bk56190
Utilisateur-
Compteur de contenus
8 014 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
12
Tout ce qui a été posté par bk56190
-
salut, et très belle année 2023 à toi. Ne voulant pas ouvrir la pompe HP, j'ai fait le choix d'acheter une pompe complète LOBA. Je trouve les kit chers pour un axe, un corps et une rondelle.
-
Présentation AUDI TT Quattro MK1 de STIMOROL
bk56190 a répondu à un(e) sujet de Stimorol dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Wahou sacré monstres, pas de taxe pollution là bas J'ai souvenir de moto a roues spinner aussi -
Problème pompe liquide lave glace
bk56190 a répondu à un(e) sujet de GTROB117 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut, Les 6V mesurée c'est pomme debranchée et Comodo actionné c'est ça ? -
voyant airbag par temps froid
bk56190 a répondu à un(e) sujet de DaiemonFR dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut, Jamais lu pareil problème. Sur ma TT, 22ans, jamais eu le problème encore. En général, ce sont les connecteurs sous les sièges qui ont des mauvais contacts, je commencerai à réparer ici avant un échange de calculateur. -
Présentation Audi TT 225 de Jess85
bk56190 a répondu à un(e) sujet de Jess85 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut, Je trouve ça perso bluffant presque 500cv et plus de 600Nm en hybride k04. Je ne pense pas qu'il soit twinscroll, ce qui rend le score encore plus impressionnant ! Bien joué aux acteurs pour la réalisation -
Bien joué ! Je pense comme toi pour les vis
-
Si tu es dehors, courage. La haut on a eu les premieres neiges, difficile de bosser en extérieur
-
Je n'ai pas souvenir avoir coupé, retiré peut être.
-
Sympa cette video, avec un pont et en vitesse x4 il va plus vite que moi en effet
-
Salut, Beau cadeau, je suis surpris qu'il soit passé dans la cheminée Je crois que j'ai le même, Wagner. pour le montage, c'est assez long quand même car beaucoup de caches et de vis!
-
Pas possible de toucher l'accélérateur
bk56190 a répondu à un(e) sujet de vin'saudi dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut, Les injecteurs ont été testés après nettoyage ? Les filtres au dessus ont été changés ? Les joints des injecteurs (les 2 ) ont été changés? Ce que je ferai : - vérification que pas de prise d'air entre pipe d'admission et rampe injecteur, si mal remis y'a de l'air qui passe, idem si tu as oublié 1 joint. - démontage de la pipe avec les injecteurs branchés, et qqn qui actionne le démarreur et toi qui regarde la forme des jets. Gaffe aux yeux. -
Édit : finalemment pour juste un stage 1 plateau a 550Nm c'est normal.
-
Salut, je trouve un peu molle la courbe de couple au sens que les 600Nm ne sont pas maintenus très longtemps. Sur la forme cependant, je trouve ça correct, c'est pas non plus un gros spike de +100Nm. Pour l'échangeur, d'origine ou en échange, il est central je n'ai pas compris l'histoire de la ventilation latérale.
-
Salut, c'est sympa en rouge les bobines. Pour les bougies j'ai monté ça aussi. Pour le banc, chez KSF il me l'ont passé en traction, pas de soucis a ma connaissance sur haldex de le débrancher.
-
PRESENTATION DE MON AUDI RS3 8P
bk56190 a répondu à un(e) sujet de JP1982 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Très bonne nouvelle ! Bonne route -
Prépa TT MK1 180 2RM
bk56190 a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Turbo twinscroll + déphasage possible des 2 AAC je pense, ça fait un moteur très plein. Normal pour l'embrayage,c'est déjà bien d'être arrivé jusque là -
Prépa TT MK1 180 2RM
bk56190 a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Hello, sacré sleeper la b8 120 a 210cv déjà. La seule personne que je connais qui a ce bloc a 100000km de moins mais si bloc boit bcp d'huile. A 240000 il tu ne bois pas 1l/1000? -
PRESENTATION DE MON AUDI RS3 8P
bk56190 a répondu à un(e) sujet de JP1982 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
En fait avec de la.pressiin turbo, le mélange est bcp plus difficile à allumer pour les bobines / bougies. -
Problème de démarrage à froid
bk56190 a répondu à un(e) sujet de Sindbad56 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Cool ça bonne route ! -
PRESENTATION DE MON AUDI RS3 8P
bk56190 a répondu à un(e) sujet de JP1982 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
C'est rien elle va rouler bientôt Les p'tits bruits, c'est rien, et l'allumage va être neuf. Pour les freins, j'ai remarqué qu'il fallait régulièrement refaire chauffé avec un gros freinage sans s'arrêter puis continuer, je fais en général ça sur autoroute. Régulièrement aussi je vide les trous des disques, la prochaine fois je vais regraisser aussi dos des plaquettes / axes des plaquettes / tiges de retenue -
PRESENTATION DE MON AUDI RS3 8P
bk56190 a répondu à un(e) sujet de JP1982 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Bonjour, Je ne vois pas bien les bougies. Tu as un petit carré côté masse, est-ce que les 5 l'ont ? La bobine du milieu a clairement une sale tronche aussi -
Problème de démarrage à froid
bk56190 a répondu à un(e) sujet de Sindbad56 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ok, sûrement le relais du coup. Normal alors. la vidange, pas grave pour démarrer tant que t'as de l'huile. ok tu n'a pas de valeur, strange. Quand elle démarre, moteur chaud, en pleine charge (en 3 jusqu'au rupteur pas f'accoups ?) Je pense toujours à une pompe faiblarde. sinon, quand t'arrives pas à démarrer, essai débitmètre débranché.
Quelques Liens | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Administrateur |
La Charte du Forum |
Rappel sur la Diffamation et la Calomnie
La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.
C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.
Information
Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.
Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.
Publicité
AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.
L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.
Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...