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franckS3

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À propos de franckS3

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    Forumiste sénior

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    Homme
  • Prénom
    franck
  • Localisation
    25410
  • Marque et modèle
    rs3 8p
  • Motorisation
    5 cylindres

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  1. oui pour ça qu'il faut en avoir plusieurs quand on peu
  2. très belle rs3 et baquet aussi!! pour le train avant ,oui c'est sous vireur ,il est lourd se train avant avec le 5 cylindres ,c'est pas agile comme une megane 3RS
  3. franckS3

    RS3 franckS3

    ok ,je vais regarder ça
  4. franckS3

    RS3 franckS3

    petite question ,est-ce qu'on peut bloquer avec le VCDS ,la valve d'échappement toujours ouvert? si oui ,qui aurait le code ,pour le faire ? merci
  5. la tenue de route ,c'est pas se qui se fait de mieux sur la rs3 8P
  6. la mienne aussi a été importer neuve d'italie aussi ,car il y en avais plus ,c'est allemagne ou italie
  7. le mode S ,tu as toujours les clapets ouvert ,donc tu entend la difference avec le mode sans ,sinon tu as un souci d'electrovane ou autre ,j'ai un ami a qui ça lui est arriver ,il voyait pas de difference ,verdict ,electrovanne HS en mode normal ,les clapet s'ouvre passer 3500 /4000 quand tu commences a bien accelerer
  8. ça m'étonnerait aussi en france qu'il y en ai eu autant ,car justement ,ve qu'il y en avait peu ,les gens les prenait en import allemagne ,italie ,ect...
  9. pareil ,jamais rien trouver
  10. franckS3

    RS3 franckS3

    ha ba oui la ,c'est du meme type ,j'en ai déjà eu des sti8 et 8.5dccd aussi
  11. non ,pas avec la mienne ,un ami a essayer avec la sienne la mienne j'ai pas encore pousser fort en pointe franchement ,je suis plus route sinueuse perso
  12. franckS3

    RS3 franckS3

    ha ba oui ,c'est aérer ces autos ,c'est des voitures de rally a la base vendue pour la route et non le contraire ,c'était la bonne époque ça!!
  13. franckS3

    RS3 franckS3

    pas la RS3 ,mais mon evo8 ,sortit apres 4 mois de dodo
  14. meme en stage1 ça prend les 300

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