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A8 D3 - (2002 à 2011)
De 2002 à 2011
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Salut à tous, Sa fait quelques année que je suis inscrit sur le forum et ce n’est que maintenant que j’ai craqué pour une rs4 b7 pas plus tard que le weekend dernier (d’ailleurs je vais essayer de faire une présentation ce week). le problème ses que depuis 7 mois j’habite maintenant dans le calvados et je n’est trouver aucun spécialiste de nos RS mise à part audi.😩 est ce quelqu’un aurai une bonne adresse à me conseille svp? -
Hello à tous, Je pense, après avoir fais mes nouveaux essais comprendre d'où vient mon problème! A coté du barillet de mon coffre arrière il y a une solénoïde alimentée en 12v portant la référence 8D5962115B. La mienne ne donne aucune tension quand j'actionne la télécommande soit en ouverture soit en fermeture. Or il se trouve que cette solénoïde est munie d'un petit bras qui fait tourner le barillet du coffre pour ouvrir en tirant et en poussant pour fermer et ceci tout en actionnant la télécommande. Sur les bornes de cette solénoïde je n'ai aucune tension en actionnant le bouton ouverture et ouverture de ma télécommande. Ma question est donc de savoir si quelqu'un a la possibilité de me dire si les 12v de la solénoïde vient d'un relais dans la voiture ou bien directement depuis le calculateur de la pompe a vide. Merci! -
Oui, le mode roue libre est resté désactivé. Ok J'essaierais de rester en mode S après avoir redémarrer. J'essaierais également le mode M Je vous dirais ce que sa donne merci -
Hello à tous, J'ai donc changé le boitier calculateur du verrouillage centralisé et je l'ai reprogrammé avec ma télécommande! Résultat : Toujours le même défaut présent! J'ai alors de me pencher sur le mécanisme du verrouillage qui se trouve sur la malle de ma voiture ( car je reprécise qu'elle ne fonctionnait qu'avec la clé et non avec la télécommande)! Et là surprise : J'ai trouvé une solénoïde avec un petit bras métallique censé faire tourner dans un sens pour ouvrir et pour l'autre sens le fermer. En actionnant la télécommande et en mesurant avec un voltmètre les bornes du connecteurs je n'avais aucune tension. Du coup ma télécommande ne pouvais pas interagir pour mon coffre. J' ai donc fais plusieurs recherches pour un schémas de principe concernant cette alimentation qui me manque mais toutes se sont avérées infructueuses! J'aurais besoin de vous les gars pour savoir si cette alimentation 12v doit venir du boitier verrouillage centralisé ou bien directement d'un autre relais situé à l'avant du véhicule! Sachant que le fusible (5a) de la centralisation est intact. Merci pour toutes vos indications qui me seront j'en suis sur très précieuses.
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