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Mécanique

Tout ce qui touche la mécanique : moteurs, freins, trains avant et arrière, boîte de vitesse, embrayage, direction, suspensions, transmissions...

3 372 sujets dans ce forum

  1. Cherche schéma boite de vitesse A3 8L TDI 90

    Par Jean_Bob,
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  3. bruit/claquement- accélération/déccélération

    Par zepekenio045,
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  4. AUDI S3 8L

    Par TuturS3,
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  5. Emplacement de la pompe essence Basse pression A4 TFSI

    Par Lezard038,
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  6. accoups moteur a vitesse constante

    Par tantor,
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  7. poteur changer ne redémarre pas 2.5 TDI 180 AKE

    Par baumalle1,
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  8. A3 1.8T 8L - Problème chauffe moteur

    Par porto77350,
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  9. CHRA remplacé ! réglage à faire!

    Par zepekenio045,
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  10. Combien de catalyseur...?

    Par zepekenio045,
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  11. Perte puissance et voyant préchauffage clignotant

    Par Kev006,
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  12. A4 B5 V6 TDI

    Par joctave,
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  13. Boîte additionnelle A4 2,7l TDI 190 CV 2010 B7

    Par ROBTHIBOU14647,
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  14. renseignement boite tip tronic

    Par stef79390,
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  15. Embrayage A3 TDI 130 2002

    Par charles77,
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  16. correctif logiciel moteur Tdi 2.0 : quid de la puissance

    Par gilounice,
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  17. Problème suspension Allroad suite levage sur pont

    Par coutchi23,
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  18. Audi 100 S4 Trou à l'accélération

    Par reskp,
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  19. Véhicule non utilisé, quels sont vos conseils pour le redémarrer ?

    Par phoenix-dr,
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  20. Durée de vie de câble à bougie ?

    Par phoenix-dr,
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  21. Acoue q5 3l s tronic 2009

    Par Mr q5,
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  22. Correspondance porte-injecteur Bosch

    Par debkhal,
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  23. probleme sur a6 v8 4.2l

    Par galinsrs6,
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  24. Aide sur boite Tiptronic en panne

    Par Boobi,
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  25. problème compteur de vitesse audi A4B5 2.8 QUATTRO AVANT

    Par luc49460,
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  26. probleme capteur ABS audi a6 1999 v6 2.5 tdi

    Par bastien79,
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  27. vanne EGR

    Par yb54,
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  28. manque de pression go ne demarre pas

    Par jojo27,
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  29. Audi A4 V6 TDI - Démarre plus - fumée Blanche - ralenti 300 tr/min

    Par fenzo78,
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  30. probleme sonde lambda a6 c6 2.4v6

    Par lartiste 78,
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  31. Rs4 B5 boite

    Par Pablo68,
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  32. outillage pour volant moteur

    Par baumalle1,
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  33. Huile moteur : Audi A3 2.0 150Ch

    Par ChrisA60,
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  34. A4 B6 - Levier de boite ne revient pas au PM à chaudant

    Par Beninho,
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  35. A6 avant quattro 3.0L boite meca

    Par Ronin31,
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  36. Réparation audi a4 b8 2011

    Par Clementla33220,
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  37. Amortisseurs arrière A4 B8 1 2

    Par LCL2000,
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  38. moteur 2.5 tdi v6

    Par baumalle1,
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  39. souci avec mon a6.

    Par seb 44,
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  40. calage AAC sur A4 B6 2.5 TDI V6 180 cv

    Par baumalle1,
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  41. Problème Pression Turbo? 3.0 TDI

    Par nobru26,
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  • Messages

    • Sylvain
      ABT Cupra Formentor VZ5 635 – 635 ch et limité à 30 exemplaires

      Par Sylvain · Posté(e)

      ABT Sportsline propose l’ABT CUPRA Formentor VZ5 635, une édition spéciale limitée à 30 exemplaires célébrant le 130e anniversaire du célèbre préparateur de Kempten. Au cœur de cette voiture se trouve le légendaire cinq cylindres turbo d’origine Audi, un moteur chargé d’histoire et au caractère inégalé dans le monde automobile moderne. ABT Sportsline a porté ...View the full article
    • Frix
      Problèmes et usure boîte S-tronic 7 DQ200 Audi a1 TFSI 2015

      Par Frix · Posté(e)

      Le sujet a été déjà abordé dans de nombreuses sections du forum, le fabricant/concepteur des boîtes automatiques est ZF.  Il existe des centres spécialisés type Dr BVA ( https://docteur-bva.com/?srsltid=AfmBOope2WTHAEXYdP4JjS3da5Vj6My7pDc3abqqeJ0UHBzSPi7jc3PZ ) avec un réseau bien implanté.  Leur préconisation est une vidange tous les 60 000 kms. 
    • Ben76750
      A6 C6 3.0 tfsi de Ben76750

      Par Ben76750 · Posté(e)

      J'ai fait tourner le vilebrequin, pas de points durs et je retombe sur les repères 😅  Par contre il ne faut vraiment pas que j'oublie de remettre de l'huile 😂 
    • Seb33170
      Audi Lane Assist non disponible : décodage caméra pare brise

      Par Seb33170 · Posté(e)

      salut, j'ai en effet eu les memes pb. Mais sans solution hors passage concession Audi et 2200€   Défauts: AUDI Adaptative light défectueux ACC et AUDI braking garde: non disponible régulateur adaptatif non disponible   Problèmes: suite diag Audi: J851 Calculateur de traitement d'images sous le siège passager HS   Solutions Audi 19/10/21: : Remplacement avec un nvx en version 2021 (4G0 907 107 E) Ils devait me garder l’ancien mais l’ont jeté. Problème non résolu car incompatibilité avec la version de le calculateur/camera  (4G0 907 217 A).      Mai 2025: Devis Audi pour remplacer aussi « bloc » J852: calculateur/camera par 4G0 907 217 AX: délai estimatif après commande 8 mois En // J'ai acheté sur OVOKO le calculateur J852, 4G0 907 107 E de 2012 mais personne a su le coder, Audi aurait essayé mais sans succés....   Extrait de VCDS: Adresse 8E: Traitement Image (J851)       Labels:| 4H0-907-107-V2.clb    No. piËce Log: 4G0 907 107 E    Mat: 4H0 907 107    PiËce: BV-SG         H33 0041    No. de sÈrie: 005000121608187    Codage: 0380AA181111    No. Atelier: WSC 46305 006 1048576    Jeu de donnÈes ASAM: EV_BC7 001001    ROD: EV_BC7.rod    VCID: 285F4DA753F312D6A8-807C   1 Code dÈfaut trouvÈ: 0161 - Cable vidÈo pour traitement d'image           C1107 02 [00001001] - DÈfaut de signal           [NouveautÈ! Infos Ètendues pour DTCs UDS seulement avec nouvelle gÈnÈration d'interfaces]           ConfirmÈ - TestÈ depuis R‡Z mÈmoire              Capture:                     PrioritÈ du dÈfaut: 3                     FrÈquence du dÈfaut: 80                     Compteur de RAZ: 143                     KilomÈtrage: 259831 km                     Date: 2025.02.11                     Temps: 16:46:59                       TempÈrature extÈrieure: 15.5 ∞C                     Tension borne 15: 13.7 V                     TempÈrature calculateur: 21.0 ∞C   depuis véhicule vendu en l'état ....   Bonne chance, mais je suis car passé bcp de temps    
    • Lobster_Johnson
      A6 C6 3.0 tfsi de Ben76750

      Par Lobster_Johnson · Posté(e)

      Le saut de la foi. Effectivement il y a beaucoup de trucs qui vont te passer par la tête à ce moment là.   Tant qu'ils te passent par la tête et pas à travers le capot, c'est bon.  

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