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elisheba

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À propos de elisheba

  • Date de naissance 07/12/1971

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    Homme
  • Prénom
    Stephane
  • Localisation
    Bordeaux
  • Marque et modèle
    Audi S6 V10
  • Motorisation
    V10 FSI

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  1. Haut moteur proche radiateur, environ 20mm de diamètre
  2. Bonjour, Même problème pour moi, résolu (je l'espère). Ils ont mis du temps à trouver, le séparateur d'huile (reniflar) hs et un bouchon sur le haut moteur avant qui avait sauté (pression trop élevée). Maitenant elle tourne nickel, si cela peut t'éclairer. Bonne journée
  3. Bonsoir à toutes et à tous, depuis cet aprem, j'ai perdu l'accès au MMI, l'écran s'allume puis s'éteint et aucun voyants de gestion n'est actifs...(video en pj) J'ai testé tous les fusibles panneau porte gauche et droite "ras" Avez-vous des idées ? (relais ?, platine coté bva oxidée ? perte prog, voir vag com ? Je bloque... Help me please... VID_20230202_175745.mp4
  4. Deux photos de plus ça fait jamais de mal
  5. Bonjour à toutes et à tous, de retour chez Audi aprés moulte infidélitées....(BMW 435d, Ford Mustang 5.0 et autres joyeusetés). Je vous présente mon nouveau jouet de weekend.
  6. Bonsoir à toutes et à tous, Voila mon nouveau problème (oui...encore et encore un autre...). Ma direction assistée se met en mode camion dès que je suis à l’arrêt ou en au ralenti (de types je me gare) En fonctionnement normal (donc sur route 0 PB) mais au ralenti j'ai l'impression qu'elle ne fonctionne plus... Est-il possible que cela provienne d'un ralenti trop faible ?
  7. Cc pareil pour moi et en plus il faut que j'ouvre ce capot pour divers PB..... fuite durites air et fuite(s) huile(s)... (elle part après le 30 chez mon garagiste) pour remplacement câble ouverture capot et moulte PB divers et variés..... (A8 D3 4.2 de sept 2002) C'est un peu merd.... pour ouvrir ce capot sans câble....LOL
  8. merci pour le conseil, je vais essaoyer Ok merci, je vais m'y pencher dés que j'ai plus de temps et plus de sous sous :icon_lol:
  9. Merci !!! :) pour le tuyau
  10. Dans mes poupouilles à revoir j'ai le gps qui ne veut aucun des 3 DVD mmi Europa (2003, 2010 et 2012) stockés dans le coffre par le précédent proprio..... Il me dit "veuillez vérifier le DVD..."
  11. Salut à toi :icon42: J'ai une question, as tu les suspensions qui grince quand tu passe un dos d’âne ou que tu es sur route dégradée ? Je n'ai aucun PB de fonctionnement de hauteur de caisse elle réagit sans soucis mais quand je passe sur des routes bof bof elle grince devant et derrière....Je me dis que c'est l'age ou qu'il manque d'huile dans ces suspattes...
  12. Cc merci les gars, je vais me penchez sur le sujet flector :)
  13. Bonjour à toutes et à tous, Me voilà de retour chez Audi après plusieurs "trahisons...LOL" chez les autres (Infiniti, Cadillac, BMW) quand on aime..... Bref me voila avec une A8 D3 V8 4.2 de septembre 2002 (oui oui une des premières D3) Après avoir eu moult déboires de suspensions, de poupouilles divers et (très) variées, j'ai enfin la big lady à la maison. Une question me taraude, elle est montée en 255/35/20 et quand j'accélère fort ou courbe appuyée une importante vibration se fait sentir niveau transmission quattro. Il me semble (je peux me tromper) que la monte 20" n'est apparu que sur les ph2, ceci peut-il expliquer cela ???
  14. Dis moi combien tu en veux ? connaissant l'entretien que tu as fais dessus cela devrait poser pas trop de problème pour un futur acquéreur ;)
  15. Comme dit Calou les versions limousines sont spécifique 4 places (noté sur carte grise) exemple pour une WV Phaeton w12 limousine en photo, après il est toujours possible de demander des options bien spécifique lors de l'achat d'origine....
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