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seb67

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  1. Apparemment tous les moteur diesel sont touchés du 1.6 TDI au 4.0 Biturbo TDI. Je sais pas exactement en quoi consiste la mise à jour mais d'après Audi il n'y a pas d'impact sur la puissance, ni sur la conso de carburant, ni sur la conso d'Adblue. Pour l'instant j'ai l'impression qu'il y a une différence au niveau du passage des rapports. Elle a moins tendance à passer le rapport supérieur à allure faible et constante. Enfin est ce que c'est juste une impression à cause du 1.6 TDI 90 que je me suis trainé pendant 2 jours ? On verra à plus long terme
  2. Révision faite Et pour info, en plus du rappel sur les émissions des véhicules diesel 23X6 et de la mise à jour du MMI, il y a un nouveau rappel depuis avant hier pour le remplacement et la reprogrammation de la sonde Nox à l’échappement.
  3. La mienne y est passé ce matin également en même temps que le 23X6 sur les émissions
  4. Aïe !! Les vacances commence bien ! Bon courage !
  5. Bon maintenant je me tâte à peindre les étriers en jaune
  6. Ah oui quand même !!!! ça fait cher pour le peu de différence avec l'ASG
  7. @bpawaa Je parles uniquement des disques et plaquettes. Pour le reste évidemment la case concession est gage d'une certaine sécurité
  8. C'est aussi très rentable d'acheter les pièces sur internet et de les faire monter dans un petit garage si tu n'as pas le temps de le faire toi même.
  9. @tintou Merci Donc le freinage de la 272 est le même que la Bitdi alors ? Quelqu'un connait la différence entre les ATE ceramic réf ATE 13.0460-7280.2 donné par tintou et la réf ATE 13.0470-7280.2 donné par sdom ?? Car les dimensions des plaquettes sont identiques alors pourquoi 2 réf différentes ?
  10. Ah ben ça tombe bien j'ai rendez-vous la semaine prochaine pour la révision vais vérifier qu'il me font aussi ce rappel Par hasard tu connais le numéro de l'action de rappel ?

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