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gaetan1805

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À propos de gaetan1805

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  1. Voilà j'ai été la voir et voici le probléme à chaque fois que je la démarre elle se noie je baisse l'injection et elle se noie toujours l'allumage est bon je ne sais pas quoi faire.
  2. Oui les faisceaux étaient mélangés. Mais non, elle ne veut pas démarrer. Il faut que je trouve quelqu'un qui connait bien ce type de moteur et qu'il puisse venir m'aider sur place. Ce moteur me dépasse, trop pointilleux. Un grand merci pour votre aide.
  3. Ouai c'est bon c'est le moteur deuxième génération. C'est le même que moi,mais en plus amélioré.
  4. Merci mais non on voit pas où vont les faisceaus vers le doseur :icon41:
  5. Voici une photo du doseur seriez-vous me donner l'ordre à partir du point rouge ? merci :icon_smile:
  6. c'est les tuyaux qui ont été bougés et la vice d'injection qui a été touchée elle se noie sur deux cylindres, le pemier et le 4e , les autres bruent. les bougies sont bonnes.
  7. Bonjour me revoilà ! :icon40: J'ai retrouvé les repères, mais je ne suis pas sûr de l'ordre du faisceau d'injection. L'injection a été déréglé, je ne sais pas quoi faire pour résoudre ces problèmes. Merci de votre aide.
  8. C'est bon,c'est fait. Elle fait de petites explosions. Mais elle ne démarre pas. Je crois que je me suis trompé sur l'ordre de l'allumage. Je ne suis pas sûr à cent pour cent qu'elle doite être comme ça. Néanmois,un grand merci à vous de m'avoir aidé. :bien:
  9. :( Non,je n'arrive pas à trouver le point sur le volant moteur. J'ai fait plusieurs tours,avec mon grand-père,mais pas de repère.
  10. lol La peinture est morte ,on voit la peinture primaire ressortir. :blink: Mais ce n'est pas ça qui l'empêchera de rouler. :bigsmile: Je me concentre plus sur le moteur.
  11. alor voila les photos de ma voiture j aime pas trop les montrer car elle a rester 10 ans dehors et le temps c est charger de lui donner sa couleur
  12. bonjour a tous j ai une audi 200 5T 2.2L et c est une voiture que ma offert mon pere qui roulais avec mais seulement tout le moteur etait demonter j ai pris soin de tout remonter correctement et a neuf mais seulement j ai un probleme avec ma courroie de distribution et mes point de calage la je ne sais pas comment m y prendre si vous pourriez m aider avec des expliquation et (ou) des photos sa m aiderai beaucoups un grand merci gaetan
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