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bk56190

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Tout ce qui a été posté par bk56190

  1. bk56190
    Bonjour, Oui normal.
  2. bk56190

    Nouveau en RS3

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de rs317 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Si pas de tracker non
  3. bk56190

    Nouveau en RS3

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de rs317 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Désolé pour toi J'ouvrIrai l'œil sur les rs3 rouges !
  4. bk56190

    Rs3 de BK

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de bk56190 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Hello, C'est vraiment un moteur élastique et plein super agréable à rouler ! Je ne sais pas ma marque exacte, visuellement ça ressemble à ça ce qu'il m'a monté https://boost-parts.de/fr/dq500/1584-dq500-1300nm-volant-d-inertie-renforce-a-deux-masses-audi-ttrs-rs3.html
  5. bk56190

    Rs3 de BK

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de bk56190 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Coucou, 1 peu de nouveau ici, la RS3 sort de révision (140 000km) : - changement de volant moteur pour 1 renforcé - vidange moteur - changement du capteur position Flap Mon volant moteur était cuit : - bruit au ralenti (type frottement) - bruit à la coupure moteur - accoups lors de la reacceleration / décélération L'auto est vraiment souple et agréable maintenant. 1 volant moteur OEM c'est environ 1600euros, sachs plutôt 800euros et renforcé 1300euros HT. Le flasque est indestructible ensuite Et pour vérifier que tout était bien serré, passage au banc ! ~450cv / 675Nm à l'e85 Gaz !
  6. bk56190
    Ca me semble très très bien placé ce prix pour tout ça.
  7. bk56190
    Très claire merci du partage !
  8. bk56190
    Salut, Chapeau tu avances bien, je ne savais pas que les poussoirs s'ouvraient comme ça, après coup j'ai trouvé plusieurs vidéo sur moteur PSA mais je n'avais jamais vu sur 1.8t ! C'est la où les défauts d'entretien peuvent se voir, la vieille huile reste à l'intérieur des poussoirs, et ils ne jouent plus leurs rôles. Je ne sais dire ce qu'il se passe s'ils restent bloqués :|
  9. bk56190
    Salut, A lethanol, je tourne autour de 0.82 en pleine charge, ça chauffe peux, ça knoxk pas, donc ça n'enrichi pas plus. Bien vu pour les knocks, c'est en effet pour ça que ça enrichit fort. Jamais vu cependant -6/-7 sur 2 cylindres et rien sur les autres
  10. bk56190
    Mega supra hyper riche ce stage 1. Quelle valeur d'EGT pour basculer sur BTS ?
  11. bk56190
    Oui la lambda est bonne, et la carto demande à enrichir à 0.75 à 6000tr/min et plus, c'est possible sur une carto d'origine. Tu es au sp98 ? En effet, 20ms à 6000tr/min t'es à 100% des injecteurs. 700degres c'est très bien et bas pour le coup.
  12. bk56190
    C'est beaucoup mieux et rassurant ! T'es fuel triste sont trrs bons, pas de fuites à 1ere vue. Rajoute 1 tour oui, tu es censé en 3 avoir autour d'1bar de boost (2 bar absolus) vers 3000tr/min.
  13. bk56190
    Salut, Par rapport à tes valeurs fueltrims, tu ne sembles pas avoir de fuite. La wastegate, au repos, doit etre fermée pour que le turbo puisse monter en pression.
  14. bk56190
    Salut, Je ne vois que 2 choses possibles : - wastegate fuyarde - énorme fuite entre turbo et admission : qu'elles sont tes valeurs de fuels trims après 50km de roulage ? (Canal 032)
  15. bk56190
    D'accord merci du partage, si c'est la chaîne supérieure ça va, inférieure il faut déposer la boîte moins cool. 207000 elle a bien roulé ! J'ai cherché manuellement : Audi / 8pa / moteur CEPA, pas essayé avec mon numéro de châssis
  16. bk56190
    Salut, J'ai bien trouvé sur le lien plus haut, en image le chemin, j'ai cherché 10min : Bon courage pour les travaux. Comment de km à ta rs3 ? Et comment tu t'en es rendu compte ?
  17. bk56190
    Salut, tu auras ici les éclatés et les références pour l'échappement : https://nemigaparts.com/fr/cat_spares/etka/audi/rs3/720/2/
  18. bk56190
    Salut, jamais vu pareil montage encore. En section rs3 8v, ils souffrent aussi des freins d'origine, et changent pour autre chose.
  19. bk56190
    Salut, Subtile ! Surtout sans défaut affiché Bonne route !
  20. bk56190
    Salut, c'est le principal qu'elle soit passée mais obligé de payer une contre visite pour cause de défaut de sonde ou de mise en oeuvre c'est pas pro du premier centre !
  21. bk56190

    Nouveau en RS3

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de rs317 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Salut, C'est beau mais c'est cher !
  22. bk56190

    TigerJO parmi vous

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de TigerJO dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    S'ils sont dans ton coin c'est un très bon garage VAG ! Tu es de quel coin ? Moi du nord pas de Calais, en grosse mécanique et réputé j'ai VVgarage et Perf and classic entre autre.
  23. bk56190
    C'est énorme, à part une fuite sur la ligne entre la sonde lambda et la sonde du contrôleur qui amène de l'air en énorme quantité je ne vois pas.
  24. bk56190
    Hello, Pas jojo ton ancien radiateur. Étrange que le liquide épaississe comme ça, c'est majoritairement de l'eau avec un poil d'antigel et d'additif vivement que ca soit tout propre
  25. bk56190

    TigerJO parmi vous

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de TigerJO dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Arf zut désolé ;( va falloir ouvrir pour voir
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