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A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)

La famille des Audi A6 de 2004 à 2011

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    Par Bagheera,
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  8. Tout sur les A6 C6 1 2 3 4

    Par Bagheera,
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  9. Liste des Tutos Mécaniques de nos A6 C6 1 2 3

    Par Bagheera,
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  10. Tout sur les Allroad (Version C6)

    Par Bagheera,
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    Par helioman,
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  12. Conseils achât A6 / allroad 4F C6 - Points à vérifier 1 2 3 4 14

    Par Sylvain,
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  13. ♫ TUTORIELS VIDEOS ♫ 1 2

    Par helioman,
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  14. Phare droit HS AUDI A6 C6 Avant 2010

    Par Zonker,
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    Par Philippe C,
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    Par tenes,
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    Par Gaguy,
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    Par Ben76750,
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  25. Problème boite auto multitronic Audi A6 C6 !!??

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    Par Ben62120,
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    Par Rodophe,
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    Par Selecta Kungfu,
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    Par Pebeaul,
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    Par Pebeaul,
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    Par antonio35,
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  41. La péniche grise Daytona de Ben ! :-)

    Par Ben62120,
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  • Messages

    • daror
      Audi a5 8T problème capteur G395

      Par daror · Posté(e)

      salut panne identique de clim de puis 1 an, j'ai changé cette sonde avec autodoc mais rien. Du coup cette semaine avant l'été je vais chez un spécialiste clim et il me dis c'est ta sonde. Je court chez audi, le mec me dis avec cette sonde audi il n'y aura pas de pb. En effet je retourne chez le mecano clim, il remplace la sonde et miracle une clim toute neuve. Bon le tarif 150 euros ttc seulement la sonde chez audi
    • daror
      perturbation esp/asr frein de parking

      Par daror · Posté(e)

      bonjour à tous, une panne certainement stupide, je vais changer mon contacteur de feux stop dans un premier temps. témoin de préchaufe allumé, perte de puissance dans les ronds points va savoir pourquoi. demain un coup de vcds. travaux récents moins de 1000 bornes, kit embrayage la totale plus bi masse avec émetteur récepteur, amortos AV et AR avec coupelles, les 2 triangles AV SUP, une sonde pour la pression de la clim et enfin 4 jantes en 17 et 4 hancooks neufs , c'est une quattro. Du coup je ne sais pas trop l'origine de cette panne. 
    • daror
      Phare droit HS AUDI A6 C6 Avant 2010

      Par daror · Posté(e)

      Salut, sur mon a5 j'ai mis longtemps à trouver pourquoi mon phare droit était en défault: changement ampoule, ballast, inversion des phares entre le gauche et le droit. finalement c'étais la petite fiche sur le ballast qui avait du jeu!
    • canard40
      Gilloubigniou Cab 225 Misano

      Par canard40 · Posté(e)

      Bonjour Gilles  En lisant le topic, je vois que tu as changé le Soufflet de cardan gauche côté boîte par un que tu as collé. Mise à part le pb de diamètre, est-ce que ça tient toujours ? Sur la tt de madame il y a le même pb et j' ai la flemme de démonter 😔.
    • eldedez
      118 000km amortos et train avant morts, par quoi remplacer ?

      Par eldedez · Posté(e)

      Bonjour à tous, je possède une Audi S4 B8.5 de 2012, sur laquelle j'ai installé vos ressorts courts K&W HAS (-2,5 cm). Après 25 000 km, mes quatre amortisseurs d'origine  pilotés sont complètement HS. Je dois également changer mes triangles de suspension superieurs les caoutchoucs sont fendus. Ma voiture a 118 000 km auriez-vous des références pour les amortisseurs compatible pour conserver la fonction Drive Select ? je n'ai trouvé que des amortisseurs Sachs, qui sont pour l'instant très chers. Merci d'avance pour votre aide.

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