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LeoRS4

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À propos de LeoRS4

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    Homme
  • Prénom
    Léo
  • Localisation
    Sud-Ouest
  • Marque et modèle
    Audi RS4 B8
  • Motorisation
    V8 4.2 FSI

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  1. Le diag le donnait en défaut et le voyant epc + limitation à 6000tr/min s’allumait de temps en temps
  2. Quelques petites news de la RS4... à 124 500 km soit déjà plus de 27 000 km parcourus depuis le mois de mars! tout d'abord, les petits travaux pour la tenir à jour : -mise a jour du firmware et carto 2020... celle de 2012 commençait à dater sérieusement ! -nettoyage des filtres à air BMC montés il y a 20 mkm et il y en avait besoin mais les voila à nouveau tout propre... la surface ne me parait quand même pas bien grande pour alimenter le V8.... dommage que les admis eventuri soient si chères.... -une géométrie parce qu'elle tirait très légèrement à droite... -c
  3. @Esquirou aïe désolé pour ton genoux.... mais ne t inquiète pas pour ton V8, il s’en remettra s’il ne tourne pas pendant un mois... ce qui compte c’est de mettre régulièrement le moteur en huile! 👍 300m, tu as bien raison de ne pas démarrer le V8... et d’y aller à pied! Moi avec 1,2km entre mon studio et mon boulot, j’y vais souvent en bus.... et cane demande pas un gros effort ok plus!👌 pour ce qui est de profiter du bolide, j’en suis à 27000km depuis fin février.... donc l’huile n’a pas vraiment eu l’occasion de s’oxyder ! Par contre, j’ai quand même l’impression d’être pompiste
  4. Taxe reçue également pour mon autre auto mais pour ma part, c’est une bonne nouvelle car c’est la dernière fois qu’on l’a reçoit!!! Sinon j’en aurais eu 2 à payer en 2021.... 😰 a 5000km/an, si tu l’as fait tourner toutes les 3 semaines, je pense que c’est l’idéal et qu’elle ne va pas s’abîmer.... 👍
  5. Ah top! Ça peut se trouver ou ? Le bon coin?
  6. Effectivement la modernité de ce oint de vue est tour de même bienvenue !! 👍 -> tu as commandé quoi comme vcds ?
  7. C’est vrai qu’elles donnent envie ces hanches larges!
  8. Lollll 80kg.... tu réfléchis bien à l’emplacement et tu l’installes une fois installé, tu espères ne plus avoir à le bouger!!! 😬 .... présentement, je sais déjà que je déménage en juillet-août prochain et je risque de redéménager sous 3-5 ans... donc mes installations hi-fi doivent être faciles à monter et démonter.... 😰
  9. sympa les Electra 1038be!! J’ai hésité à franchir le cap mais c’est maintenant le poids qui me rebute.... Peut-être qu’un jour quand j’aurai un domicile fixe (quand j’arrêterai de déménager tous les 3 ans...), je passerai dans la gamme du dessus!
  10. Lolllll tu dois être un adepte du livret A alors parce que j’avais effectivement acheté un ensemble chorus en 2004 mais depuis, je n’ai acheté que de l’occasion... J’ai depuis quelques années un 5.1 Cobalt que j’ai acheté au fur et à mesure constitué de 2x826+2x816+CC800+SW800 que j’aime beaucoup! Et j’ai tout de même gardé les 716s chorus de mes débuts.... -> si ça t’a aidé à payer ta rs4, j’en suis ravi mais au lieux, ça a du payer un bouton de commande en plastique! 🙃 pour le Bose, je le trouve plutôt bon dans la B8 et c’est vrai que le HK de la F82 est meilleur que celu
  11. yes, pour t’en partager un peu plus : -j’ai passé 6 mois sans auto passion en 2018 avant d’aller chercher ma M4... - j’avais été cherché ma M4 à Nice... et j’ai donc pris en partie la même route du retour... -avant de vendre ma m3e46, je voulais lui adjoindre une M5e39 (j’avais failli en acheter une mais ma femme m’avait arrêté à 24h de boucler l’achat) et c est cette dernière qui m’avait donné l’envie d’avoir un V8... -j’ai toujours été fan de la ligne de la rs4 b7... et surtout de la berline! -aimant aussi le bon son, il faut admettre que le Bose est une qualité app
  12. Merci pour ce récit que j’ai lu avec le sourire tout du long et dans lequel je me suis également reconnu à plusieurs moments! 👍 bonne route à toi avec cette jolie rs4 et franchement, le décalaminage change l’auto: depuis que ma rs4 respire, elle envoie jusqu’à 8000tr/min et je retrouve le plaisir des envolées de l’atmo...
  13. Il pense que c’est normal et qu’elle avait froid avant.... il l’a laissée tourner 1h en même temps qu’une rs5 (même moteur) et il m’a dit que la mienne avait 1°C de moins que la rs5 a 103°C au ralenti... il m’a aussi dit qu’il venait de faire de l’autoroute avec une RS6 et au régulateur elle était à 110°C.... j’ai aussi demandé sur un groupe Facebook et un gars m a dit qu’il tournait entre 100 et 110°C.... donc à priori RAS !
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