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Marceau83

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  1. Marceau83
    Merci beaucoup pour ces précisions.
  2. Marceau83
    En tous cas, me voilà bloqué car je n'ose plus m'en servir de peur d’aggraver le problème et ne veux pas non plus rajouter de l'huile avant expertise. J'ai un vélo en attendant.
  3. Marceau83
    Ils disent qu'ils ont mis la bonne quantité et que le niveau est bon, que c'est un probleme de fluidité. J'ai contacté mon assurance protection juridique pour monter un dossier. J'ai quand meme l'impression qu'il n'y a pas le bon niveau mais je n'y touche plus avant expertise.
  4. Marceau83
    Bonjour, J'ai un conseil à vous demander si vous avez le temps de me répondre, j'en serai ravi. Je suis allé chez audi dans le Var pour une tres petite fuite d'huile de boite tiptro (s8 d2 de 10/2002 avec 80000 kms réels état quasi neuf que j'ai acheté en premiere main en 12/2012). Ils ont changé le carter de boite et plus de fuite, par contre, ils ont du faire la vidange. Depuis, la boite fait un bruit aigu d'engrenage métallique et a-coup sur le 1er ou 2eme rapport quand accéleration franche alors qu'elle fonctionnait tres bien avant de leur apporter. Ils disent qu'il faut changer la boite et que c'est l'huile neuve plus fluide (l'ancienne était noire + limaille donc plus épaisse) qui provoque ces défauts. Pensez-vous qu'il s'agirait plutot d'un manque de niveau d'huile ?
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