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S8astien
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bruit passage de roue avant "cloc cloc"
S8astien a répondu à un(e) sujet de nico4680 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Ce sont les bras de suspension qui sont à changer (supérieur et/ou inférieur). Ce sont les caoutchoux des bras qui sont morts je pense. J'ai eu le même souci sur la mienne.... Bon courage. -
Nouvel arrivant + en chasse de S8 D2 BVM = insomniaque !
S8astien a répondu à un(e) sujet de marcball dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)
Bonsoir, S8 Fonce...... C'est une limousine de chasse !!!! Boite TIPTRO nickel si vidangée régulièrement et déjà assez nerveuse en mode séquentiel.... Ca coûte un bras en entretien mais ca vieillit pas trop mal par rapport aux productions actuelles..... Tu ne regretteras pas, et chaque coup de clé te filera la banane. Je n'en changerai jamais. A plus. -
Fuite et augmentation en température du liquide de refroidissement
S8astien a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Bonjour à tous, Il pourrait s'agir aussi de son radiateur de BV. Les symptômes sont identiques à savoir fuite côté avant droit.....mais je suis peut être hors sujet. Bien amicalement. -
tic tac sous le volant
S8astien a répondu à un(e) sujet de Francky18 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Bonjour, Il s'agit probablement d'un de tes volets de clim qui claque. AUDI peut faire un genre de test pour les réinitialiser. Dans mon cas, cela n'a pas été suffisant et le changement du ventilo défectueux ne peut être fait qu'en retirant la planche de bord.......en bref, ça coûte un bras !!!!! J'espère qu'ils sont plus accessibles sur ta voiture. Bon courage. -
Fuite et augmentation en température du liquide de refroidissement
S8astien a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Bonjour, Tu as second radiateur pour la boite de vitesse cette fois ci qui se trouve à cet emplacement. Je n'ai pas lu l'exhaustivité des messages mais j'ai rencontré ce problème et la fuite est indécelable mais je suis peut être hors sujet... J'espère que ton problème est réglé. A+ -
+10000000 Bonjour à tous, Comme parfaitement résumé plus haut, il faut prévoir un budget costaud, avec des pièces à changer assez régulièrement comme les bras de suspension, vidange boite pont à faire aussi régulièrement plus tous les petits soucis qui peuvent survenir sur ce genre d'auto et qui coûtent à chaque fois un bras....mais bon quand on aime on ne compte pas.... A +
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+1 Castrol 5W40
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De la bonne utilisation d'une boîte tiptronic au quotidien....
S8astien a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Salut à toi, Alors voilà comment utiliser ta boite : Toujours en mode D, ne pas repasser au point mort sauf si l'arrêt se prolonge beaucoup, plus de 10 minutes par exemple mais de toute manière il est recommandé de rester sur D. Mode 4 : routes vallonnées (ça monte un peu et ça descend un peu) Mode 3 : montée en montagne Mode 2: Descente de montagne Mode S : Quand tu veux monter au rupteur. Ces différents modes limite automatiquement la vitesse. Voilà comment tu devras utiliser ta boîte. Vidange tous les 60 000 et chgt de crépine tous les 120 000. Ainsi tu n'auras jamais de problème. Bonne route. -
Vos A8 4.2 sont-elles bribées à 250km/h ?
S8astien a répondu à un(e) sujet de elisheba dans A8 D2 - (1994 à 2002)
All, non bridée et > 290 compteur avant d'avoir peur....... Bien amicalement. -
bonjour, je penche aussi pour le niveau d'huile. cela doit être fait très sérieusement avec changement de crépine, à la bonne température etc etc.... Dans tous les cas, ne lâche rien et va au bout de ta procédure car s'ils t'ont flingué la boîte, cela coûte trop cher !!! A+
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Blocage du train avant en pleine accélération
S8astien a répondu à un(e) sujet de papi_audia8 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Bon courage.... -
Bonsoir, Voiture entretenue depuis des années chez Mannes et aucun souci à ce jour. Prestations et prix très corrects. Je conseille ce garage. Bonne soirée.
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Hello all, Pas d'autre choix que d'opter -1 -pour une antenne extérieure - 2 - ou pour les plus chanceux de reprendre l'antenne GPS existante sur le capot arrière si c'est le cas. Personnellement, je suis dans le cas 2. Greffer une antenne intérieure a été un échec cuisant tant nos voitures sont isolées. Bien amicalement.
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Changement pour RNS-D et recherche
S8astien a répondu à un(e) sujet de Dam7s dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bonjour à tous, Pas d'USB ou de Bluetooth sur un RNS-D. Personnellement, je te recommanderai plutôt un RNS-E mais si tu es fixé sur un RNS-D pour une question de compatibilité et de facilité de montage, Le mien est disponible et en parfait état de fonctionnement. Bien amicalement. -
Enorme.......Félicitations, je reste admiratif !!!!!
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All, Alors pour info, la mienne préfère le 95 au 98. Pour avoir fait le test, y a pas photo !!! C'est bizarre d'ailleurs mais le moteur est plus "plein", plus souple, mais ce n'est peut être qu'une sensation. A+
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All, 17 L c'est énorme, c ce que je fais sur le périph dans les bouchons. Sur route de campagne à 90, il devrait être aux alentours de 8-9 L pas plus avec le pied léger. A+
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Bpnjour, Sincèrement désolé pour toi........vraiment. Bon courage pour la suite.
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[A4 B6] Température liquide de refroidissement
S8astien a répondu à un(e) sujet de LucB dans Electricité / Electronique
Ta sonde de temp est H.S.. -
Cela pourrait provenir aussi de la sonde de température surtout si l'aiguille descend à zéro. J'ai déjà eu le problème.
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Vous et la propreté avec votre S où RS au quotidien ...
S8astien a répondu à un(e) sujet de STI73 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Moi, rien. -
Merci pour le retour.
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nouveau radar on est tous cuit :o(
S8astien a répondu à un(e) sujet de Fan73 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
il faut bloquer les urnes ! Pas d'autre solution. Tant que vous votez, vous validez le système....... -
Fuite liquide de refroidissement, mais où ?
S8astien a répondu à un(e) sujet de pietsnot dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Bonjour, Un mécano m'a dit un jour de coller entre elles plusieurs feuilles de papier et de mettre ce tapis de feuille sous la voiture en se repérant par rapport à l'axe du pneu. C'est con mais ainsi on a vu ou cela coulait exactement et c'était mon radiateur de boite qui fuyait. Vraiment pas grand chose et pas décelable facilement. A+ -
Direction assisté hs
S8astien a répondu à un(e) sujet de Ramses173 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
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