEM a un diamètre plus petit que la pompe d'origine, donc il faut la caler dans le panier d'origine (j'ai utilisé le support de la pompe d'origine de mon A4)
  13. Fredmurphy

    Kilometrage de vos AUDI A4 B5

    La mienne est décédée à 275.000km : casse d'une bielle ....... A4 B5 1,8T - 10/2000 - stage3 éthanol (282cv - 450N.m)
  14. Evite la DW, beaucoup ont des soucis de fiabilité .....
  15. Salut, Tu peux lui monter un CHRA de k04-001 Borg Warner, si les pales n'ont pas usiné les parois .......
  16. Sur l'A4, je l'ai montée sans aucune modification, via un support 034motorsport Sur l'A3, je l'ai adaptée au panier d'origine, c'est déjà beaucoup plus galère ..... sur TT je suppose qu'il faut adapter également.
  17. Fredmurphy

    Probleme Freinage Audi A3 8L

    Salut, Très certainement que la purge n'est pas complète, et que des bulles d'air sont encore présentes dans le circuit de freinage.
  18. Non, pompe à essence AEM 320l/h - special E85
  19. Sur l'A4 j'avais un peu plus de 280cv à l'E85 avec des Bosch 630cc/min sous 3 bars.
  20. Fredmurphy

    Rassemblement Audi b5

    https://forums.audipassion.com/forum/599-les-manifestations/
  21. Il va tous les tester .........
  22. Tu devrais créer un sujet dans la section A4 B6 .... et monter un turbo qui envoie + échangeur frontal.
  23. Fredmurphy

    A4 B5 Ph1 1.8L 125cv by Marvin

    Certainement ..... s’il manque un morceau du fourreau, la jauge descend plus bas, donc ce que tu penses être le maxi est en réalité à un niveau inférieur.
  24. Fredmurphy

    A4 B5 Ph1 1.8L 125cv by Marvin

    Tu devrais le remplacer ça coûte 3€ sur oscaro, et c’est mieux pour contrôler le niveau, éviter que l’huile soit projetée un peu partout et que des impuretés rentrent dans ton bas moteur et polluent le circuit de lubrification.
  25. Fredmurphy

    A4 B5 Ph1 1.8L 125cv by Marvin

    Qu'entends-tu par support de jauge ? l'entonnoir ?
×