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Mécanique
Tout ce qui touche la mécanique : moteurs, freins, trains avant et arrière, boîte de vitesse, embrayage, direction, suspensions, transmissions...
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Urgent ... Je suis à l'étranger mon a3 vibre avec perte de puissance et sifflement à la décélération
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Une crise liée à un changement de dizaine peut-être ? Comme dirait un célèbre psy des années 90 : Ce n'est pas sale ! -
J'avais essayé par 2 fois les stickers de siège mais je n'ai jamais réussi à les faire tenir sur la sellerie... -
Bon verdict ! J'ai trouvé à proximité, un vendeur qui vendait un kit neuf de test compression moteur diesel et essence donc je l'ai vite acheté ! Et le résultat n'est pas bon 😞 , le cylindre 1 donne 0 bar. Le cylindre 2 est a 18 bar et le cylindre 4 : 20 bar et le reste je n'ai pas eu le temps.. c'était vraiment ceux les plus accessibles, il fesait nuit donc j'ai pas continué Après ca m'étonne pas, au vu des résultats sur les groupes 13 et 14 la quantité d'injection injectée donc j'imagine le cylindre 1 doit être aussi à 0 bar C'est récupérable ? Ou je peux essayer de faire quelques choses ? Bien évidemment sans demonter la culasse, ou j'imagine faut enlever la chaine aussi, auquel cas je suis pas assez compétent pour ça Donc elle partira soit pour pièces ou export , c'est vraiment dommage car le reste du véhicule était assez propre Sinon pour le Q7 @Lobster_Johnson lorsque j'avais enlevé le capteur de pression, il n'y avait pas de gasoil qui à coulé mais le bout du capteur était humide Ça fait deux jour que je suis dessus avec une deuxième batterie a tourné la clef en laissant un intervalle de 2 min entre temps pour éviter d'endommager le démarreur mais ça donne rien, elle prends pas.. Pareil, je mets directement dans l'entrée du turbo, du start pilote et elle démarre 1 sec puis cale. Pareil j'ai procédé cette étape plusieurs fois mais ça change pas.. c'est incroyable quand même ce que peut engendré une très petite prise d'air -
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Bonjour, Il ne me reste plus qu’une seule clé sur ma Audit TT de 2007. Malheureusement en cas de perte, casse, panne de cette clé je ne pourrais plus utiliser ma voiture. Existe t’il une solution sans dépenser des centaines d’euros pour faire une ou plusieurs nouvelles clés ? J’ai fais énormément de recherches, même des clés vierges à programmer mais visiblement sans SKC/Code Pins c’est impossible. Et je n’ai pas ce code. Est-il possible de l’extraire ? En vous remerciant,
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