Attelage A8

[yo22]

Bonjour tout le monde,

Je viens à la pêche aux renseignements sur toutes les sortes d attelages , électrique, amovible...ou en trouver à des prix raisonnables?

Merci pour vos réponses.

 

[theoden]

moi je fournis les appâts si besoin...

[yo22]

Je pêche qu'à la mitraillette ;-)

[tomclear]

je suis tenté de m'acheter celui là

http://cgi.ebay.fr/Attelage-RDSO-invisible-faisceau7m-AUDI-A8-depuis-2002-/360569498587?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item53f39debdb#ht_4071wt_1052

en rdso invisible

j'ai pas vraiment trouvé moins cher sur le net pour le moment

à noter que pour l'install du faisceau, ça a l'air chiant

[yo22]

pourquoi ca à l'air chiant?

par contre faut découper le parc choc...

[Jerem-16]

Je ne pourrai pas t aider, j ai l attelage Audi. Ça ressemble un peu a celui de la photo d ailleurs.

[tomclear]

à priori il faut se raccorder aux faisceau d'un des feu arrières d'après ce que j'ai lu

le boitier permet juste de récupérer le signal sans pomper de courant

la découpe du part choc c'est pas ça le plus compliqué je pense

[theoden]

Pour nos A8 il ne faut pas un faisceau genre prise vampire, ça ne marchera pas et foutra la zone sur l'ODB. Il faut un véritable boitier, qui se trouve dans le compartiment de la batterie, pilotable par vagcom et par le MMI (mode trailer).

[yo22]

Une référence pour le boîtier peut être?

[theoden]

eh ben non pas encore, j'ai du mal à obtenir l'information. Car moi aussi je suis intéressé par un atelage, mais d'origine. Et souvent on ne te vend que la ferraille, et pas l'électricité.

[yo22]

Elle est ou la différence entre un attelage d origine et un autre?

[theoden]

Comme pour les jantes ou le reste : la solidité, la résistance à la traction (torsion et cisaillement, résistance verticale et de traction), l'homologation, le choix de la technologie (électrique, RVSO, boulons, fixe etc), et surtout la qualité du faisceau électrique. On ne rigole pas avec un attelage sinon on peut tout arracher. De plus en mettant un attelage on doit retirer l'absorbeur de choc d'origine, ce qui signifie qu'il y a des normes anti-choc à respecter.

 

Si je met un attelage c'est pour tracter un bateau, un plateau ou des choses lourdes.

Comme je disais, certains vendent du faisceau 7 broches en prise-vampire, c'est à proscrire sur les D3. Il fait un faisceau 13 broches, un boitier pour gérer l'électronique (détection de défaut de lampes sur la voiture ET la remorque / gestion du park assist) et un montage aux oignons.

 

Moi je reste dans les trucs connus : ATNOR, Westfalia (fournisseur d'origine d'Audi)

Modifié 21 février 2013 par theoden

[DINGO O]

^Hello,

 

^{Que pensez vous de celui ci :}

 

^{http://www.rameder.f...35-04935-1.html}

 

^{c'est pour mettre un porte vélo uniquement}

 

^{DINGO O}

Modifié 30 mars 2014 par DINGO O

[cjcol1]

bonsoir

 

quelqu'un à réussi faire le montage?

ce site à l'air de fournir la doc de montage

ils parlent d'une découpe vous confirmez? juste le pc?

 

http://www.france-attelage.com/trustedshops/audi/audi-a8/audi-a8-11-02-02-10/attelage-audi-a8-11-02-02-10-rdsov-146

http://www.france-attelage.com/trustedshops/audi/audi-a8/audi-a8-11-02-02-10/faisceau-specifique-13-broches-pour-audi-a8-11-02-02-10-1432

[tomclear]

oui il faut découper...

démonter le part chocs arrière est assez long au final, il faut bien piger comment ça marche

avec ma boule amovible ça ne se voit pas trop...

mais le prix là c'est du vol...il est deux fois moins cher sur ebay (comme le boitier), et résiste sans pb, moi j'ai fait près de 8000km avec une remorque depuis

j'ai cette version moi

http://www.ebay.fr/itm/Attelage-demont-Audi-A8-des-2002-homologation-e20-94-20-RDSO-V-/141047285867?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item20d712c86b

Modifié 25 août 2014 par tomclear

[cjcol1]

c'est cher mais c'est le même produit qu’Audi

 

d'origine le système de rétracte électriquement?

[DINGO O]

 

J'ai acheté mon attelage sur eBay.

 

Même modèle que que tomclear avec le faisceau.

 

Par contre comme je n'arrivais pas à faire bouger le pare choc d'un mm après 4 h dessus j'ai confié ça a mon mécano.

 

Comme en y touchant j'ai cassé un truc sans m'en rendre compte, il a mis 4 h a le démonter...

[DINGO O]

j'ai acheté celui la : http://www.ebay.de/itm/Audi-A8-2002-2010-abnehmbar-vertikal-Anhangerkupplung-AHK-13p-E-Satz-/111262055023?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AA8%7CPlatform%3A4E_&hash=item19e7bc3a6f

[uruk haï d2]

Aïe pour le pare-choc! Tant mieux si il a pu se monter au final... ^^

[tomclear]

oui le sens pour dévisser le pare choc avec les vis sans fin n'est pas le même à droite et à gauche

si tu te gourres de sens tu foires la vis sans fin et là c le drame....

[uruk haï d2]

D'accord, j'imagine la prise de tête...

[Fred-1]

Salut,

 

installé le mien en mai, je suis allé cherché chez audi j'était pressé et en suisse très difficile voir impossible de trouvé un alternative chez des détaillant de pièces automobile même spécialisé en attelage, environ 1000 frs suisse pour l'attelage amovible le boitier et le faisceaux de câble. Tu dois coupé ton pc arrière main tu ne vois rien du tous même pas la prise, c'est de grande qualité, seul truc très très chiant c'est câblage du boitier électronique pour la prise, tu es couché dans le coffre et tu dois ponté des prises qui si situe a droite derrière les garniture, faut bien suivre le schéma qui est très mal traduit mais en quelque heure tu arrière a t'en sortir. en suisse homologué a 2380 Kg mais je crois que dans UE tu as droit a plus de charge.

[NOUNOURS38]

Si c'est juste pour mettre un porte vélo, ça ne vaut pas le coup, il vaut mieux acheter un porte vélo de pro qui se met sur le coffre:

 

http://www.portevelos-pineau.com/Pages/default.aspx

 

Au passage, sur la page d’accueil, il y a une photo de mon ancienne A8 avec 2 vélos sur le coffre.. (et on garde le porte vélo d'une A8 à l'autre)..

De mémoire 560€ le porte vélo pour 2 vélos..

[Fred-1]

Pour info le kit d'origine est un westfalia