Loulix

Hello, qq nouvelles sur les codes défauts et la réparation par un pro. La vanne a été changé. Bonne nouvelle, je gagne en conso car maintenant elle adapte la pression d'huile dans le moteur. Concernant les codes défauts des clapets de la ligne Akra Titane Audi Sport, c'était plus simple que prévu... Un fusible HS. Pourtant j'avais regardé, mais il y en a tellement que je l'ai raté. La belle est donc zéro défaut au VCDS (ca fait du bien au moral, j'aime quand tout est carré) et au passage j'ai fait faire la vidange de boite ZF, crépine, adaptation....et les vidanges du différentiel avant, Torsen central, pont arrière, différentiel sport et son adaptation... Bon we à tous

hello, bravo pour ton acquisition. J'ai la même en 2016 Sais tu me dire quelle cales tu as commandées (j'ai vu la photo, je ne vous pas les réfs et sur leur site je m'y perd ) car je serai intéressé d'en mettre également sur la mienne. Je suis en 21 pouces et les mêmes jantes que toi. Bonne journée

Sans aucun doute ! Mais le plaisir de conduire cet engin compensera cela !

Hello, qq nouvelles sur ces codes defauts. Le premier, c’est bien la vanne de régulateur de pompe à huile qui est ko. Vu son emplacement, il faut défaire le berceau, un bras, ex… bref je vais laisser un pro faire. Pour les deux autres etonemment, c’est une adaptation du calculateur à faire. Là aussi, un pro va le faire. travux prévus fin mars. Ce post est fini pour ma part, merci à ceux qui ont essayé de m’aider. PS : ma batterie se porte toujours comme un charme par toutes les températures 😁

Vous m’aviez inquiété…mais après plusieurs jours sans chargeur la batterie se maintient à un peu plus de 12,7v. Donc tout va bien. merci de m’avoir alerté tout de même 👍

Ok, au démarrage ce n’est jamais un problème surtout si elle dort dehors. Au bout de qq minutes, c’est un problème. quand j’ai été la voir la première fois, elle etait dehors, c’etait le matin, il faisait froid. Elle a fumé mais plus de la condensation pendant le cold start. Depuis plus rien, mais elle dort désormais en garage. Bref, que du classique… Et je rajouterais que je suis plutôt content que cela ait pu l’inquiéter et qu’il n’est pas franchi le pas pour l’acheter 😉

Je n’ai pas accès au groupe FB, ma demande pour le rejoindre est toujours en attente. J’irai voir ensuite.

J’ai le VCDS donc pas de problème pour reprogrammer une nouvelle si besoin, j’ai déjà fait. La batterie était sous CTEK, donc le résultat est étonnant. J’irai mesurer avec mon multimètre pour vérifier. oui j’ai remis les defauts à zero, mais ils reviennent à chaque fois.

Non, cela doit être une autre.

hello, Pour le premier , je suis en train de chercher la vanne de regulation d'huile...Je pense qu'il va falloir mettre la voiture sur des chandelles. Sur les deux autres, je suis dubitatif, est ce qu'il s'agit des clapets de l'echappement Audit sport Akrapovic ? les clapets qui sont en bout de ligne et qui modifient le son de l'echappement ?

oui c'est sur, j'ai patienté/cherché pour trouver tout cela

Hello, les voici. Merci pour l'aide que vous pourrez m'apporter 3 Codes défaut trouvés : 9491 - Vanne de régulation de pression d'huile P164E 00 [039] - Défaut électrique Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Kilométrage: 100591 km Date: 2024.11.11 Temps: 09:41:44 Régime moteur: 0.00 /min Valeur de charge normée: 0.0 % Vitesse du véhicule: 0 km/h Température du liquide de refroidissem.: 14 °C Température air d'admission: 15 °C Pression de l'air ambiant: 1010 mbar Tension borne 30: 11.732 V Compteur de désapprentissage selon OBD: 40 Etat du moteur: COENG_READY Etat du moteur-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 1 17881 - Volet des gaz d'échappement P0477 00 [039] - c.c. à la masse Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Kilométrage: 100591 km Date: 2024.11.11 Temps: 09:41:44 Régime moteur: 0.00 /min Valeur de charge normée: 0.0 % Vitesse du véhicule: 0 km/h Température du liquide de refroidissem.: 14 °C Température air d'admission: 15 °C Pression de l'air ambiant: 1010 mbar Tension borne 30: 11.732 V Compteur de désapprentissage selon OBD: 40 Etat du moteur: COENG_READY Etat du moteur-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 1 17882 - Volet de gaz d'échappement 2 P04A1 00 [039] - Court-circuit à la masse Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Kilométrage: 100591 km Date: 2024.11.11 Temps: 09:41:44 Régime moteur: 0.00 /min Valeur de charge normée: 0.0 % Vitesse du véhicule: 0 km/h Température du liquide de refroidissem.: 14 °C Température air d'admission: 15 °C Pression de l'air ambiant: 1010 mbar Tension borne 30: 11.732 V Compteur de désapprentissage selon OBD: 40 Etat du moteur: COENG_READY Etat du moteur-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 1

Bonjour, je vous présente la voiture dont je viens de faitre l'acquisition en Allemagne. Je suis le troisième propriétaire sachant qu'il s'agit à l'origine d'un véhicule de fonction d'une grande compagnie Allemande. Acheté à 99 000 KM, elle est presque toutes options. Elle a surtout celles que je cherchais à minima - Sellerie audi exclusive, céramiques, B&O, echappement audi sport Akrapovic, sièges ventilés et massants, matrix led, 360, park assist, ACC, ... Elle a qq options en plus comme le pack carbone exterieur avec les coques, la fermeture assistée des portes, vitres isolantes, surteintées... Je vous met des photos d'un site qui l'a encore en mémoire (l'annonce d'origine a été effacée) et aussi des photos persos. Bonne journée Pour les options voici la liste que j'ai pu recenser en plus de ce qui est de série : Pack dynamique plus Echappement audi sport Akrapovic titane Freins céramiques Pack cuir audi exclusive 2 Valcona B&O Pack carbone quattro Ciel pavillon alcantara Side assist, active lane assist, pre sense arriere, ACC Siège confort ventilé massant Retro carbone Sellerie pack cuir centre volant audi exclusive Matrix Led Vitrage acoustique, isolant, surteinté Vision 360 Fermeture assistée portes Noir panthère Peinture cristal Park assist DAB Chauffage siege AV et ARR Audi smartphone interface Rideau pare soleil arrière Homelink Sellerie pack cuir centre volant audi Volant sport chauffant Cablage audi entertainment Indicateur limitation vitesse Eclairage seuil de portes Isofix avant

Merci Rémi, je vais aller investiguer cela en ce long week end et voir si j’arrive à avancer sur ces 3 soucis. si je n’y arrive pas je partagerai les codes. Bon we

Bonjour, après une A4 avant B8 2L TDI 143, je viens de changer pour une RS6 C7 perfomance de 2016. Est il utile de dire que c'est le jour et la nuit ? J'ai pourtant une Porsche pour le plasir mais un V8 biturbo, ca pousse ! Je dispose de la revue technique pour bricoler l'A4. Je n'arrive pas à trouver de manuel pour la RS6. Comme d'habitude, je compte sur le groupe pour me renseigner si ce document existe. J'ai également 3 codes défauts au VCDS dont je ne trouve pas la solution. Y a-t-il un membre de la section un peu plus au courant de ces sujets à contacter ? Si cela vous intéresse, je pourrai vous partager qq photos et donner les principales options (il y en a vraiment beaucoup en plus de ce qui est en série), ce véhicule a été acheté comme véhicule de direction d'une grande entreprise allemande. bonne soirée