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E6A

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À propos de E6A

  • Date de naissance 08/01/1985

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Cédric
  • Localisation
    Paris
  • Marque et modèle
    M5 F10
  • Motorisation
    4.4 bi-turbo 560ch

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  1. E6A
    Tu la mise en vente déjà ?
  2. E6A

    rs6 560

    E6A a répondu à un(e) sujet de CAMILLEB8 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)

    Félicitations !!! J'en rêve souvent... Je suis dans l'hésitation aussi, mais les prix restent très/trop hauts. On arrive tout de suite à 55k pour une auto avec plus de 130-140000kms qui a déjà plus de 10 ans. C'est sans doute psychologique mais c'est ce qui me bloque à sauter dans le grand bain...
  3. E6A
    Félicitations, si pas indiscret, quel coût final avec malus ?
  4. E6A
    Boitier que tu installes, sauf si c'est une phase 2, tu peux l'activer (je crois)
  5. E6A
    Sympa le volant, une idée de prix ? J'ai vu que certains mettaient celui de la RS6 C8 aussi.
  6. E6A
    Moi aussi j'aime bien les reprog Après ils sont nombreux à suivre l'entretien constructeur avec vidange tous les 20-30000kms ou tous les 2 ans. Le mec à plus de 60 ans d'après mimil donc je sais pas trop...
  7. E6A
    Je suis le potentiel acheteur Je suis en pleine réflexion, l'annonce est disponible ici : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2626091122 En pleine réflexion, car il y a la vidange de boite à prévoir puisque le véhicule à 110000kms et toujours pas réalisé sachant qu'il y a un léger suintement d'huile au niveau de la boite. Il n'y a pas eu d'entretien annuel et il y a un défaut sur le rétroviseur droit qui ne se rabat parfois pas. Les pneus également qui ont quasiment 20000kms, donc voilà ce qui me freine un peu, ce sont les frais à prévoir à court terme... Quels sont vos avis ?
  8. E6A
    Je viens de te faire un MP
  9. E6A
    J'ai l'impression que les prix ont baissés sur les RS6 ou que ça se vend moins. En même temps, la norme était des annonces avec 130-140.000kms a plus de 55k...
  10. E6A
    Je l'ai mise dans mes favoris J'étais à la recherche d'une M3 F80, mais il n'y a rien sur le marché enfin trop peu de véhicules... Bref, je suis donc à la recherche d'une RS6... Le prix est effectivement pas mal compte tenu du véhicule en espérant qu'il en a pris soin pendant les 4000kms
  11. E6A
    J'avais sur mon ancienne RS4 B8, fait une reprog à l'E85 chez MTR Motorsport (91). Il y a eu des log avant pour voir qu'aucun problème été présent sur la voiture. Je recommande vivement un bon mappeur sérieux, qu'un garagiste classique qui va ajouter un boitier sans log au préalable. Perso, j'ai fais plus de 15000kms à l'E85 sans le moindre problème. J'étais en flex donc la possibilité de mélanger les 2 carburants ou non.
  12. E6A
    Il n'y a rien à dire de plus...
  13. E6A
    Salut Nico, Un sacré bel exemplaire... j'aimerais également un jour pouvoir avoir une RS6 C7 mais les prix sont encore très élevés. Après mon RS4 B8, je suis allé chez BMW pour une M5 F10, mais la propulsion c'est difficilement exploitable. Le graal serait la RS6 C7, un jour....
  14. E6A

    Ma RS4 b8

    E6A a répondu à un(e) sujet de Totender7 dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)

    Hello, sur la mienne j'avais également un Xpipe sur mesure. Aucun effet drône désagréable, donc j'ai envie de te de remettre les gamelles au niveau des silencieux.
  15. E6A
    Hello, j'ai eu un RS4 B8 et globalement pas de problème particulier hormis le mécatronic pour ma part... Très bonne voiture polyvalente dont je garde un très bon souvenir
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