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Mécanique

Tout ce qui touche la mécanique : moteurs, freins, trains avant et arrière, boîte de vitesse, embrayage, direction, suspensions, transmissions...

3 371 sujets dans ce forum

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    Par didi du 65,
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    Par filou95,
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    Par Al en Audi,
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    Par Sharkaal,
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  11. pb inj a8

    Par mack76,
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  12. temperature d'eau

    Par phil1962,
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  13. Nom des embouts pour écrous patte de levage moteur

    Par Badrobot77,
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  14. probleme capteur de haute pression clim

    Par Dolofanu,
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  15. Boite manu 6 rapport A6 V6 2L5 tdi de 2002

    Par juju67,
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  16. embrayage rs4 sur s4, réglage ou pas ?

    Par Invité,
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  17. trous d'accelaration sur audi A8 4,2 quattro

    Par breitling,
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  18. A6-C6 Voyant prechauffage et perte puissance par inter

    Par edugardin,
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  19. code defaut 18265

    Par i.janus,
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  20. Sortie échappement

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  21. Roulement A3 8P

    Par toufik14,
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  22. Changer bougies de préchauffage

    Par Morbac88,
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  23. Problème pompe à gasoil

    Par krisaudia8,
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  25. remplacement (ou pas) de mes plaquettes de freins arrières?

    Par fenouille,
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    Par TopKool,
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  27. volant moteur

    Par yanoche,
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  28. boite 6 vitesses a crabots

    Par polo20vt,
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  29. Cherche ref. reniflard V6 tdi

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  30. Radar de recul / camera de recul / radar de recul electromagnétique : votre avis

    Par pierre92,
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  31. Besoin d'aide pour choix kit VM+Embrayage

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  32. Diminution de puissance légère à chaud

    Par Invité Chris-S4,
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  33. grincement sur mon a4

    Par mykel,
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  34. AUDI ALLROAD 2.5 TDI V6 180CV ANNEE 2002

    Par Tom55,
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  35. purge liquide refroidissement sur allroad

    Par marsibus,
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    Par nitto,
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    Par phoenix-dr,
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  38. boitier additionnel sur une A3 TDI 110 300 000 KM, vos avis ?

    Par Ro2rigue,
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  39. AU SECOURS !!!!accoups moteur tdi entre 1900 et 2200 trs/min

    Par speedypom,
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  40. claquements train arrière A4 B5

    Par Gabuz,
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  41. Boîte, VM oou embrayage

    Par no passaran,
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    • boudhazen
      recherche informations achat SQ 5

      Par boudhazen · Posté(e)

      Bonjour à tous, Je vais être à la recherche d'un Audi SQ 5 TDI 313 ch ( 2013-2014-2015). Après avoir parcouru le forum j'aurai quelques questions.... - quelque soit l'année , la fiabilité est elle la même ? - Le 313 normalement n'a pas d'adblue quelque soit les années ? - Concernant le problème de fuite dans le V, j'ai cru comprendre qu'il fallait changer les joints d'injecteurs...faut il obligatoirement changer également le refroidisseur (radiateur) egr ? d'ailleurs de quelle pièce s'agit il exactement ? Sinon il me semble que le véhicule est fiable  hormis fuite dans le V ( et tendeur chaine ?) . Il faut que celui-ci soit bien entretenu moteur et boite. A votre avis , même si cela reste subjectif , quelles sont les options indispensable ( et qui ne causent pas de problèmes ) ? Pour un véhicule avoisinant les 200 000 kms, y a t'il des pièces qui doivent être changées (disques-plaquettes, bougies,vidange boite-pont )?..... Merci d'avance pour vos réponses. Bonne journée à vous. Laurent
    • Cedric16
      TT 8N quattro sport de SIL

      Par Cedric16 · Posté(e)

      On dirait un collecteur pour k03 🤔
    • Cedric16
      Audi tt 1.8T Problème surchauffe au ralenti

      Par Cedric16 · Posté(e)

      Ça sent le vécu lol
    • Fid
      Roulage

      Par Fid · Posté(e)

      Bonjour à tous, Est-ce que certains seraient intéressés pour une rencontre, petit dej + roulage tous ensemble ? Je suis dans la région du Poitou mais on peut se déplacer pour centraliser l'évènement. A bientôt !
    • noir mat
      verrouillage centralisé

      Par noir mat · Posté(e)

      J'ai tout découpé sur l'ancien et tout recollé à la colle à pare-brise et c'est impec ! Le vendeur a mis une oreille de chaque coté en haut vers la pointe arrière de l'aile, et il préconise de le fixer à cet endroit, et également coller la traverse en alu tout le long. J'ai préféré faire comme je te l'ai dit. C'est un peu plus long mais c'est nickel !

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