voiture qui tremble

[zalistyle]

Coucou , c'est encore moi, à mon regret :carre:

 

J'ai lu sur un des posts il y a de ca quelques mois , l'un de vous qui avait son vehicule qui se mettait à trembler à une certaine vitesse .

En fait lorsque j'arrive vers les 80km/h , je sens comme une vibration , ou un tremblement , mais c'est encore leger mais assez perceptible.

Pensez vous que ce soit un cardan ? la voiture roule droit volant lâché.

 

Merci pour vos infos précieuses.

[Invité Fondeur]

Salut.

Tes pneus ont quelle usure? As tu déjà permuté les pneus AV AR?

A quand remonte le dernier équilibrage et géométrie?

Est ce que ça vibre aussi à vitesse plus élevée?

[Atlantic75]

+1 avec Laurent! :bigthumbup:

 

:coucou: :coucou:

[zalistyle]

salut,

 

les pneux arriere et avant ont a peine 9 mois

ils sont à 30 % d'usure , je doute que ce soit les pneux...

et pour avoir regardé recemment , pas d'usure irreguliere sur les flancs...

 

L'equilibrage a été fait l'année derniere lors de la monte des deux pneux avant.

Parallelisme , je sais pas honnetement.

 

Quand j'ai acheté le vehicule (aout 2009) , j avais pas ce petit tremblement .

Quand je depasse les 120km et que j'appuie franchement , je sens moins de vibrations.

 

voila , j'espere que ca peut aider.

[ripticool]

Salut, je vais te donner une ou deux pistes.

Même si l'équilibrage a été fait récemment, ça peut se déséquilibrer mais c'est rare. Sinon, on peut très bien perdre les masselottes d'équilibrage avec le temps. Personnellement, j'ai déjà eu le tour. En général, le garage s'applique rarement à bien nettoyer la jante avant de les coller.

Sinon, tu peux envisager une usure des bras de suspension inférieurs. Dans ce dernier cas, ça a plus tendance à trembler au freinage.

Pour l'idée du cardan : je n'y crois pas. 355000km et les miens sont toujours d'origine même si un peu usés, ils ne font pas trembler la voiture.

Pour le moment, le moins cher consiste à jeter un oeil sur les roues pour voir si les fameuses masselottes ont disparu. En général, il reste une empreinte non salie par la poussière de frein...

A toi de voir, pour un peu plus cher, tu fonce chez un spécialiste pour ré-équilibrer le tout!

Bonne courage!

 

 

 

salut,

 

les pneux arriere et avant ont a peine 9 mois

ils sont à 30 % d'usure , je doute que ce soit les pneux...

et pour avoir regardé recemment , pas d'usure irreguliere sur les flancs...

 

L'equilibrage a été fait l'année derniere lors de la monte des deux pneux avant.

Parallelisme , je sais pas honnetement.

 

Quand j'ai acheté le vehicule (aout 2009) , j avais pas ce petit tremblement .

Quand je depasse les 120km et que j'appuie franchement , je sens moins de vibrations.

 

voila , j'espere que ca peut aider.

[lionelr]

Salut,

 

tu parle de ça ? : http://forums.audipassion.com/topic/94806-vibrations-dans-les-sieges/page__p__1605173__fromsearch__1entry1605173

 

le problème a été résolu en débranchant la batterie.

 

:)

[205]

Tiens , encore une piste si tu veux , ma V8 faisait pareil , que entre 70 et 120 et surtout a vitesse stabilisée ou en légère montée , l'effet de tomber une vitesse faisait disparaitre les vibrations , l'effet d'appuyer fort sur l'accélérateur .. pb d'allumage .. le moteur vibrait pour mauvaise carburation.

[theoden]

Il peut y avoir de nombreuses raisons à un tremblement :

- crémaillère de direction fatiguée

- train avant ou rotules fatiguées (meme si ça fait pas encore de bruit)

- mauvais équilibrage de pneus

- défaut de pneumatiques

- cardans fatigués (quoique ça fait plutot clac clac)

- disque de frein légèrement voilé

- coulisseau d'étrier de frein grippé => l'étrier se met de travers donc ça vibre

- boite de vitesse

- arbre de transmission vrillé, tordu, fatigué etc

- silentbloc moteur mort

- un mélange de plusieurs trucs

- problème de pont

- bougies fatiguées => cognement moteur cyclique

- problème d'injection

- autre raison

- mélange d'un peu tout

Le vagcom permet déjà de lever le doute sur le moteur et l'électronique.

Dans mon cas, le changement de pneumatiques, un meilleur équilibrage, une inversion roue avant roue arrière, une géométrie complète, et un débranchement de batterie par hasard, ont fait que la vibration ressentie à une certaine vitesse a disparu. Mais certaines voitures se mettent à vibrer, et rien ne pourra plus jamais l'empêcher, malgré tous les réglages possibles. Cela arrive même chez Audi.

Modifié 18 mai 2010 par theoden

[zalistyle]

hello,

merci pour toutes ces infos , la liste est longue quant aux problèmes pouvant être la cause.

Cependant , je n'ai pas touché à l'arbre de transmission , donc j'écarte entre guillemets son mauvais replacement.

La dèrniere intervention que j'ai faite dessus c'est la vidange boite au mois de Novembre , mais je ne peux pas affirmer que la vibration est apparue depuis cette intervention.

Par contre j'ai les amortisseurs avant fatigués que je dois changer d'ailleurs , est ce que ça peut en être la cause?

Effectivement , cette vibration n'apparait que dans la fourchette de vitesse 90-120km/H , elle n'est pas trés perceptible , moins que theoden , mais comme j'ai l'oreille fine et etant particulièrement meticuleux sur ma A8, je remarque tout element inhabituel.

Je change bientot mes amorto , je leur demanderai d'où ça peut provenir car je pars en vacances en juillet et j'ai pas mal de bornes à effectuer , je voudrai pas rester sur le bas coté....

[Invité Fondeur]

Moi j'ai actuellement des petites vibrations, j'ai refait une géométrie et c'est toujours présent.

Chez moi ce sont les michelins PS2 qui sont déformes car ils sont en fin de vie, ils l'on remarqué en voulant refaire un équilibrage des roues.

[S8astien]

Bonjour à tous,

 

+1 avec fondeur

changement de pneus avant et rééquilibrage ont suffi à régler ce pb de vibration qui survenait entre 80 et 120.

Pour ma part Bridgestone RE 050, ils sont top !

 

a+

[zalistyle]

Les miens n'ont meme pas un an , ca me ferai chier de les rechanger au prix ou ca coute !!

[Invité Fondeur]

Ça ne veut pas dire que tes pneus sont récents.

Regarde sur le flanc, tu trouves une rangée de troi ou quatre chiffres, exemple:

 

4302, ça veut dire qu'ils on été fabriqué la quarante troisième semaine de l'année 2002.

[zalistyle]

peut etre mais l'usure elle n'est pas quand le pneu est en stock , apres tu me diras que la temperature , l'humidité etc... peuvent influer mais a cette vitesse ca fait bcq quand meme

[nonobowl]

Une suspension fatiguée ou un problème de géométrie n'engendre pas de vibration.

 

Les pneus (ou une jante) peuvent être une source de vibration.

 

Vérifie aussi le voile de tes disques. ;) J'avais le même problème que toi et un disque était voilé, hors tolérence (pourtant je n'avais aucune vibration en freinant).

Modifié 20 mai 2010 par nonobowl

[djam23]

Une suspension fatiguée ou un problème de géométrie n'engendre pas de vibration.

 

Les pneus (ou une jante) peuvent être une source de vibration.

 

Vérifie aussi le voile de tes disques. ;) J'avais le même problème que toi et un disque était voilé, hors tolérence (pourtant je n'avais aucune vibration en freinant).

bonsoir! moi aussi j'ai le même problème avec ma audi a3 tdi 130cv 2001, c'est en roulant a une toute petite vitesse(10, 20klms ) que je sens des vibration au niveau du volant, c'était comme quelque choses qui se desserre au fur et a mesure,suivi des cloc cloc au niveau des roues , lorsque je l'ai emmener chez un garagiste du coin ce dernier m'a dit ce sont les rotules alors, qu'elles sont presque neuve, la je comprend rien si vous avez une idée de quoi s'agit-il ,merci par avance

[NOUNOURS38]

Bonjour,

J'ai également eu ce problème au moins 2 fois, vibrations trés désagréables, une fois entre 80 et 90km/h, et l'autre fois entre 110 et 125km/h.

A chaque fois cela a été réglé par un ré équilibrage des roues (statique et dynamique). Etait ce du à une perte de plomb d'equilibrage, ou de déformation des pneus, je ne sais pas., mais ça vaut le coup d'essayer!

[zalistyle]

hello tous

 

J'ai debranché (pendant 8H) / rebranché la batterie et la vibration a disparu , les rapports passent beaucoup plus en douceur qu'avant , c est impressionant !

[lionelr]

maintenant, faut rebooter la voiture :blink:

 

où va le monde !

 

:)

[theoden]

Un mélange de microsoft et d'audi, ça fait Maudit ! :eldiablo:

[lionelr]

:lol:

[205]

yes :)

Ps: sur ma V8 au GPL , des fois cela me le fait au GPL .. je débranche le calculateur aussi quelques heures ..

je soupsonne que la carburation est pas nickel et que ça doit remettre autoexec.bat d'applomb