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bk56190
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Tout ce qui a été posté par bk56190
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Flector arrière arbre de transmission
bk56190 a répondu à un(e) sujet de dready86 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
@dready86 je le ferai peut être avant toi alors le mien est moins attaqué mais il commence à craquer. -
Flector arrière arbre de transmission
bk56190 a répondu à un(e) sujet de dready86 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Bon montage ! En effet pas donné. Je suis intéressé pour ton retour pour le montage, est ce que ça sort sans dépose de l'arbre etc. -
Flector arrière arbre de transmission
bk56190 a répondu à un(e) sujet de dready86 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Oui je pense que c'est compatible -
Fuite liquide de refroidissement
bk56190 a répondu à un(e) sujet de Radou2201 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Salut, La mienne a 160000km, et pas de fuite. Le liquide est rose et laisse des traces très visible quand il sèche, tu devrais trouver visuellement facilement. -
Flector arrière arbre de transmission
bk56190 a répondu à un(e) sujet de dready86 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
En effet ils ne veulent pas qu'on remplace sur 8P oO -
Flector arrière arbre de transmission
bk56190 a répondu à un(e) sujet de dready86 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Ici https://www.vagdiscount.com/flector-arrire-rs3-rsq3-ttrs-formentor-25-tfsi-p-10339.html Ya la référence 8J0521127 -
Flector arrière arbre de transmission
bk56190 a répondu à un(e) sujet de dready86 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Salut, Pour moi il se détaille, mais sa référence n'est pas sur etka online étrange. Je pense que tu dois trouver une référence sur la pièce quelque part. Il est bien fissuré, il a combien de km ? -
Salut, Ton compteur s'allume normalement ? Je n'ai plus le cycle des voyants en tête, mais ton défaut compteur pourrait expliquer que ça ne démarre pas.
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RS3 : Vibrations-Tremblements toutes les 30s
bk56190 a répondu à un(e) sujet de Mitin dans RS3 8P - (2011 à 2015)
J'avais ça en tête aussi et au dessus de 110km/h -
RS3 : Vibrations-Tremblements toutes les 30s
bk56190 a répondu à un(e) sujet de Mitin dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Salut, j'avais oublié ce topic, j'ai l'impression que ça pourrait venir des freins qui freinent légèrement régulièrement pour nettoyer / sécher les disques. Je ne ressens pas ce phénomène sur la mienne, j'essaierais en roulant de logguer la pression de freinage si l'info est accessible -
Purge embrayage
bk56190 a répondu à un(e) sujet de Gilloubigniou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je l'ai fait en reprogrammant l'écu mais tu peux le faire avec Lemmiwinks pour tester https://s4wiki.com/wiki/Lemmiwinks -
Purge embrayage
bk56190 a répondu à un(e) sujet de Gilloubigniou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut, tu es en monomasse du coup ? En monomasse, j'ai augmenté le régime de relanti, en Sachs classique c'est soft, mais toi t'es en gamme Perf. Pour la purge, tu as une vis de purge sur le recepteur, jamais eu à le faire cependant. Une mauvaise purge tu debraierais pas / mal pour moi. -
La condensation est sans odeur en effet, si ça sent, ça peut être une fuite de fluide en effet.
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Non. Mais vu la neige qu'elle mange en ce moment j'imgine de l'eau sur le radiateur
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Salut, oui par temps humide quand je me gare, j'ai parfois de la fumée qui sors par la calandre. Ça ne sent pas forcément le chaud, mais ça reste impressionnant.
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Salut, Nous c'est pneumatique sur rs3 8p, on peut forcer ça ne force pas sur un moteur/ engrenage. Si t'es sur un moteur avec des pignons, j'éviterai de forcer tu vas péter des pièces.
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Résurrection d'un TT 225 en triste état
bk56190 a répondu à un(e) sujet de Lobster_Johnson dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ah zut 1 cylindre HS, j'aurais quand même tenté une vérification de la dernière chance : démonter le couvre culasse, les aac, retirer les poussoirs et tapper au cul des soupapes pour vérifier qu'elles remontent d'elle même. -
Outch désolé.
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Hello, au changement d'embrayage la butee a été remplacée ? Il y a un roulement dans la butée, ça me fait penser à une butée Hs, mais si neuve étrange.
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Hello, merci de vos retours, ça devient moins pratique à remplacer régulièrement (en préventif à l'ethanol).
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Problèmes boite DSG7 DQ500 RS3 8V2
bk56190 a répondu à un(e) sujet de AmmarRS3 dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Salut, le comportement me fait pensé à un manque d'huile si ca n'embraye pas juste en relanchant le frein (la voiture devrait avancer juste en lâchant le frein et sans accelerer). La température d'huile est importante à respecter pour faire le niveau. -
Hello SM18, j'ai un copain qui a pris une TTS de 2015, il cherchait le filtre à essence mais n'a pas trouvé dessous. J'ai regardé sur les vues éclatées et il semble avoir disparu je trouve çà étrange, sur mk2 il est gros le filtre, du mal à me dire qu'ils l'ont "supprimé"
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Sympa, je vois que tu as des détecteurs d'obstacles à l'avant, je ne savais même pas que ça existait sur 8P, je n'ai que à l'arrière sur la mienne.
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Salut, J'ai pensé au début qu'il tournait avec 1 cylindres en moins mais il tourne rond j'ai l'impression, je vote pour une fuite à l'échappement du coup. Tu verras mieux par dessous.
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Les freins la dessus je ne comptais même plus en panne c'est du consommable tellement ça voile vite Cependant, en usage route. en vidant les trous des disques de temps en temps, avec des plaquettes PFC zrated, jai plus trop de problèmes. Parfois ça revibre, je fais chauffer les freins avec 3 freinages appuyés et les vibrations partent. C'est du depot de plaquettes sur les disques qui les déséquilibre je pense. En usage intensif, faut changer les freins.