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Redline974

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À propos de Redline974

  • Rang
    Forumiste junior
  • Date de naissance 28/04/1988

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Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Johann
  • Localisation
    Coulommiers
  • Marque et modèle
    A8 D3 4.2
  • Motorisation
    4.2i BFM

Visiteurs récents du profil

650 visualisations du profil
  1. Redline974

    Panne électrique générale

    Salut, tu as le gestionnaire de batterie à gauche de celle-ci Sinon au dessus à droite tu as aussi à cet endroit une platine de répartition
  2. Redline974

    Boîte à vitesse 3l 211cv

    En gros ton convertisseur de couple est pas vissé, ce qui veux dire que quand tu sort la boite il va tombé si tu fait pas attention... ça c'est pour la sortie de boite. Pour la remise c'est plus compliqué pour remettre le convertisseur dans l'axe alors que celui ci va bouger sur l'axe
  3. Redline974

    Boîte à vitesse 3l 211cv

    Sortir le moteur boite c'est pas le + dure... C'est d'enquiller le convertisseur de couple avec la nouvelle boite sur l'ancien moteur sans déboiter le tout... Franchement déjà je suis pas fan de mécanique ( à l'inverse de l'électronique ) mais la tiptronic... C'est une galère!
  4. Redline974

    Boîte à vitesse 3l 211cv

    En gros si c'est ça c'est la boite a changer
  5. Redline974

    Boîte à vitesse 3l 211cv

    Si tu peux changer les modes de la boites que les voyants s'affichent bien au TDB il y a des chances pour que ton convertisseur de couple soit bloqué ou cassé
  6. Redline974

    Boîte à vitesse 3l 211cv

    Que veux tu dire par ne réagisse? tu peux passer les rapport a partir du sélecteur? et avec les palettes tu peux changer les rapport? As tu les voyants P / N / R / D / S allumés en meme temps?
  7. Redline974

    probleme de calculateur

    C'est quoi la valise que tu utilise car désolé ton code ne correspond a rien... Enfin du mois j'ai jamais vu ce code
  8. Redline974

    probleme de calculateur

    C'est quoi ton code Pxxxx?
  9. Redline974

    Problème désactivation pompe à essence A8 D3 4.2

    Mettre un régulateur 5B va user plus vite ta pompe en effet enfin c'est léger elle supporte quand meme le coup Maintenant si c'est pour du E85 le régulateur 5Bbar n'est pas suffisant il faut aussi une pompe plus grand débit ( ou de + gros injo ) Ou si tu as le courage de monter en région parisienne je peux te faire une gestion
  10. Redline974

    Problème désactivation pompe à essence A8 D3 4.2

    Comme je te le disais change ta pompe et problème résolu
  11. Redline974

    Problème désactivation pompe à essence A8 D3 4.2

    Le regulateur est mécanique pas électronique pas remonté de défaut de préssion de pompe ( tu aurai un FSI j'aurais dit autrement )
  12. Redline974

    Problème désactivation pompe à essence A8 D3 4.2

    +1 effectivement la réponse de Jerem est la bonne ta pompe principale est HS
  13. Redline974

    Problème désactivation pompe à essence A8 D3 4.2

    Salut j'ai déjà eu ce cas 2 fois sur des voitures de clients, l'une des pompe ne fonctionnant pas correctement il y a une sécurité qui coupe le relais de pompes au bout de 30s En gros la voiture démarre impeccable et roule impeccable mais toujours au bout de 30s elle couple Le pb ce résoud en remplaçant une pompe a carburant ( mais alors je ne sais plus laquelle ) j'ai entendu dire que certains le solutionnaient en shunter de manière provisoire le relais de pompes
  14. Redline974

    Amortisseur qui grince

    Salut Tu as la certitude que c'est la suspension qui fait ce bruit. Car il a la maladie des silentblock de barre stabilisatrice qui font ce type de bruit ( mois ça le le fait par temps froid )
  15. Redline974

    Vidange Boite Tiptronic ZF6PH26

    @AL49 Merci du conseil je ferrai ça a la rentrée car ma pompe pour l'huile est morte donc on attendra encore un peu @Vaha Du coup j'ai passé commande je ferai ça des mon retour de vavances, la mienne ne me fait pas d'accoup rien mais on a casiment le même kilométrage et l'huile est d'origine je pense que ça ne lui ferai pas de mal
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