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ThierryS

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À propos de ThierryS

  • Rang
    Forumiste senior

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Thierry
  • Localisation
    perdu en Vendée !
  • Marque et modèle
    Audi A6 SLine 2012
  • Motorisation
    3.0 bi-TDi

Visiteurs récents du profil

875 visualisations du profil
  1. ThierryS

    Mon A6 Allroad

    Tiens, c'est là : @+
  2. Bonjour, A vendre - 1400 € 1 jeu de 4 jantes Rotor OEM 8J0 601 025 dimensions : 9x19 ET52 pneus : Vredestein Ultrac Sessanta XL 255x35 96Y (reste 6mm de gomme sur le témoin - usure régulière) jantes compatibles avec : Audi A6 4F Audi S6 4F Audi TT 8J Audi TTS 8J Audi TTRS 8J Pas d'envoi, paiement en espèces - prix ferme Provenance d'un TTRS ; montées sur A6 4F
  3. ThierryS

    A6 Avus Bitdi 320 Facelift

    idem que Flybe... une petite photo de tes jantes ? @+
  4. ThierryS

    Rasso du côté de Nantes le 11/11/2018

    Merci à ceux qui ont bravé la pluie pour venir... et Merci à alain et Lip d'avoir organisé cette petite rencontre, c'était bien sympa. Pour ce qui est de la ligne droite, il y en avait une belle face à nous ! et effectivement, petit "narguage" d'un BMiste ainsi qu'une visite des hommes en Bleu. @+
  5. ThierryS

    AUDI RS6 4.0 TFSi V8 BiTurbo

    Bah moi, je ne t'excuse pas, je ne comprends même pas que tu nous ai répondu si vite ! ! ! je serais encore le cul dans les sièges à vivre mon rêve éveillé si j'avais été à ta place ! Pour le coloris Gris Suzuka, très très rare sur RS6/RS7 mais plus souvent vus sur RS3 et RS4 comme tu l'écris. Malgré que ce soit déjà une tuerie, tu vas encore nous faire une belle modif... @+
  6. ThierryS

    Mon A6 Allroad

    Certains en ont montés (il y a un post sur le forum), le système n'est pas compatible avec l'assistant angle mort, il y a une découpe à effectuer sur le nouveau produit. @+
  7. ThierryS

    AUDI RS6 4.0 TFSi V8 BiTurbo

    Magnifique transition Ludo... tu passes de l'Hybride à la vraie ! Il me semble que c'est la première RS6 que je vois (en photo) en gris suzuka, coloris relativement rare. Bonne route à son volant, @+
  8. Il faudrait que je songe à faire de même... Bon courage pour le montage. @+
  9. ça m’intéresse la modif... comme dit Vincent : Bien joué ! @+
  10. ThierryS

    Petite Folie - Audi A6 AVUS

    ton assureur peut assurer ton véhicule avec les plaques de transit... suffit de lui préciser que tu es en attente de ta CG française. @+
  11. Dans l'absolu non, je pense que les pièces sont communes... suffit déjà de vérifier les références vendues par Supersprint. @+
  12. et on peut reprendre "la main" via le comodo quand le système n'agit pas comme on le souhaite. Pour ma part, rarement eu de soucis avec le système qui je trouve est bien perfectionné car le faisceau s'adapte y compris en plein phares. @+
  13. ThierryS

    Petite Folie - Audi A6 AVUS

    Salut, Il existe des valences style S6 "adaptables" sur PC normal, bien vérifier qu'elle est en ABS et pas en fibre comme le conseille 113. tu en trouves à la pelle sur Ebay. @+
  14. Aucune boite de vitesse ne peut être lubrifiée à vie ! c'est une hérésie de le penser et de le dire (je dis ça pour ton concess). La S-Tronic existe en plusieurs références mais, c'est le même coût d'entretien et vidange obligatoire à 60000 km (préco Audi, VW, Seat et Skoda... ce n'est pas moi qui l'invente !) Pour la boîte soi-disant sans entretien, il s'agit très certainement de la Tiptronic 8 qui selon Audi n'est pas vidangeable car lubrifiée à vie MAIS le fabricant (ZF) préconise une vidange mini à 80 000 km et maxi 120 000 km ; cette boite se trouve uniquement sur les A6 équipées du bi-TDi (313 ; 320 ; 326 cv). @+
  15. Non, pas grand chose pour les Allroad... parfois en allant directement chez un pro de l'inox ; tu peux obtenir une ligne sur mesure et à tes goûts (quand le pro est bon). @+
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