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dereck21

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    Homme
  • Prénom
    Pascal
  • Localisation
    Avignon
  • Marque et modèle
    A8 1999 et A8 2004
  • Motorisation
    3,7 essence

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  1. dereck21
    La batterie est pleine et il y a du jus sur la platine
  2. dereck21
    Bonsoir Merci RED Oui je sais je l'ai commandé sur EBAY en plus du boitier confort qui est à coté et le boitier sous le siège passager . Mais je doute que cela vienne de ces boitier. C'est bizarre comme panne et en plus cela a commencé à cause des drains moteur bouchés. Je ne sais pas si il n'y a pas un boitier sous la console qui gère le tableau de bord avec l'anti démarrage. ou un relais ou des gros fusible ? Merci encore A plus
  3. dereck21
    , Je me présente Amateur d'audi depuis 42 ans Je n'ai jamais eu cette panne. Je n'ai plus rien au tableau de bord sur mon A8 2004. Batterie de 2 mois Plus de fermeture centralisée Plus de démarreur Plus de tableau de bord Plus de boite Frein de park bloqué J'ai que de la musique au MMI Je cherche le boitier qui peut tout couper ? Ou des fusibles. Merci de vos réponses et de votre aide. Cordialement
  4. dereck21
    Bonjour, salut Je suis nouveau sur le forum, j'ai eu une quinzaine d'Audi mais la je cale. Je pense que ma distribution est décalée, j'ai démonté l,avant et les caches, mais aucun repère ne correspond et je n'ai pas les outil de calage. Quand je suis au PMH j'ai un coup de pointeau sur la poulie de droite qui tombe en face d'au repère sur le cache culbuteur; Et le repère de gauche est à peu pres à 90°vers la droite. Quelqu'un aurait il quelque chose sur ca ? Le cylindre N1 est bien celui de gauche a l'avant ? Je cherche une notice pour caler les ACT ou un papier qui m'explique un peu . Quelqu'un pourrais il m'aider sur le forum ? Bien cordialement
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