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S3 8L - (1999 à 2003)

Les premières Audi S3 (de 1999 à 2003)

7 025 sujets dans ce forum

  1. Ref durites

    Par vAkxx,
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  3. Améliorer son freinage

    Par kevin07-01,
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  4. Recherche pièce pare-choc arrière

    Par fb69120,
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  5. Peut être bientôt un nouveau.....

    Par Yannik,
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  6. Futur S3 d'Aronkar 1 2 3 4

    Par Aronkar,
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  7. Renovation phare S3 phase 2

    Par Shorty,
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  8. soucis clim

    Par nitro38,
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  9. jeu siege recaro

    Par vr6man,
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  10. [8L][Tuto] dépose panneau de porte old A3/S3

    Par byblos,
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  11. Demande d'aide, planche Etka ou Elsawin

    Par Dan69quattro,
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  12. Codes défauts

    Par vAkxx,
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  13. Les couples de serrage sur un S3

    Par tony-S3,
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  14. ɤit mod鲡tion

    Par Shorty,
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  15. Audi S3 8l de totozorz 1 2 3

    Par totozorz,
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  16. durite induction

    Par reno69200,
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  17. cales brembo junior pas cher!

    Par reno69200,
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  18. S3 8l 2000 Restauration d'une ancienne 1 2

    Par mathieu67,
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  19. Vidange boîte ,pont,haldex

    Par ben-80,
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  20. 1999-2019 les 20ans du S3

    Par le père yannick,
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  21. Restauration S3 carosserie 1 2 3 4 8

    Par drivzs3,
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  22. presentation de ma audi s3 de 1999 apy.

    Par audi s3 apy 1999,
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  23. Question idiote sur les reprogrammations

    Par le père yannick,
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  24. Gamelle AR Milltek pour les curieux 😉

    Par Rom@in,
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  25. S3 BAM

    Par Kilian,
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  26. S3 bioco

    Par bioco,
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  27. descente echappement

    Par vr6man,
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  28. passage de roue s3

    Par nitro38,
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  29. ref piece sur injecteur 1 280 113 716

    Par reno69200,
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  30. Nouveau S3 Belgique

    Par pivooo,
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  31. Présentation Arnaud28 S3 8L 1 2 3

    Par Arnaud28,
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  32. [El_Loco] Nouveau en S3 8L

    Par El_Loco,
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  33. 2012: Ligne Echappement S3 8L 1 2 3

    Par Drdoo27,
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  34. [Résolu] Problème synchronisation télécommande

    Par pivooo,
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  35. [8L]Purge des freins + embrayage

    Par Jeannot06130,
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  36. Bruit anormal pleine acceleration audi S3 8L de10/2000 amk evo

    Par rico_a3,
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  37. Contrôle géométrie S3 8L 1 2

    Par Petitbiston,
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  38. Lien d'achat réparation/modification

    Par Cal,
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  39. [8L] Nouveau venu en S3 :) 1 2

    Par Ouin.Ouin,
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  40. Câble siège RECARO qui a laché

    Par Petitbiston,
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  41. Durites essence fatiguées

    Par Petitbiston,
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    • Frix
      [Présentation] - Gandhorn

      Par Frix · Posté(e)

    • Sylvain
      Cupra Raval – Une citadine électrique survoltée

      Par Sylvain · Posté(e)

      Bien plus qu’une simple citadine, la Cupra Raval incarne une interprétation radicale de la voiture électrique urbaine, pensée pour celles et ceux qui exigent davantage de chaque trajet, et démontre que les véhicules électriques peuvent conjuguer design, performances et émotion. La Cupra Raval marque le début d’une nouvelle ère pour la marque, en associant électrification, dynamisme, ...View the full article
    • SIL
      TT 8N quattro sport de SIL

      Par SIL · Posté(e)

      De visu, les 2 collecteurs n’ont rien à voir.  je vous ferais des photos. 
    • tenes
      Codage injecteur impossible !!??

      Par tenes · Posté(e)

      Bonsoir tout le monde,    Après avoir longuement hésité, je décide de vous poser une question où je reste bloquer depuis quelques jours. J'ai récemment acheter une Audi A6 C6 de 2.7 TDI de 2010, code moteur CAN en boite auto et je l'ai acheté avec les injecteurs HS d'après le vendeur. Bon le moteur démarrait toujours mais tremblait à mort comme si ça allait se couper et avec une fort odeur de gasoil et fumée blanche.  Comme tout le monde, je me suis penché à chercher des injecteurs reconditionné et j'en ai trouvé sur le site "DieselFixneuss" en seulement tapant ma plaque d'immatriculation.  Les injecteurs reçu en 1 jours au top ! Mais par contre, après leurs remplacement, les codes fournies sur les rapport de test ne fonctionnent sur aucune des injecteurs !! Lorsque je tape le code, ça m'affiche "AAAAAAA"..  J'ai beau changer les chiffres et les lettres en pensant peut-être qu'ils ont fait une erreur mais rien du tout. J'ai quand même rentrer les codes même si ça n'affiche pas les codes et essayer de démarrer et c'est pareil voir même pire, le moteur qui tremble beaucoup avec une très forte odeur de gasoil.. J'ai également essayer de vérifier les valeurs des injecteurs dans le groupes 72 à 76 et tout les valeurs sont à 0 (y a t-il une explication)     Je sais plus quoi faire, je leur ai contacter mais répondent seulement par mail et en laps de temps.. d'autant rentrer dans une semaine où le vendredi est fériée, je ne compte pas avoir de réponse avant lundi..    Si d'aventure quelqu'un aurait une idée, ça ferait plaisir !    Merci d'avance 
    • Ben76750
      A6 C6 3.0 tfsi de Ben76750

      Par Ben76750 · Posté(e)

      Par contre le tout petit patin de chaîne entre les deux poulies d'arbre à came est cassé à son extrémité, il va falloir trouver l'autre bout 😬 

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