yanoche

salut iamsolo , je voudrais bien faire une purge mais comment faut faire ?

salut funzy , j ai 205 000 km, il me manquait un peu de liquide de frein et j en ai rajouter , ca le fait plus pour le moment mais faut que je roule , j ai pas trop rouler aujourd huit

bonsoir a tous , j aurais aimer avoir quelque conseils et votre avis sur mon probleme, tout d abord voici les symptomes de l auto . - difficulté pour passer la marche arriere et la premiere , je precise que ca me le fait de plus en plus souvent et que parfois je force vraiment pour passer ses vitesses. - ma pedale d embrayage a un petit peu de jeu a vide avant que ca debraye . - je ressent des vibrations a certains moment quand je debraye. voila , je trouve ca bizzare car j ai deja vu des embrayages mort et en general ca patine , du coup je me demande si il est en cause car ca patine pas . alors j hesite entre l embrayage et l emmetteur recepteur d embrayage avec un changement du liquide de frein . j ose pas emmener la voiture chez audi car la derniere fois j y suis aller pour une panne de relais ( la voiture demarrais plus ) et ils ont faillit me changer la pompe a injection ! :mur: donc je m en remet a vous les amis , et j hesiterais pas a vous donner des conseils en carrosserie si besoin est , y a pas de probleme :icon6: j oubliais de vous dire que la voiture dont il s agit est une a4 b6 2.5 tdi quattro , merci d avance !!!

oui clim bi zone sur le b6

jamo est ce que tu pense que ma sonde en defaut me fasse tourner mon ventilo en permanance ?car j ai remarquer que l helice tourne au ralentis et je sais pas ci c est normal comme chez bmw ?

merci jamo :marcelpoire: j ai localiser la sonde

j aimerai bien la localiser cet sonde :marcelpoire: si je vais chez audi audi et que je leur demande de la changer j ai peur qu il m envoye boulet car audi a grenoble c est pas top !

j ai fais un vag com suite a un entretien, et des fois j ai mon ralentit qui monte comme quand y a le starter a froid en hiver

salut a tous, je doit bientot partir en vacance et suite a un diag via vag com, il se trouve que j ai un probleme sur ma sonde g62. est ce que quelqu un pourrait m aider a localiser cette sonde car j aimerai bien la changer et je voit pas ou elle se touve. est ce que je peut rouler comme ca ? est ce que quelqu un a deja eut le meme probleme sur un v6 tdi ? je vous remercie de me donner votre avis car je sais pas trop si je peux faire de long trajets avec ce probleme de sonde , merci les gars :race:

salut moi je met de la castrol edge en 5w40 et j ai 190 000 km sur ma a4 quattro type AKE

merci dsts je vais regarder les autre connecteurqs j y avais pas penser :bien:

bonsoir , j ai fait un diag et le defaut 01375 est encore sortit,alors j ai mis la voiture sur le pont et j ai d abord observer les pieces et leur emplacement. j ai ensuite debrancher les deux connecteurs, controler si ils etaient oxydée puis rebrancher.je n ai rien remarquer de supect sur les faisceau et les connecteur alors je les ai rebrancher. ensuite j ai effacer le defaut et il nest pas reapparu,j ai fait un petit tour et la voiture ne vibrait pas a l arret et pas en passant la 1 ere. je tiens a preciser que ce matin elle vibrait un peu et depuis mon intervention elle vibre plus, ce phenomene de vibration et bizzare puisque des fois la voiture va se mettre a vibrer au ralentit et quand je relache la pedale d embrayage, a l arret avec la 1 ere tout se met a trembler puis des qu elle roule on sent plus rien, meme sur les autres rapports. enfin je veux dire que y a que quand je passe la 1 ere que ca vibre. quand elle vibre j ai remarquer que des que je faisais un peu d autoroute la vibration disparaisser, c est un peu aleatoire des fois elle le fait et des fois elle le fait pas pendant plusieurs jours . je sais pas ce que vous en penser , en plus les silentbloc on l air d tre en bon etat comment on peu les controler ? y a t il des test actionneur pour ces pieces ? merci a tous toute vos idées sont les bienvenue car je n irais pas chez audi grenoble :angry: , merci

ok je te remercie wauzzz :bigthumbup: je vais y jeter un coup d oeil en plus maintenant que j y pense j ai le cache moteur inferieure qui est en tres mauvais etat, et je pense que du faite qu il bouge et pendouille des fois, ben ca m aurais peu etre sectionner un bout de faisceau :rolleyes: donc faut que je mette ma voiture sous un pont et controler tout cela, merci les gars pour votre aide :bigthumbup: je vous tient au courant au plus vite :jap:

merci :bigthumbup: je vais controler ca et on verra bien , je vous tient au courant...

bonsoir a tous ami audiste :jap: , suite a une vibration moteur je decele un code 01375 au vag com et je n arrive pas a traduire ce texte; " valve for engine mounting faulty" je n est aucune idee de ce que ca veut dire ,j ai essayer les traducteur mais rien de concluant. alors je me demandais si quelqu un avait deja eu ce probleme ? si vous pouviez me conseiller ou m aider ca serait super :bien: merci d avance.