Newbee91

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    Audi A5 SB 2020
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    40 TFSI

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  1. Newbee91

    Le Topic de ce qui nous ENERVE

    Aie les pigeons c'est môche, en plus c'est une catastrophe si tu laisses sécher, ça peut limite attaquer la peinture et/ou ne pas partir facilement...
  2. Je ne sais pas quoi te dire à part que je n'ai eu aucun problème d'assurance avec mon WW sur ma précédente voiture neuve, mais c'était il y a 14 ans...
  3. Newbee91

    Le Topic de ce qui nous ENERVE

    la réponse type n'est pas "ben quoi?" mais plutôt "je suis libre de faire ce que je veux" ou "je n'ai pas de leçon à recevoir de toi". Le vieil adage selon lequel "la liberté des uns s'arrête là où commence celle des autres" n'a jamais été aussi vrai et aussi souvent bafoué depuis l'avènement d'internet et plus particulièrement des réseaux sociaux sous la belle excuse de la "liberté d'expression" Le coup des "parechocs qui servent à ça" je pense qu'on l'a tous eu au moins une fois. Peu importe l'âge ou le niveau social. Je faisais autant attention à toutes mes voitures et aux voitures des autres avec ma vielle corsa il y a 25 ans qu'avec mon A5 neuve aujourd'hui.
  4. J'avais aussi hésité à poser le question de la première/seconde main. Déjà comme ça il peut manquer des équipements sur un véhicule neuf (sur les VD et expo surtout), mais là ton histoire ressemble à tant d'histoire sur le forum de personne qui achète d'occasion en concession et à qui il manque le code Audi Connect, la pince cache écrou, le CD du GPS... par contre si tu ne l'as pas vu à l'achat il va falloir compter sur l'honnêté du garage et de ton interlocuteur. Ça me fait penser qu'il faudra que je verifie mon kit. Le vendeur me l'a montré lors de la livraison mais je n'ai pas regardé en détail si tout était là, pris dans l'enthousiame de l'événement et trop occupé à regarder que la voiture était nickel...
  5. Ah oui si elle est doit être dégonflée pour rentrer dans le logement, il devrait y avoir un compresseur :( Après, je ne suis pas certain que cela change beaucoup le volume occupé (mais je n'ai jamais eu ce type de galette, j'ai toujours eu des vraies roues et maintenant j'ai le kit) Perso j'ai le donc le compresseur mais je viens juste d'investir dans un compresseur et un testeur Michelin (voir mes mésaventures entre la pression délirante de mes pneus gonflés en concession et mon coup de portière d'hier qui ont fini de me décider) Je rejoins un peu @Christo90. Il faut s'équiper un peu ou se résoudre à devoir appeler une assistance en cas de problème. J'avoue avoir un peu cette dernière option en tête personnellement. Entre l'assurance, le contrat LOA et Identicar, j'ai 3 services d'assistance, j'espère qu'en cas de besoin j'arriverai à m'en sortir et ne pas rester en rade. Mais je vais surtout tout faire pour éviter ces situations (vérifier régulièrement la pression des pneus, ne pas attendre la dernière minute pour les changer, faire attention où je pose mes roues)
  6. Newbee91

    Le Topic de ce qui nous ENERVE

    Le mot clé a été lâché : respectueux... Je pense que le vrai problème est là. Ca arrive à tout le monde de faire un faux mouvement, une maladresse. Le problème ce sont les comportements irrespectueux des autres : sac posé sur le capot de la voiture à côté pour chercher ses clés ou son portable, la porte ouverte en grand sans faire le moindre effort parce que "on s'en fout c'est qu'une voiture après tout", le stationnement en mode "touche parechoc". Tout ça ce n'est que la traduction de l'individualisme de la société qui se cache partout, même dans les mouvements qui se revendiquent d'être pour l'intérêt général. Je l'ai déjà dit ici je crois, mais même s'il faut évidemment faire quelque chose pour la pollution et l'environnement, il ne faut pas le faire en méprisant ceux qui aime les voitures ou qui en ont besoin. J'ai beau être anti diesel depuis toujours (contre l'usage inadapté et la propagande qui a été faite pendant 40 ans) mais je trouve inadmissible qu'on décide d'interdire le diesel dans les grandes villes du jour ou lendemain sans proposer de solution alternative à ceux qui en ont besoin, et tout ça en pleine crise sanitaire ou la maladie et parfois pire s'invite dans la promiscuité des transports en commun. Certains écologistes intégristes qui si ont les laissaient faire pendraient haut et court tous les automobilistes en commençant par les propriétaires de gros SUV diesel se revendiquent de la tolérance et de l'intérêt général mais en réalité ils dénigrent violemment toute pensée différente de la leur. Il est important de préserver l'environnement, mais pas en méprisant ceux qui n'ont simplement pas le luxe d'habiter en centre ville à 10 min à pied ou en vélo de leur lieu de travail. Il faut trouver des solutions ensemble et pas les uns contre les autres
  7. Malheureusement de base c'est : - soit le kit anti-crevaison avec compresseur - soit l'option roue galette, mais dans ce cas, plus de kit anti-crevaison et plus de compresseur...
  8. Newbee91

    Le Topic de ce qui nous ENERVE

    C'est exactement le fond de ma pensée dans mon aventure d'hier. e Entre la manœuvre catastrophique en marche arrière (qui aurait très bien pu finir dans mon parechoc) et le geste non maîtrisé avec la portière, la question de ma maîtrise pleine et entière du véhicule se pose. Je dis ça sans aucune animosité, d'autant que mon père est lui même dans cette situation, je pense qu'on devrait mettre en place des tests médicaux et de conduite obligatoire à partir d'un certain âge. Je ne parle pas de vérifier le code de la route, mais bien de de s'assurer que les gens sont biens capables de conduire en toute sécurité pour eux et pour les autres. Et je serais tout à fait d'accord que mes impôts servent à payer des services de voiture avec chauffeur, une sorte de Uber 3ème age géré par l'état pour permettre à ces personnes de se déplacer. En plus cela permetrait de créer des emplois vraiment utile pour une fois...
  9. Newbee91

    Le Topic de ce qui nous ENERVE

    Les places de parking trop étroites + les gens qui font n'importe quoi c'est le cauchemar de ceux qui essayent de prendre soin de leur voiture. Il y a 2 mois quand j'étais en train de bichonner mon ancienne voiture pour la vendre, j'ai été témoin d'un truc... Un femme avec un gros SUV arrive en speed pour rentrer dans sa place en marche avant. Elle loupe son coup et frotte son aile avant droite sur l'aile arrière gauche de l'audi A4 garé juste à côté de mon Opel. Avec le propriétaire de l'Audi à son volant. La femme descend, s'excuse et sort la tirade habituelle : "ben de toute façon on va faire un constat, je suis responsable..." Sauf que le mec il connait bien les assurances et il est dégoûté car responsable ou pas, un sinistre reste un sinistre et les assurances n'acceptent pas le manque de chance. Donc finalement, le mec a préféré rester avec son aile eraflée. Ça m'a dégoûté sur le moment car j'étais justement en pleine histoire avec mon assureur et je me suis imaginé si ça avait été la mienne à la place, à une semaine de la vendre... Si je n'avais pas eu un box en sous-sol je n'aurais jamais racheté de voiture neuve. J'avais déménagé pour ça il y a 12 ans après 5 ans de stationnement en extérieur cauchemardesques (2 parechocs explosés, des rayures en tout genre dont une sur la moitié de la longueur de voiture, un retro arraché + porte pliée en tirant dessus sur voiture neuve de 6 semaines, 2 pneus lacérés au cutter...)
  10. Il faut clairement essayer de faire installer cet équipement car en cas de revente cela risque de poser problème
  11. Newbee91

    Le Topic de ce qui nous ENERVE

    Pour revenir aux trucs qui énervent... Quand une vielle dame manœuvre (dangereusement) en marche arrière à côté de ta voiture quand tu es en train de faire la pression de tes pneus à la station service. Elle baisse sa vitre pour te demander comme ça marche. Tu reponds poliment en lui disant qu'il faut juste mettre la pièce, régler la pression et la machine fait le reste. Tu te dépêches de remonter en voiture pour laisser la place et là, la vieiile dame te remercie en tappant sa porte dans l'aile de la voiture que tu as depuis à peine plus de deux mois... Je sais qu'elle ne l'a pas fait exprès mais je n'y peux rien ça me saoule des trucs comme ça. (Heureusement pas de marque visible à priori ça a dû tapper à plat et comme le vernis est neuf il a fait sont job...)
  12. Newbee91

    Le Topic de ce qui nous ENERVE

    L'hybride ou peut-être un système similaire à la Volt est la seule alternative raisonnable à court/moyen terme. Il y a malheureusement (ou heureusement) beaucoup de pétrole restant sur terre, mais pour les materiaux nécessaire aux batteries lithium-ion et aux piles à combustible (pour l'hydrogène) c'est une autre histoire... Sans parler de la surconsommation d'électricité comme mentionné. Esperons qu'un ou plusieurs génies inventerons des systèmes révolutionnaires.
  13. Newbee91

    Le Topic de ce qui nous ENERVE

    Ben qu'on paye des taxes, je comprends même si ça ne fait jamais plaisir. Par contre là on a un enjeu économique (crise), écologique (même si l'isolation thermique et l'industrie sont un enjeu plus fort selon moi) et de santé publique. Si on ne veut pas finir avec le fog perpetuel comme à Pékin, ca me semble raisonnable qu'en ville il y ait moins de bruit et moins de gaz d'échappement. Alors commencer à parler de taxe sur le poids alors que les constructeurs sont encore à mettre au point leur technologies hybrides/électriques... Déjà que la norme WLTP et les nouvelles grilles vont encore un peu plus encourager à garder des vielles voitures. 8 000 euros de malus pour un 2.0 l TFSI de 245 ch... c'est vraiment déjà abusif sur une A5, alors sur des voitures moins chères. Sachant qu'encore une fois le poids des voitures c'est aussi voire surtout les normes de sécurité... Donc avec une taxe sur le poids ça veut dire que seuls les riches pourront rouler dans des voitures sûres et que les moins riches rouleront de nouveau dans des voitures en carton ? Tout ça pour essayer soit disant de calmer la mode des "gros SUV qui tuent la planète"...
  14. Même si c'est du HS, ça reste un sujet intéressant. En quelques mots : les marques françaises clairement ce sera probablement toujours non me concernant car là les problèmes de fiabilité et de qualité intérieure ne sont pas que des légendes urbaines. Mon père n'a eu qu'une seule étrangère (une Ford escort modèle 1995) qui était une vraie voiture à problème (mauvaise série, mal née ou qualité Ford de l'époque, je ne saurais dire). Mais il a la mémoire très sélective et maudit encore cette voiture alors que toutes ses voitures françaises (Peugeot, Renault, Citroën il a fait les 3) ont eu énormément de problèmes de fiabilité, quand mes 3 opels était sans aucune réparation / panne ou presque (juste le papillon d'admission sur le coupé Bertone) Pour le kilometrage et l'âge je suis d'accord avec toi, il y des voitures tres anciennes et très kilometrées sur le forum, nottament sur les anciens modèles. Quand je vois le nombre de modèles de 15 ans et plus qui se portent comme un charme et donne encore beaucoup de plaisir à leur propriétaire, je pense que "l'effet loupe" est peut-être effectivement aussi une question d'exigence des habitué de la marque. Espérons que cette baisse de qualité ne soit que passagère. Encore une fois je ne suis pas du tout dans l'illusion du "premium", juste un fan de la marque depuis 15-20 and qui s'est payé un vieux rêve et qui regretterait vraiment de finir déçu. Je suis encore allez rouler pendant plus d'une heure aujourd'hui juste pour le plaisir de la conduire
  15. Newbee91

    Le Topic de ce qui nous ENERVE

    J'avais bien compris le principe de fond, mais là ils ne font même plus l'effort de faire semblant... Comme disait Michel "Finalement, qui c'est qui l'a dans le cul ? C'est nous !... C'est ceux qui ont un cul"