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Itaresam

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À propos de Itaresam

  • Date de naissance 04/05/1972

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    Max
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    IdF
  • Marque et modèle
    S3 SB ABT
  • Motorisation
    2.0 TFSi

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  1. Itaresam
    Bonjour à tous Nouveau possesseur de Q7 de 2020, je m'arrache les cheveux pour trouver une réponse à ma question: Lors d'une navigation au début de mon trajet, sur autoroute, je voyais s'afficher en bas à gauche de l'écran les 2 ou 3 prochaines aires de repos, avec la distance et le temps pour les atteindre. Un peu plus tard (suite à une fausse manip ?) je vois à la place les 2 ou 3 prochaines instructions à venir pour la navigation de mon trajet... et impossible de retrouver l'affichage des aires ? Quelqu'un pourrait m'aider et me guider sur les démarches à faire ? Merci d'avance
  2. Itaresam
    Merci Et savez-vous comment se procurer le manuel d'utilisation en pdf ?
  3. Itaresam
    Bonjour à tous Cela faisait très longtemps que je n'étais pas venu sur le forum.... n'ayant plus d'Audi, après avoir eu un Q7 4.2 350 ch, et une S3 Sportback 300 ch Diverses voitures sont passées entre temps Et voilà que je m'apprête à refranchir le pas avec un SQ7 de 2020 Avant que je vous en dise plus, quelqu'un saurait me communiquer la liste des codes options à partir du numéro de châssis ? Est-il préférable de le communiquer en mp uniquement ? Dans l'attente de pouvoir échanger avec vous Bonne journée !
      • 1
      • Aime
  4. Itaresam
    Cela dit pour faire écho au titre de ce post, le garage agréé Abt qui l'a installé (et qui fait 5-6 prépa Abt chaque semaine) a mis 3h avec 2 gars....
  5. Itaresam
    On le ressent bien sûr tous les modes (sauf éco ;-) ) mais c'est d'autant plus net qu'on a une conduite plutôt sportive
  6. Itaresam
    Intéressant mais ça ne me tente pas Merci pour la découverte Maintenant ce qu'il me faut C'est plus de bruit...
  7. Itaresam
    Qu'est-ce donc ?
  8. Itaresam
    Ça y est j'ai fait une centaine de bornes.... comment fire: pôoooooaaaaah ! La voiture est métamorphosée. On sent nettement le moteur libéré entre 2000 et 7000 tr Le bruit est très légèrement mieux (car je n'ai pas touché au silencieux) mais on sent quand même un petit plus C'est surtout cette nervosité plus on monte dans les tours, c'est le top Et Abt respire le sérieux et la qualité, on est en confiance
  9. Itaresam
    C'est pour aujourd'hui: passage à la prépa Abt 400 ch pour ma S3 SB. Impatient de tester le résultat...
  10. Itaresam
    Voilà qui est parfait, merci !
  11. Itaresam
    Bonjour à tous Actuellement en 18" d'origine sur ma S3SB, je compte passer en 19" Quelles sont alors les caractéristiques exactes des pneus qu'il faut monter (taille et indices) ? Merci
  12. Itaresam
    C'est magnifique ! Quant à la prépa Abt, ça m'intéresse car je me pose beaucoup de questions à ce sujet Quelle est l'alternative pour une prépa qui sorte environ 400 ch ?
  13. Itaresam
    De petites évolutions esthétiques, sans révolution. C'est bien En revanche pour avoir testé le VC, personnellement je n'aime pas du tout. C'est bien plus compliqué à utiliser et bien moins intuitif, moins ergonomique que le système actuel. Rien que la gestion du GPS devient un casse-tête La vue en grand écran derrière le volant, avec les 2 petits compteurs (compte tour et vitesse) dans les coin, c'est moche et ça rend les compteurs illisibles Pour moi ce n'est pas une réussite Que l'avenir soit à des affichages 100% numériques derrière le volant, pourquoi pas, mais le VC Audi actuel n'est pas abouti et trop compliqué Enfin, les +10 ch comme le TTS c'est bien. Mais j'espère qu'ils ont travaillé le bruit, car celui de nos S3 actuelles est inexistant, alros que les bruits d'échappement du TTS sont purement jouissifs alors que c'est la même mécanique. Dommage
  14. Itaresam
    Effectivement, ce serait bien d'avoir la largeur et l'ET des jantes d'origine en 18 et 19 pouces Merci
  15. Itaresam
    En tous cas c'est possible...puisque je l'ai fait faire !
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