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milan38

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    Eddy
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    Condrieu
  • Marque et modèle
    S4 b5 Subaru gt2000
  • Motorisation
    2.7bi-turbo

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  1. +1 sauf de rares exceptions les rs4 affichés à de gros prix ne se vendent pas il y a des annonces qu’on voit près d’un an après sur lbc
  2. Celui qui est sur lbc c’est pour b7
  3. Salut bienvenue magnifique cette limo
  4. C’est beau 😍 mais ça doit commencer à piquer niveau tarif je comprends que beaucoup de gens passent sur des étriers brembo 6 pistons
  5. Voilà je retrouvait plus de toutes façons les gens doivent croire qu’ils ont de l’or ou peut-être des 205 t16
  6. Comme j’ai dit auparavant elle ne se vendent pas les gens se touchent la nouille mon pote en a acheté une affiché dans les 22000 à peu près et il l’a acheté moins de 18000
  7. Mais depuis quelques temps je me pose la question sur l’efficacité de mon freinage j’ai testé la semaine dernière la voiture d’un pote une s4 reprog mrc 450cv et son freinage est quasiment identique au mien alors qu’il a des étriers d’origine avec de bons disques et plaquettes
  8. Je crois qu’il y en a un qui veut vendre ces gros turbos discretos 😁
  9. Pas de soudure cette fois
  10. Tu peux avoir 500cv et tous cassé dans 1 mois c’est pas la puissance qui est primordiale sinon tu dis à ton mappeur qu’il te mette 2bar de pression turbo t’auras pleins de cheveaux
  11. De Marseille jusqu’à la balme tu dois avoir 350km et la gestion est faite dans la journée... m’a fois bon courage pour ta gestion
  12. Il vaut mieux faire quelques kilomètres par exemple jusqu’à devincy ou dlp et avoir une bonne gestion plutôt que d’avoir...à peu près... une gestion par courrier pour gagné quelques euros et oublié pleins de paramètres pour que dans quelques temps tu es une casse moteur ou boite ou turbos bref au final avoir une s4 merguez

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