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S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)

De 2007 à 2016

1 109 sujets dans ce forum

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    Par guidoni,
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  3. Demande d’infos ou références

    Par black attak,
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  4. RS5 retour à l'écurie

    Par jean-jacques MAIWURM,
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    Par pippopersempre,
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    Par black attak,
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    Par vwpower67,
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  8. Présentation RS5 2011 et conseil erreur BV

    Par kobalt00,
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  9. procedure purge ldr 4.2 fsi

    Par S3fastpower,
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  10. Durite retour liquide refroidissement

    Par drikce79,
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  11. PerfExpert ou PerfPower

    Par steeve_rossi,
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  12. Festival Audi 2019 Salbris

    Par RS5/55,
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  13. dé-catalyser S5 4.2L V8

    Par yohweb83,
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  14. diffuseur arrière s5 4.2L V8 de 2007

    Par yohweb83,
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  15. Qu'en est-il des s5 de 2007 ???

    Par yohweb83,
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  16. fermeture trappe à carburant

    Par yohweb83,
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  17. remplacement bouton frein de parking

    Par yohweb83,
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  18. admission directe pour s5 4.2 de 2008

    Par yohweb83,
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  19. S5 4.2L V8 et éthanol

    Par yohweb83,
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  20. Installation des clignotants dynamique sur S5 1 2

    Par BEBE-TEUF,
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  21. CT et reprogrammation

    Par RS5/55,
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  22. Présentation de ma RS5

    Par MANRS5,
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  23. Vidange boite et reprog DSG7

    Par MANRS5,
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  24. Pause d'un interrupteur pour ouvrir les clapets d'échappement

    Par MANRS5,
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  25. Surtaxe annuelle 160 euros par rapport Co2 ???

    Par imacnac,
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  26. Boite Tiptronic ou Stronic sur S5 V8 b8?

    Par imacnac,
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  27. CONSO S5 CABRIOLET 333CV

    Par THEKINGDELLPC,
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  28. Conseils avant achat S5

    Par Fredm83,
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  29. Échappement Rs5

    Par lolors5,
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  30. Coques rétroviseurs RS5

    Par RS5/55,
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  31. préparation pour l'hiver

    Par jean-jacques MAIWURM,
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  32. Besoin de conseils remplacement disques et plaquettes RS5

    Par toftof95,
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  33. Esquirou en recherche d'un S5 V8. 1 2 3 4

    Par Esquirou,
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  34. S5 2009 de Treg

    Par Treg,
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  35. Steeve_Rossi en S5 V8 1 2

    Par steeve_rossi,
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  36. eclairage interieur

    Par jean-jacques MAIWURM,
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  37. disques de freins

    Par legrive,
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  38. code vin

    Par legrive,
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  39. Remplacer les courroies d'accessoires

    Par filou95,
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  40. Aileron rétractable RS5

    Par keith,
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  41. Une nouvelle s5

    Par sniperz91,
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    • Goml23
      Recherche platine feu arrière pour feu FL

      Par Goml23 · Posté(e)

      Hello Akiira, je ne pourrais pas t'apporter d'aide car je viens tout juste de rencontrer le même problème, j'espère déterrer le sujet pour qu'une âme charitable nous vienne en aide 🥲 Quand je vais dans les boutiques de pièces auto ils me prennent pour un débile en me disant que les platines d'origine se montent dessus 
    • remi_rco
      Avis peinture etrier

      Par remi_rco · Posté(e)

      @jean-jacques MAIWURM Et moi qui te croyait mosellan ... Et l'essence est chère aussi en Daltonie ? 
    • Lobster_Johnson
      [Tuto] Vidange complète de Tiptronic 6HP19A sur A6 C6

      Par Lobster_Johnson · Posté(e)

      Faut surtout reconnaître un truc: ces voitures sont formidablement compliquées et on y va à tâtons. Mon explication d'une part vaut ce qu'elle vaut (si ça se trouve c'est "de la merde en tube" comme dirait Audiard) et d'autre part tente d'expliquer aux suivants, qui liront le sujet dans 8 ans, pourquoi ça aurait pu merder.   On tente, des fois on se goure, des fois ca marche et surtout on se casse le train pour tout documenter et que les suivants se gourent "moins".    Bref ma règle c'est fournisseur d'origine (sauf quelqu'un d'autre à fait clairement mieux) et ne pas trop bousculer les équilibrés précaires. Même si on est bien obligé de se jeter à l'eau parfois. Je reste convaincu qu'il valait mieux vidanger ta boite et galerer un peu que tout prendre dans les dents sur la route des vacances.   Je te confirme que ça me rend très très chiant au quotidien ce côté pinailleur.   Donc c'est pénible pour les autres mais les autres, ils ont du bol, ils ne me voient pas tout le temps. Moi je me supporte H24 et je suis capable de me réveiller à 4h du mat, en transe "pourquoi la chasse d'eau fuit ???".    Et si seulement c'était une garantie de succès... Malgré ce côté casse couilles, j'ai quelques échecs retentissants à mon actif: du calculo grillé aux volets tordus (2 fois) en passant par le TT 3 cylindres.   Bref, poursuivons la lutte pour la préservation des vieux tacots. Quand on se fera trimbaler dans des bidules autonomes, ça nous fera marrer d'y repenser.
    • remi_rco
      Code défaut p2002

      Par remi_rco · Posté(e)

      18434/P2002/008194 - Filtre à particules (banque 1) : Dysfonctionnement Symptômes possibles Témoin de dysfonctionnement (MIL) allumé Causes possibles Capteur de pression d'échappement (G450) défectueux Filtre à particules diesel (FAP) défectueux Solutions possibles Vérifier/remplacer le capteur de pression d'échappement (G450) Filtre à particules diesel (FAP) Effectuer une régénération d'urgence (voir les spécifications !) Vérifier/remplacer le filtre à particules diesel (FAP) Remarques importantes Les Skoda Superb (3U) et VW Passat (3B) (codes moteur : BGW, BSS, BWW) présentaient des problèmes liés à des capteurs de pression d'échappement (G450) défectueux. Ces capteurs étaient défectueux dès leur fabrication et, en raison d'une fuite d'étanchéité, les valeurs mesurées étaient incorrectes, ce qui entraînait un calcul erroné de la charge du filtre à particules et des cycles de régénération infructueux. Sur les moteurs CBEA et CJAA, la documentation d'usine peut indiquer un emplacement erroné pour le capteur de pression d'échappement 1 (G450). Ce capteur se trouve dans un sachet en aluminium juste derrière le bouchon d'huile.
    • Frix
      Code défaut p2002

      Par Frix · Posté(e)

      As-tu tenté une régénération forcée ??

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