RS5/55

Merci à vous, bonne route avec vos bolides et prenez soin de vous.

Bonjour à tous. J'aurais mis un peu de temps pour vous présenter mon dernier jouet comme promis. Mon choix premier s'étant arrêté sur une Alpine Renault A310 Pack GT. Après plusieurs mois de recherche car les Alpine Renault ne sont pas seulement rares mais en trouver une en bon état et d'origine relève d'un coup de chance. Et puis j'avais gardé un bon souvenir de ma BMW Z4 e89 bi-turbo donc me voici de nouveau en recherche sur ce modèle mais pas sur une e89. Un jour je tombe sur une annonce présentant une BMW Z4 E85 M. Véritable rareté car fabriqué sur 2 ans avec seulement 39 exemplaires livrés en France sur 2 ans. Une véritable bombinette à l'ancienne avec un 6 cylindres atmospherique issu de la M3 E46 de 343cv et une BV manuelle à 6 rapports. Je passe sur le plaisir du cabriolet et de rouler décapoté lorsque le temps le permet. La mienne est une import d'Allemagne de 2008 avec 65000 kms. Carnet d'entretien BMW Allemagne à jour. Couleur rouge Imola. Voilà de nouvelles sensations sans oublier les envolées du V8 Audi de mon ex RS5😉.

Merci Franck et Marcel pour vos bons mots. Oui tant d'années + de 6 ans ça crée des liens. Et au delà, ce n'est pas seulement la passion d'une marque mais de l'automobile, on n'est pas sectaire, c'est toujours un réel plaisir lors des rassos de discuter avec des passionnés tous aussi fiers de présenter leur voitures de la 4L à la super car. Je ferai mon choix donc un peu plus tard et promis je reviendrai pour vous présenter la future.

mon doigt a glissé. sport /GT que j'ai pu avoir très polyvalente et globalement très fiable, sans aucun soucis moteur seuls des organes d'entretien et encore limités. Bref que du bonheur . Je n'ai à ce jour aucune idée de remplacement mais si cela ce fait ça sera vers une sportive Française en premier lieu des années 83/84 avec un bon V6 Renault ou alors une petite Anglaise du type TR3 B. je vous souhaite bonne route, Pierre

Bonjour à tous voilà un chapitre qui se ferme, la RS5 va retrouver un nouveau propriétaire, un connaisseur de la marque et en plus sympathique avec de bons échanges. J'ai toujours reculé la vente de cette voiture jamais décidé vraiment de m'en séparer, comme je le dis souvent une des meilleures voitures sport/

Bonjour à tous et petit coucou amical d'Ethiopie d'où je termine ma gestation hivernale. Bon j'avais émis l'idée de revendre ma RS et après moultes réflexions je l'ai conservé un peu plus longtemps. Mais depuis un moment elle est sous bâche chez ma mère en Creuse et je dois me rendre à l'évidence que je préfère qu'elle trouve un amoureux de cette voiture. Bien entendu le suivi a été fait ainsi que les réparations nécessaires (KSF Motorsport) et je répondrai à toutes questions pour les personnes intéressés. Je rentre en France le 12 février. Elle est de 2011 avec des options intéressantes. Je n'ai eu pendant ces 6 années aucun soucis majeurs. l février pour info.

Bonsoir Helder, franchement j'ai été surpris du peu de différence entre la suspension d'origine et le kit KW. Et je ne roule jamais sur la position confort. J'ai rentré mes réglages perso. En mode + toujours aussi raide et tape c.l. En tout cas aucun soucis depuis le montage des KW. Si ce n'est les bras de suspension supérieur mais à plus de 80000 kms rien d'alarmant.

Pour moi decalaminage à la coquille de noix chez MTR Motorsport, changement des bougies, filtres à air racing. Ha j'avais donc bien vu pour tes roulettes. Et je suis d'accord avec toi la phase 1 a un petit truc (Face avant plus agressive) je trouve. Pour la boîte sans vouloir t'affoler je l'ai acheté à 59000 kms boîte refaite sous garantie Audi (C'est une des raisons qui m'a fait remplir le chèque 😌). Bon courage avec ton vendeur.

Bienvenue parmi nous. Tes jantes font petites, c'est bien des 20" ?. Combien de kms au compteur ?. Pour le decalaminage ça lui fera pas de mal, moi je l'ai fait vers 60000 kms, de mémoire 393 et 447 après. Pour l'Ethanol je suis de l'avis de OJRS surtout si tu ne fais pas beaucoup de kms.

C'est une somme mais un soulagement aussi de la récupérer. C'est que dans ton cas tu n'avais pas trop de solution. Bonne route donc.

En effet on n'en voit pas beaucoup dans cette couleur. La dernière que j'ai vu, elle était sur un plateau direction la fourrière pour un excès de vitesse 216 au lieu de 110 ce mois-ci.

Hé bien tu as de la chance, peu aurons vu la poudreuse cette année.

Pour commencer cette nouvelle année 2024 , je vous propose le thème suivant : La photo que vous voulez de votre véhicule avec comme rappel la nouvelle année. ( exemple: une photo prise de votre véhicule devant un décor du nouvel an ,Lumières nocturne etc.). Petit rappel: Ce concours est aussi ouvert aux marques du groupe VAG (Audi, VW, Seat, Skoda, Porsche) ainsi que les marques Bentley, Lamborghini, et Bugatti. - 1 photo par participant ; - Un minimum de 3 participants est requis ,en deçà le concours sera annulé ; - Dans la mesure du possible, merci de faire en sorte que la photo soit aux dimensions maximales : 1024x768 ; - Photo récente (pas plus d'une année), et n'ayant pas déjà fait l'objet d'un concours précédent ; - Choisissez bien votre photo car une fois postée, il ne vous sera pas possible d'en changer ; - Seul Le floutage des plaques est autorisé aucune insertion n'est autorisée - Le gagnant pourra participer au concours du mois suivant ; - Les Modérateurs se réservent le droit d'accepter ou non une photo qu'ils jugent "non conforme" aux règles ; - Concours ouvert à toutes et à tous ; - Le règlement du concours est ICI. Prenez le temps de le consulter. (Ne pas tenir compte de la dernière consigne du règlement) La date de fin de dépôt des photos est fixée au : Mardi 20 Février 2024 à 18h00.