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waterenyo

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À propos de waterenyo

  1. waterenyo
    Salut à Tous, Eg bien je me suis rappelé que j'ai posté ce sujet en 2007. Je ne sais pas si les gens lisent encore ce topic mais juste pour vous dire que : Depuis la fabrication de ce feux je n'ai eu aucun problème technique le concernant. J'ai passé l'hiver dans les pays de l'est -17. puis sous la puie en Allemagne. Rien :) Voilà.
  2. waterenyo
    Bonjour à TOus Voilà : C'etait bien un boitier de commande pour ventilateur se trouvant sous la batterie comme on a dit plus haut. je l'ai changé tout seul pour 138€ (pièce d'origine) merci à tous mainteant les ventilos s'arrettent comme il fo. Cool
  3. waterenyo
    merci lionelr j'ivestique et vous tiens au courant
  4. waterenyo
    Rebonjour, Personne ne connait le remplacement de ces deux composants svp ?
  5. waterenyo
    salut merci pour vos conseils. pourriez vous me dire où se trouvent la sonde de temérature et le relais de la clim pour que je commence a les tripoter :)
  6. waterenyo
    Bonjour, Ce matin j'ai constaté que meme après avoir eteint mon moteur, les deux ventilateurs moteur continuaient à tourner. Consequence : la matterie morte. C'est un old A3 TDI de 1998. Auriez-vous des idées mon m'aider ? en ce moment dès que je gare ma voiture je débranche la batterie. C pas trop chic ;)
  7. waterenyo
    Salut à Tous Cool vos opinions. Ca fait plaisir. Il est vrai qu'il est possible d'enlever 4mm d'épaisseur. Je vous assure qu'étant un estète je trouve ce feux vraiment sympa. Pour moi cela ajoute un + au design. Je ne voulais pas découper la carrosserie ni faire des troues, mais le minimum de 3 trous 3mm étaient nécessaires. 2 pour la fixation de l'ensemble et un pour le câble. En tout cas au soir c magnifique. La lumière rouge est parfaitement repartie par un système de mirroir à l'intérieur du feux. QD vous bbservez de près ce feux (a part l'épaisseur) vous avez l'impression que ca sort d'usine. Pour moi c un gadget de qualité :hot:
  8. waterenyo
    Salut Les gars Ce feux encore rien du tout. Je suis en train de monter dans ma old A3 le chauffage indépendant type Eberspacher :) (concurrent de webasto) Je vais faire un tutoriel. Je parie que personne n'a monté ce gendre de gadget haut de gamme ;) Ca sert à programmer le chauffage dans la voiture (sans que le moteur tourne) timer entre 10-120min. Ca chauffe le circuit d'eau dans tout le moteur et pilote le ventilateur du chauffage. I ya 3 programmation possible dans la semaine. Le must est d'actionner le système via la radio jusqu'à 1000m :) vous arrivez dans la voiture qui démarre en quart de tour, l'intérieur chauffé et les vitre dégivrées :)))) Le must.
  9. waterenyo
    Salut Merci pour vos réponses ;) ALors pour info : Ce feux peut parfaitement perdre en épaisseur de 4mm. Je ne l'ai pas fait exprès car je trouve que ça a l'air sympa. En fait le feux a 12mm d'épaisseur en tout. J'ai beaucoup travaillé sur la qualité extérieur alors vous ne trouverez pas des imperfections. il ya 8 couches de peinture, primaire d'adhérence , vérnis finition. Tout avant a été poli et étanchéifié. La boîte est faite en plexi de 4mm et 2 mm. Je peux vous assurer que j’observe les visages des gens dans mon retro ;))) ils sont scotché sur le feux :)))
  10. waterenyo
    Bonjour à Tous Voilà un feux de stop que je me suis fabriqué. Regardez les photos. Quand la nuit tombe c'est vraiment magnifique. Le feux est de la couleur de la corrosserie donc complétement lié à la voiture (comme acheté). Pour infos j'ai fait un tutoriel. Si non avec les 3 prototypes et une certaine somme dépensé pour développer ce feux j'ai mis 2 mois à le faire. il épouse parfaitement les courbes du haillon et dépasse de 1cm. Ce dépassement et même très classe et renforce le design. La partie lumineuse est faite en leds ultra plates couleur rouge vif (comme sur nos caisses). Donnez moi vos impressions :coucou: quelques images :
  11. waterenyo
    Vous croyez que suite à ce bruit je dois aller chez Audi pour remplir les circuit de ref. et le bruit disparaitra ????
  12. waterenyo
    Messierus Merci pour cette réponse mais avant je n'entendais rien. Maintenant le bruit se produit au ralenti. Quand je roule tout est normal. )) Quoi faire ;((
  13. waterenyo
    Bonjour J'ai une A3 old de 1998 TDI 110. Depuis un certain temps quand j'actionne le bouton clim le compresseur se met en marche et tnat mieux mais : J’entends en même temps un bruit du côté passager. Une sorte de ballon qui se gone et dégonfle. Le bruit est assez bas. Quand je coupe le bouton tout redevient normal, mais je n'ai pas la clim. Si non même avec ce bruit étrange la clim marche bien. Avez-vous rencontré ce genre de phénomène ?
  14. waterenyo
    Hello les mecs Et bien moi ETRE content ke ca fe la polemic avec ce obouteillags Si je fe errers 2 francé merci a notre professer VW Seb ki m’a fe remarkéééééé que moi pas faire d efforts et pas pas connaitree ecrirer par farcaise Et maintenant voilà : JE vois que tout le monde prend mes conseils à 100% . Les mecs un peu plus de flexibilité please !!!! Je vous donne une idée et vous en faites ce qui bon vous semble. L’essentiel que les distances dans les embouteillages sont respectés. Moi je conduits comme ça et ceux qui trouvent que c de la merde alors qu’il fassent d’après leurs idées. Merci pour ceux qui me soutiennent puisque ils voient bien que cela est nécessaire pour tous pour l’environnement et pour la consommation et pour l’usure de nos bijoux. Ceux qui conduisent autrement je les respecte mais lors des différentes réparations ils verront que faire du YOYO allège leurs portefeuilles.
  15. waterenyo
    Tout d'abord merci Sangoku. Tu as tout compris et tu vois que j'ai rasion. CEux qui n'y croient pas alors essayez et vous verrez. Je roule tous les jours sur le periph sud. Vous connaissez ???? Hen ???? ca vous rapplle des choses ??? Alors changer votre point de vu et vous allez qu j'ai raisn. En comprenant la formation de ces putains de bouchons faut trouver une sollution . LA SOLUTION : GARDER LES DISTANCES voila si vous vouez roulez comme de vrais pilotes alors GO sur un circuit.
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