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Electricité / Electronique
Pour traiter ce qui concerne l'électricté et l'électronique de nos chères voitures.
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Un peu de travail ce soir, j'ai enlevé le tuyau d'eau devant, changé le calorstat, voulu changer le tendeur de la courroie accessoire mais je n'ai pas acheté le bon donc retour à autodoc ! J'ai démonté le support filtre à huile, cache distribution et cache culbuteurs, si je ne finis pas trop tard demain je vais tenter de déculasser. Bonne soirée à tous ! -
Merci, c'est largement supportable, j'ai plus mal en restant longtemps assis !
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Par s4_ludovic · Posté(e)
Et on peut dire ce qu'on veut sur la sportivité et la bva mais la dsg avec une bonne gestion est redoutable d'efficacité. -
En IDF tous les matins, on a une flopée d'agents des forces de l'ordre qui jouent à saute-moutons dans les embouteillages pour ne pas arriver en retard au boulot... Et j'ai déjà aussi vu souvent des conduites dangereuses sans bi-ton allumé et même parfois sans gyrophare... Que dire -
Salut, J'ai entrepris de changer ma valve pcv sur mon q7 3.0l tdi de 2014 en version 204chx dpf. J'ai fouillé le net pendant des heures, épuisé chatgpt, claudeai/gemini, mes potes mécano, les sites de VPC, mais je n'arrive à rien. Je ne sais pas ou se trouve cette satané valve pcv sur mon moteur, et surtout je ne sais pas ou acheter de quoi la remplacer ou réparer. j'ai trouvé cette vue éclaté sur un site, je pense que la valve PCV doit être la pièce n°3, mais bien sur pas de référence, cette pièce n'est pas listée j'aurai bien besoin d'un petit coup de main si quelqu'un a des infos la dessus, merci
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