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Mamy 8l


Chefsebb

Messages recommandés

  • 1 mois plus tard...

Merci pour vos réponses.

Je n ai pas prit le temps de poster dernièrement...

 

Je viens de quitter la Suisse pour la France ( Touraine) où je suis originaire.

 

Mamy a avalé les kil sans broncher et bien chargée😂

 

Cependant elle a commencer à monter en température lors d un bouchon a la douane... Le ventilo ne déclanche plus.

Et je n' ai plus de clim. Pareil j'ai regardé le ventilo ne se met pas en route non plus. Je n ai rien constaté au niveau des fusibles de la baie moteur.

 

Serait ce le boîtier sous le bac a batterie qui aurait rendu l âme ? Si quelqu'un pouvait m aiguiller ça serait top.

 

Je passe le contrôle technique demain pour pouvoir faire la cg française.

 

Une dernière chose je chercherai éventuellement quelqu un proche de tours pour me faire la distribution. Je n ai pas le matos nécessaire pour...

J ai moyennement confiance en garage a moins de trouver une adresse sûre.

 

Merci d avance pour vos retours 😉

 

 

 

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Bon finalement c était mon relai de chasse qui était HS. C est résolu.

 

En revanche un problème persiste... La clim ne fait du froid que quelques minutes avant de souffler de l air chaud.

J ai remarqué également que la température extérieure affichée au tableau de bord me disais par moment n importe quoi.

Sonde HS? Il y a t il un lien entre les deux?

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  • 6 mois plus tard...

Bonjour à tous. Mamy se porte bien avec aujourd'hui ses 226 000km.

Cependant je pense que j ai un cardan à faire à l avant... 

Les cardans de S3 sont il spécifique ou peut on monter des cardans de TDI? Merci d avance pour vos réponses 

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  • 2 mois plus tard...

Quelques news de la grand mère.

 

Après maintes réflexions sur le pour, le contre et l utilité d une telle tâche, je me suis enfin décidé, mamy aura le droit à sa complète!

 

Le choix de la teinte n est pas définitif à ce jour mais ce ne sera pas gris. Trop de S3 phase 1 le sont. 

 

J attaque donc gentillementble démontage de la bête.

 

A bientôt pour la suite

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Pour le moment pas de grosses surprise elle est très saine, pas de choc ou rouille

Ça vieilli quand même vachement bien 

Je suis juste embêté pour l antenne de toit. (Dernière photo). Je ne comprends pas le système.... Quelqu un aurait il déjà déposé cela? Merci d avance 

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Suite du démontage. J arrive quasiment au bout. Il me restera les 4 parés boues, les autres vitrages et quelques babioles.

 

Une fois tout les traces de double face virée, dégraissage et on joue au morpion...😂.

 

Début de la tôlerie la semaine prochaine normalement 

 

Juste une boursoufloure entre le pavillon et le montant qu il va falloir que je traite. Pour le reste rien d alarmant

 

Bon weekend 

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  • 2 semaines plus tard...

Fin de la tôlerie! Samedi dernier en réalité.... Peu de gros mastic, j ai surtout travailler les épaisseurs et debosseller les coup de porte sans peinture avent un bon calage.

Juste l aile arrière droite déjà réparée qui l a donné un peu plus de taf.

Depuis elle est apprêtée et j attends quelques jours avant de tout reponcer afin que les fonds ne travaillent pas à la peinture.

 

Teinte choisie! ( Non sans mal) 

D autres news sûrement dans le weekend 

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Mise en peinture de la caisse.

 

Pour la teinte, après plusieurs essais j ai enfin choisi.

Jai regardé au vert Goodwood/ trop foncé

Puis le vert olivine des nouvelles 308/;trop clair

Puis le OAKGRUEN des porsches début 80/ trop fade.

J ai donc pris le OAKGRUEN (LM6E) toujours en Porsche mais de 2022 qui recouvre les nouvelles GT3 RS entre autre. C'est un nacré. Très sombre a l'ombre. Et au soleil très vif avec de jolis reflets or.

(Désolé les photos ne s affichent pas dans l ordre)

 

 

 

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Même si à titre personnel je ne suis pas fan du vert ..... Il faut reconnaître que cela lui va bien !

 

Toujours admiratif du travail effectué lorsque la passion du métier rejoint notre passion commune :AP-Smiles_20:

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Oui c est moi qui l'ai peinte.

 

Merci Frix. Je souhaitais sortir du "classique" des 8L. Le vert n est pas courant sur ces bases,

 

Sinon suite en cours, (oui je bosse aujourd'hui, faut que ça avance!)

Il me restera l extérieur du capot, le béquet et les deux portes.

 

Résultat dans quelques heures.

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Oui j ai bien galéré à les retirer sans les défoncer... Je n ai pas prévu de les changer, a vrai dire je ne sais même pas si c est toujours dispo.

Déjà qu ils ne font plus les pare brise depuis 2022....

Suite du jour et début du remontage de quelque pièces dans la foulée.

Petit test avec les AB jaune

Hâte quand même d en avoir fini et d en profiter de nouveaux !

 

 

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Merci pour l info, je m en doutais un peu... 

Je remets les jantes d origine. Celles ci c est juste le temps des travaux 

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Dernière session peinture! On va pouvoir attaquer le remontage la semaine prochaine, puis on passera aux finitions ( ponçage des grains)

Et on a enfin trouvé un pare brise neuf.

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Merci à vous! Oui il arrive que des clients demande des complètes. Je dois en faire 5 par an. Mais rarement des changements de teinte.

En général les garages spécialisés dans ce type d auto ont plus de demandes.

Voici mamy de retour à la maison. Encore quelques finitions et éventuellement rebadger l arrière (j hésite encore) et on sera pas mal .

Je vous ferai un topo des heures et quantité camelote,cela peut être intéressant.

A bientôt !

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Merci! Comme dit, je vous fait un petit topo des heure ms et cames sur mamy.

Au final j'aurai passé quasi 80h entre le démontage la tôlerie peinture et le remontage.

Niveau camelote, 1.5L d apprêt, pratiquement 3L de base et 4.5L de vernis.

 

Autre sujet, je suis à la recherche d un Audi concert d origine. Mais comment savoir lequel? Il y a il un code équipement sur la vignette? Pour info c'est un APY de 99 d origine Suisse et sans système Bose. Je pense qu il était équipé du K7 mais je n en suis pas certain.

 

Merci d avance et bon weekend à tous 

 

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  • 5 semaines plus tard...

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