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A8 D2 - (1994 à 2002)

La première A8 (de 1994 à 2002)

1 598 sujets dans ce forum

  1. Problème demarrage audi A8 3.3 tdi D2

    Par Levisar,
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  3. Fuite huile transmissions avant

    Par etxegoxo,
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  4. [D2]le moteur démarre mais s'éteint immédiatement

    Par jlm49,
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  5. [D2]problème de boite ou de transmission ?

    Par theoden,
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  6. Mayo dans le LDR! :-((

    Par christophe_autos,
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  7. Problème arriver d'esence dans au moteur

    Par papi_audia8,
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  8. [D2]Vidange BA ou pas? A8 V8 1995+code compteur

    Par Powermax,
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  9. A8 3.7L de 2000 même boite tiptro que A8 1996

    Par noir mat,
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  10. La carte des fusibles

    Par ahuit,
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  11. Recherche pare-choc AR Audi A8 D2 1999 PF

    Par TZOS41,
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  12. [D2]voila mon ex voiture A8 2.8 20v

    Par pada loutre,
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  13. defaut allumage a8 d2 4d

    Par VV Charly,
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  14. reprogrammation 4l2 v8

    Par macfly13015,
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  15. Prêt Audi a8 d2 v6 gpl

    Par Alex54122,
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  16. Câble sur BVA

    Par ericwalk,
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  17. [D2]sur ebay A8 à 5000 euros mais pb tiptronic

    Par ryanis,
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  18. Centralisation a8 d2 3,3tdi

    Par yo06200,
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  19. cataliseur !

    Par noir mat,
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  20. [D2]ligne inox MTM

    Par theoden,
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  21. help me

    Par caloubordeaux,
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  22. Conso ODB : ses mystères !

    Par 205,
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  23. [D2]Probleme cylindre 4

    Par tipeu,
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  24. [D2]A8

    Par FX12,
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  25. Aidez moi ?

    Par mickeymouse95,
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  26. problèmes moteur 4,2l ABZ

    Par pat2chi1,
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  27. voiture qui tremble

    Par zalistyle,
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  28. Encore une A8 avev le temoins ABS ESP alumee :(

    Par psyka,
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  29. Annonces ventes de voitures louches

    Par caloubordeaux,
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  30. [D2]Auto radio Audi Concert1

    Par jean louis 16,
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  31. [D2]A NEW MEMBER'S !

    Par tigrou,
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  32. 4,2 L cale souvent à chaud

    Par noir mat,
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  33. [D2]Vous le saviez ?

    Par theoden,
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  34. [résolu] Mon 17 ne repond plus !

    Par lionelr,
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  35. Probleme chauffage et clim sur A8 4,2 1995

    Par ptipidou,
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  36. Question pneus sur A8

    Par 205,
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  37. Habitabilité A8/S8 D2 + BVA Tiptronic

    Par plissken97,
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  38. boulon de roue cassé dans le filetage de roue

    Par zalistyle,
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  39. fumee bleu au demarrage

    Par nigthwolf,
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  40. help! problème moteur qui broutte à chaud V8 3.7l

    Par audiA838,
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  41. Bonjour d'un peut-etre futur possesseur d'A8 D2 4.2

    Par 220tbo,
    • 21 réponses
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    • Aleximpreza
      Audi A3 2.0 TDI 150 quattro sportback

      Par Aleximpreza · Posté(e)

      Bonjour, je confirme qu'elle est très propre pour son âge (11 ans). 190 ch c'est plaisant, même si on en voudrait toujours plus mais j'ai assez investi d'argent dans les voitures par le passé. Il y a quelques éclats de peinture sur les coques des rétros, j'ai fait des retouches au pinceau + vernis mais ça ne me convient pas. Pour ne pas être déçu il faudrait que la remplaçante fasse aux alentours de 200 ch, l'idéal serait une BMW Active Tourer 220i. Quoi qu'il en soit, dans les circonstances actuelles je la garde
    • s4_ludovic
      Remplacement de ballast

      Par s4_ludovic · Posté(e)

      je pencherai plus sur l'ampoule tout de même, le test ne coute rien en plus.
    • Frix
      Nouvelle arrivante

      Par Frix · Posté(e)

      Décidément les concessions ne sont pas meilleures en Suisse qu'en France... Maintenant qu'elle est tienne elle recevra le soin dont elle pourrait avoir besoin 
    • Florian79
      ne demarre plus

      Par Florian79 · Posté(e)

      Bonjour,   Je me suis lancer dans la suppression des clapet d'admission avec un kit que j'ai commander sur internet, j'ai au passage mis une plaque pour boucher l'entrée de la vanne EGR (elle fuyait au niveau de l'axe). C'est une A8 3.0TDI moteur ASB de 2008. j'ai tout fait dans la matinée et lors du demontage j'ai forcement du enlever les deux tuyaux haute pression de gasoil (alimentation des deux rampes)  maintenant elle ne demarre plus, elle veux au premier tour de demarreur ensuite elle lance pour rien, j'en ai vidé la batterie en insistant meme au star pilot. je n'est pas de VCDS mais je viens de validé la commande je devrait donc le recevoir dans la semaine (j'ai hate) sinon j'ai une valise pas cher zero defaut enfin je m'en douter vu la valise a 50e........ est-ce que quelqu'un a deja fait la suppresion des clapet et n'a plus re-demarrer ? je pense que vu que j'ai ouvert le circuit de GO qu'il faut que je reamorce le circuit avec la valise j'espere que c'est juste ca ! ci quelqu'un peux me fair un retour d'info ca serai cool  merci a vous 
    • Frix
      Remplacement de ballast

      Par Frix · Posté(e)

      Merci de confirmer mon idée première  Reste à passer commande.. Des conseils pour la mise en œuvre peut-être ??     Cela m'a paru inutile au regard de l'ensemble des symptômes : - Allumage plus tardif du côté incriminé.  - Couleur un peu plus jaunâtre du même côté   

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