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lolors5

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À propos de lolors5

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    lolo
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    Suisse
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    RS3 2018
  • Motorisation
    2.5

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  1. Ah mais moi je crois rien dutout hein, je suis dans le factuel. J'ai roulé rs3 8v standard, une ABT, une 8v2 sportback et la mienne, une sedan. Après, c'est possible qu'il y ai une différence entre la sportback et la sedan, on sent peut être moins la différence. Mais c'est évident que le comportement change. Enfin bref, tout ça pour dire que la 8v2 semble bien plus aboutie.
  2. Tu as essayé en ligne droite? Pour ceux qui comprennent l'anglais : https://www.audirs3oc.com/topic/7689-pfl-or-fl-an-owners-comparison-of-old-v-new/ Il confirme ce que je pense, la FL est partout meilleur, sauf le bruit peut-être.
  3. La Rs3 facelift (400ps) est une vraie nouvelle rs3 contrairement au modèle précèdent. Pour avoir eu une rs3 8p, roulé en 8v et maintenant une facelift sedan depuis l'année passée, c'est quand même un sacré bon en avant, niveau chassis, couple etc. La facelift est plus "joueuse". Evidemment on reste chez Audi, ça sous vire toujours un peu, mais avec la dernière rs3, tu peux vraiment aller vite dans les courbes... Niveau sonorité, elle fait autant de bruit qu'une 8v, elle "pète" juste moins voir plus dutout lorsqu'on tombe les rapports. Il y a d'autres améliorations comme les disques plus solides, un virtual cokpit magnifique ( en option). Niveau décote, cela risque pas de changer grand chose, car une rs3 facelift, avec l'échappement RS fait un bruit monstrueux, et quand les gens vont s'apercevoir que la prochaine fera un bruit d'aspirateur, beaucoup risque de chercher en occase les précèdents modèles.
  4. Ouai...freinage d'origine et 700 PS, sans commentaire.
  5. Franchement ces RS3 sont pas vraiment faites pour rouler au levier ou même aux palettes au quotidien, j'entend par-là bas dans les tours. Laisse-là en full auto quand tu roules normalement. Et utilise les palettes ou le levier quand tu attaques, quand tu es haut dans les tours. Plus tu laisses faire la boite tranquillement, moins t'aura de problème.
  6. Tout est rentré dans l'ordre pour le Google Map. Effectivement la qualité est un peu moindre par rapport à avant mais bon pas grave... Sinon est-ce que certains d'entre vous sont allé un peu sur circuit avec une Rs3 facelift? Comment se comporte les disques d'origines?
  7. Alors j'ai contacté Audi Suisse et c'est tout bon, ils prendront en charge la mise à jour. Donc hésitez pas à faire valoir vos droits si on vous demande de payer!
  8. lolors5

    RS5 V8 de Koxx

    Belle rs5! J'avais exactement la même sauf sans toît ouvrant! Avec un catback armytrix, quel son! Question, elle sortait combien d'origine la tienne au banc?
  9. Ah bin si c'est gratuit chez vous je vois pas pourquoi je devrais payer. je sais qu'en Suisse on nous prend toujours pour de vache à lait mais exlu que je paye. J'ai écris à Audi Suisse, en attente de leur réponse.
  10. Pour ma part, RS3 de janvier 2018, encore deux ans de garantie. Le concessionaire Audi de ma région m'a confirmé que la mise à jour était possible moyennant une intervention sur place au prix de 51 CHF, rdv fin janvier. Ayant refait la mise à jour Audi connect à 200 balles et quelques fin décembre, je perds donc un mois sans certaines fonctionnalités comme Maps, et on me demande de repayer quelque chose, tout ça pour une voiture sous garantie. Vous trouvez ça normal vous?
  11. Oui certains endroits ne se télécharge plus. Alors qu'il me semble bien que j'ai internet. J'ai accès à toutes les infos Audi genre la météo, station services, les news etc...
  12. Avez-vous aussi la carte google Map et Earts qui devient flou suivant où vous êtes? Cela me fait à certains endroits, pourtant c'est pas très loin de mon domicile. Je n'ai pas trouvé dans le menu comment je pourrais y remédier? C'est à dire par exemple re télécharger des cartes ou remettre à zéro...
  13. Sans FAP, le son est impressionnant pour une voiture d'origine. Ayant déjà roulé une RS3 avec Fap, c'est vraiment deux mondes différent.
  14. Merci les gas! J'ai mis un moment à la trouver! En Suisse on a pas mal de RS3 mais trouver une berline, sans fap et pas gris/noir et avec des options, c'était pas gagné d'avance! Apparemment on peut acheter les pièces audi https://www.vag-car.fr/accessoire-divers-audi/738-side-assist.html Les coques de rétro,ça doit se trouver pas trop chère non plus. Reste à savoir le prix du codage, surtout en Suisse, vu les tarifs horaires...
  15. Merci! Ah donc c'est pour ça.
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