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A3 v6 3.2 BMJ

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À propos de A3 v6 3.2 BMJ

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    Homme
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    Damien
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    Antibes
  • Marque et modèle
    Audi a3
  • Motorisation
    3.2 v6

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  1. A3 v6 3.2 BMJ
    Ben écoute sur certains groupes Facebook apparemment certains l’on fait avec diffuseurs 8v d’origine et ligne RS mais comme j’ai pas Facebook la loose lol
  2. A3 v6 3.2 BMJ
    ben c’est ce que je me disais mais apparemment les personnes qui font ça ils rehaussent le bac à batterie
  3. A3 v6 3.2 BMJ a commencé à suivre Problème chaîne distribution rs3 80 et Diffuseur et ligne RS rs3 8v monter sur 8p
  4. A3 v6 3.2 BMJ
    Bonjours je recherche des infos sur le montage de diffuseur et ligne RS de la 8v1 sur rs3 8p si quelqu’un as des photo des modifications a faire
  5. A3 v6 3.2 BMJ
    Salut j’aurais besoin d’avis à propos de décata de rs3 j’aimerais enlever le cata primaire de ma rs3 j’aimerais savoir niveau sonorité et surtout si perte de puissance sans re programmation à savoir que les cata secondaire et une ligne scorpion est sur la RS
  6. A3 v6 3.2 BMJ
    Oui c’est la supérieur certains je vais regarder alors oui elle a bien rouler c’est une origine France suivie full j’ai le dossier complet
  7. A3 v6 3.2 BMJ
    Salut en mettant mon numéro de châssis j’ai rien trouver… mais je vais re chercher plus précisément je l’ai acheter en connaissance de cause que la chaîne était à changer quand je l’ai récupéré à chaud elle faisait un toctoctoc dans le carter de distribution et si je m’arrêter et je la redémarrait 1h après la chaîne claque jusqu’à que la pression d’huile remonte comme si elle était pas tendu du coup je suis passer sur de l’huile 5w50 plus de bruit à chaud et au redémarrage elle le fait que une fois sur 10 et une fraction de seconde Donc j’en déduit que le tendeur perd la pression et la tension pour les km elle a 207000km
  8. A3 v6 3.2 BMJ
    bon ben c’est un flop… mais merci en tout cas
  9. A3 v6 3.2 BMJ
    Je vais regarder ça ce soir tranquillement merci 👍
  10. A3 v6 3.2 BMJ
    Bonjours je possède une rs3 8p qui a le tendeur de chaîne supérieur hs mais je ne trouve aucun manuel de réparation ou procédure pour cette intervention car oui je compte la faire moi même si quelqu’un a ça ou un lien ou je peut acheter ça ça serais top merci d’avance
  11. A3 v6 3.2 BMJ
    Salut et merci de ta réponse c’est vrai que j’ai oublié de préciser que c’était branché comme ça pour le test j’ai rectifié tout en mettant une cosse ronde là où il y a la vis il fait là une vraie soudure au niveau du Cable plus et j’ai bien fait attention aussi de ne pas me repiquer Sur le faisceau d’origine de la voiture mais sur l’adaptateur entre le RNS-e Et le faisceau de la voiture mais merci quand même tu es bon observateurEt le faisceau de la voiture mais merci quand même tu es bon observateur
  12. A3 v6 3.2 BMJ
    Ben écoute j’ai bien regarder et je ne suis pas en présence du kl-30 mais bien du kl-31 après mais regarder il y’a bien une connectique qui sort du poste mais pas de fils qui vien ce brancher à la voiture mais du coup j’ai brancher sur le kl-31 et ça fonctionne très bien comme ça du coup je me pose pas trop de question
  13. A3 v6 3.2 BMJ
    Voilà les photo du coup je me suis piqué sur le kl-31 car je ne possède pas le k-30 et cela fonctionne merci beaucoup pour les informations Dès que je ferme la voiture le boîtier s’éteint au bout de 30sec
  14. A3 v6 3.2 BMJ
    Dès que je peut je ferais des photo des prises à l’arrière car c’est un amis qui me prêtre les clef d’extraction
  15. A3 v6 3.2 BMJ
    Voilà la photo le boitier fonctionne je m’en sert tout les jours mais il ne s’éteint jamais car je n’est pas trouver de plus après contact comme dit plus il y aurait le kl30 mais difficile de trouver car les trois prise du poste sont noirs et je suis sûr que c’est un adaptateur puisque d’origine apparemment elle possède une poste qui fait CD et cassette
  16. A3 v6 3.2 BMJ
    Et je vais oublier j’en suis désolé ma voiture n’est pas équipé d’origine du RNS car j’ai remarqué qu’il y avait un espèce d’adaptateur avec trois prises
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