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doc_cupra

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À propos de doc_cupra

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    David
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    Dans le Nord Est ...
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    3200 / 3000 bi turbo

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  1. j'ai la même teinte ... mais pas la même marque
  2. pas une impression ... livraison dans 7 jours pour moi du cops en passant par la supérieur .. JJ en congés
  3. par quel support vous vérifiez votre configuration avec le VIN ? je me demande si le Q5 ne serait pas bloqué du fait d'un problème avec la configuration ...
  4. Ils ont apparement quelques soucis pour les immatriculations d'export ... mon Q5 est bloqué, depuis deux semaines pas de V55
  5. Ahhhh cette JJ ..... j'ai payé aussi le déplaçoire familiale il y a 15 jours ... ( Q5 Sline Full ) pour une commande en AOUT 2017 ... et j'ai pas de réponse non plus pour la livraison
  6. Bon apparemment révision faite, RAS ... voiture en bon état rien à signaler :nixweiss: mais c'est vrai que depuis quelques temps je n'entends plus ce bruit!! je me demande si c'est la période ou je l'ai laissé dehors...et une courroie qui couinerait ??? Si ça revient, je tenterais de faire une prise de son par vidéo :race:
  7. doc_cupra

    R8 by Rino

    Impressionnant !!! Par contre, pas trop surpris sur les histoires de prise en charge et de réparation ... ( ni les réponses du SAV ... ) La voiture est tellement peu connu, que trouver un bon mécano qui la connait pas coeur et sait ou trouver les pièces ... Bon courage ;)
  8. un peu mieux ???? LOOOOOL soyons un peu sérieux ... j'ai la chance d'avoir de beaux jouets, et de pouvoir changer souvent! et je peux te confirmer qu'une C63 amg pack Performance c'est largement devant une RS5 en performance pure! et surtout au delà de 200km/h ... la C63 c'est juste 600nm à 4000tr/min .... t'écrases à 200 t'as l'impression d'avoir un bi turbo sur la RS5 LOOOL Il faut pas être borné et accepté d'être déçu! d'ailleurs tu étais le premier lorsque ta voiture a sortie 390cv au banc ...Mais ça tu l'as oublié :icon_biggrin: Ma pauvre M3 csl de piste sort 375cv au ban
  9. hop hop hop .... le C63 a deux versions de boites! ( la boite auto bien pourrie des versions initiale ) et la version multidisque sans convertisseur de couple 7gtronic des facelift à partir de 2012 et d'office sur coupé j'ai eu une C63 coupé Pack Perf (donc facelift)... et j'ai rien à redire!! ça arrache ( largement plus qu'une RS5 ) ça glisse en maitrise ... le son est superbe! les sièges ... superbe et le panel d'équipement est parfait ( régulateur actif, capteur d'angle mort, etc etc .. ) ce qu'on a pas sur une M3 E92 par exemple ( mais qui est excellente pour quelqu'un qui che
  10. Salut à tous, remarquez vous un bruit genre roulement HS ( uniquement à chaud ) ça vient du moteur ( donc voiture à l'arrêt on l'entend toujours ) au niveau de la roue avant côté conducteur? Je me demande si c'est la pompe a eau qui se trouve de ce côté ? RS5 Modèle 2011 et 30 000km ... Je vais la mettre en révision prématurée... Mais vu la confiance que j'apporte au garage officiels AUDI :icon_biggrin:
  11. On peut pas rouler clapet toute le temps ouvert ... J'avais oublié comment ça chante pas ce V8 !!! Mon C63 me réveillez même à bas régime :reflexion: Je vais devoir passer par la ligne HMS ...
  12. merci de ce retour :race:
  13. retour sur l'installation de vos lignes HMS depuis tout ce temps ??? toujours satisfait ?! si on doit passé discretos, en mode valve fermée ça marche ? Merci du retour
  14. doc_cupra

    RS3 8V

    En france ... ça sent la carte grise à 8000euros .... donc bon ...
  15. doc_cupra

    RS3 8V

    On est au malus d'une M3/M4 ... il y a pas photo... à concurrence équivalente le choix de la mercedes A45 AMG shooting brake me semble plus intéressant ( sauf le levier de misère ... ) J'esperais une RS3 plus démonstrative ... dommage, la mercedes a l'avantage de la nouveauté et fiscalement ... pas photo ! ( on ne parle même pas des sièges !!! )
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