bk56190
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Tout ce qui a été posté par bk56190
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Présentation Audi TT quattro 225
bk56190 a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Aie, jespère que ca demarre quand meme. Tu peux tenter un debranchement de batterie au cas où (avec le code autoradio sous la main). -
Présentation Audi TT quattro 225
bk56190 a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Hello Sm18, Sur mon compteur, j'ai eu 3 fois en 10 ans le compte tour décallé, mais ça n'a jamais duré plus d'1 jour. En ce moment cnest le rétro-éclairage en bas à gauche sur le PI qui clignote parfois -
Visserie pour nos vieilles TT
bk56190 a répondu à un(e) sujet de jech dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut, Perso je trouve chez VW, mes derniers achats : toutes les vis de support moteur (droite, gauche, dessous) + les 4 grosses pour le berceau. J'ai eu des difficultés à trouver les vis de 36mm dd long entre collecteur et turbo de TT 225, j'ai pris les 3 dernières chez Mannes je crois -
Quelles marques de pneus RS3 - 255/30 et 225/35 en R19
bk56190 a répondu à un(e) sujet de RS4_69 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Hello Matt, merci pour ton partage, je ne les savais pas aussi performant. Je crois que c'est ce que je mets sur le SUV familial (ateca) en plus -
rs3 bruit au niveau du vilebrequin ( poulie dumper )
bk56190 a répondu à un(e) sujet de zazou46 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Salut, Je comprends que sans poulie damper et donc sans courroie d'accessoire tu n'as plus de bruit. Ça pourrait du coup également venir d'une des poulies (alternateurs, clim) -
Quelles marques de pneus RS3 - 255/30 et 225/35 en R19
bk56190 a répondu à un(e) sujet de RS4_69 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Salut, j'ai roulé en continental 5 (monté d'origine je crois) et actuellement en Goodyear F1 Asymetric, pour mon usage autoroute j'en suis satisfait. -
Jolie, toute propre ! Fait meilleur par chez moi, t'es en altitude ?
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Ahah, ya un / des clapets sur la ligne d'origine ?
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gestion moteur rendez vous a l'atelier
bk56190 a répondu à un(e) sujet de ludovic260jmb dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Bonjour, en général c'est suite à une reprogrammation du calculateur moteur, c'est une protection anti Tuning non retirée. -
Oh purée c'est rauque
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Ah zut ! Et les moins accessible au sens place autours du bloc ! Content pour toi que maintenant elle soit parfaitement OK j'ai du mal à imaginer le son que ça doit faire en v10 5 2, vu ce qu'un 2.5L hurle déjà
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Salut Matt ! Écoute oui 0 problème complexe pour l'instant, elle atteint 128000km et roule finalement peu (je oense 5000km par an depuis la fin covid). Et toi c'est OK côté mécanique moteur et boîte depuis à an ?
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9 degrés, elle motriçait pas trop mal
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C'est vrai restons prudent !
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Salut Max, par chez mois, ça faisait 4ans qu'on avait pas vu la neige, et l'hiver dernier je crois qu'il a gelé 4 fois, je reste en pneus été en restant prudent (je fais 90% d'autoroute, elles sont dégagées). Toi en Savoie, tu n'es pas en avance :p
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Et démarrage parfait à l'ethanol à-1 Ne pas tenir compte du message entretien, elle y était en février.
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Hello, j'ai reroulé sous grosse pluie, et pas re eu ce manque de freinage J'avais vu que je n'avais plus très epais en garniture, je vais recommander des pfc zrated, elles ont flambées dernièrement, passage de 140 à plus de 200e j'ai l'arrière à faire aussi, je pense prendre de ma gamme standard, rien que des plaquettes ds2500 c'est plus de 200e. Aussi j'ai eu des misfire en pleine charge, après log c'était ma basse pression d'essence qui était trop faible, j'ai changé le filtre à essence et Ok maintenant. Les raccords sont toujours aussi merdiques, j'en ai cassé 1 (qui tenait ensuite plus la pression), j'ai remplacé la durite de 50cm vers la pompe à essence sous la banquette arrière.
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Bouchon qui a sauté sur la BV ?
bk56190 a répondu à un(e) sujet de yobo dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Et ne surtout pas y mettre d'huile dans ce trou -
Bonjour, sans débitmètre, il peut y avoir des fuites, tu ne dois pas avoir d'accoup. Sur ce calculateurs, pas beaucoup de choses surveillées donc peu de défaut s'enregistre. Si tu sais loggueur, c'est intéressant de faire en troisième en pleine charge de 2000 à 6800 les canaux 002 et 031 pour avoir régime moteur et tension lambda bande etroite. On pourrait voir un manque d'essence.
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Énorme problème de pollution
bk56190 a répondu à un(e) sujet de TT07 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bonjour, Je n'ai pas elsawin sous la main pour avoir les valeurs ohmique de la sonde. Pour la pollution, c'est ton CO qui est elevé, le moteur était bien chaud ? Il est déclassé ? Tu as encore un catalyseur ? -
E85 démarrage à froid
bk56190 a répondu à un(e) sujet de Flooosee dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Arf, pas d'autre idée me concernant. -
E85 démarrage à froid
bk56190 a répondu à un(e) sujet de Flooosee dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut, augmente encore le facteur de démarrage à froid et test, et si toujours pas OK augmente encore et ainsi de suite. Faut y aller -
Tu fais combien de km entre 2 saisons ? Si pas beaucoup yna peut être moyen de souffler plutôt que percer, bon après la matière reste pas ouf à respirer.
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Yes, le côté extérieur est facile à faire, l'intérieur avec la tôle de protection beaucoup moins.
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