galinsrs6

salut et merci pour t'es idées guizboy j avais pas etait jusqu’à pensée au compressions mais j'y penserais en dernier recours j'ai bien pensé au filtre a essence mais j'ai déjà eu le problème sur une s3 apy et les symthomes etait quelques peu different pour le reste de tes idée, je l'ai garde , elle pourront me servirent quand je serais a cours d'idée, mais en vue des problèmes a froid qui sont diffèrent a chaud me font me tourner sur un problème de starter d ou ma recherche sur son fonctionnement et s est different organe merci quand meme pour ton post :icon_wink: :icon_smile2:

bonjour a tous je viens vers vous car je suis a court d'idée , j'aide un collegue a trouver une reponse a son probleme sur une audi a6 break v8 4,2l de 2001 je viens de passer 2 jours sur le probleme et je cale je vous explique, quand je la démarre a froid, elle démarre très bien mes il y a rien sous la pédale , elle tiens très bien son ralenti mais quand je veux accélérer elle veut rien savoir elle fait comme si elle s engorger mais n'accélère pas du tout , quand elle est chaude , elle marche mieux mais elle a des trou a l acceleration et en reprise et franchement elle a pas toutes sa puissance quand je la passe au vagcom , ras pour info , les bougie son neuve, j' ai changer les 8 bobines , les 2 sonde d échappement , le débitmètre , vérifier le papillon d'injection (j'ai même changer la platine du papillon qui a la même référence que celui du rs6 ) changer tout les durites de dépression abimé , vérifié toutes les durites d'air entre le papillon et la boite a air et même changer le fitre a air pour ma part , je pense au starter a froid depuis le début mais je sais pas ou il se trouve et de quel organe et t il constituer quelqu'un pourrait il m'aider? ou est le starter, comment fonctionne t il ?quel sont les organes qui le compose? es ce que quelqu'un a déjà un problème similaire sur ces moteur? merci pour vos reponse cordialement

bonjour je me prèsente, cyril, 36 ans, bordelais, plus précisément blayais, téchnicien en élèctromenager, informatique, console, telephone, etc puis aussi autoentrepreneur dans l automobile, amoureux des 4 anneaux depuis longtemps, ancien possesseur d'une audi a8 4,2l année 2001 et d une audi a8 3,7 année 2005 ,venu souvent parcourir votre super forum pour diverse raison sans mis presenté( pas bien), j ai decidé de franchir le pas je vient de realisé mon plus grand réve, faire l acquisition de 2 audi rs6 avant année 2003 dans des état désatreux, une tombé a l'eau et s'est vu enlever a son ancien propriètaire par son assurance et l'autre vendu a l'abandon dans un etat misérable, apres avoir etait mal traitée,depouillée et vendu dans l etat par son dernier propriétaire (pas bien du tout mais sa arrive malheureusement quand on a pas la valeur des choses) je vais donc me lancer dans la restauration complete de celle qui a pris l eau (mon reve) et pour ce faire demonter et donner fin de vie(ce que j aurez jamais pensé faire a une rs6) a celle qui a était trés mal traitée voila,bravo a tous pour ce bon forum, merci d'avance pour votre accueil, je posterez dés les photos prise un nouveau post dans la presentation des vehicules afin de presenter la rs6 que je compte restauré et celle que je compte demontée afin des lui offrir ces dernieres éloges bien meritées avant le coup fatale (la pauvre)