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bk56190

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    1.8T & 2.5TFSI

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  1. C'est le deuxième trucs qui trinque après le turbo le haut moteur sans huile.
  2. J'aime pas le coup du carter cassé. S'il a roulé sans huile ou fait des tonneaux, bloc HS.
  3. Je faisait 550km environ au Sp avant réserve. Sur les grand trajet stabilisé 600km. Je suis à 3800tr/min à 130 mais plus souvent à 4500-5000tr/min. Manque une 6 ouais.
  4. bk56190

    RS3 de Kadbalou21

    D'après elsawin morceau de faisceau à rajouter pour boucler le faisceau.
  5. Je fais en général 400km avant de rentrer en réserve. Beaucoup d'autoroute à hautes vitesses en usage.
  6. bk56190

    Bonjour a tous audi s3 amk en cours de préparation

    6L/min à bloc
  7. bk56190

    Fuite huile tfsi

    Doc atelier de dépose et repose de culasse : http://dl.free.fr/turqbxN0B enjoy!
  8. bk56190

    RS3 de Kadbalou21

    Salut, Je n'ai pas les valeurs de codage a mettre sous la main, ça devrait y etre dans elsawin. Je ne connais pas la résistance à mettre sinon.
  9. bk56190

    Fuite huile tfsi

    Donne nous année, code moteur, on te sortira la doc atelier.
  10. bk56190

    Audi TT RS Stage 2 F1

    Sur mk1, il y a une tirette dans un des caissons du coffre, j'imagine pareil sur MK2.
  11. bk56190

    Fuite huile tfsi

    Beaucoup de TFSI sont touchés par des problèmes de segmentation, mais les symptômes (grosse conso d'huile) arrivent progressivement (avant de finir à 1L/100km).
  12. Je pense que Loba en fait (entre autre). Le gain à utiliser de l'éthanol est très intéressant avec une reprogrammation. Je connais pas assez l'1.8Tfsi pour te dire si les pompes d'origine suivent par contre.
  13. Super, il devrait voir les volets de deplacer (connectique et dépression ok)
  14. bk56190

    [Informations] Entretiens TTRS

    Salut, A ma connaissance, pas de préco constructeur la dessus, tout comme la courroie d'accessoire.
  15. bk56190

    RS3 franckS3

    Jamais eu sur la RS3, sur les autres voitures que je connais il part tout seul.
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