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fredp06

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À propos de fredp06

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  • Sexe
    Homme
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    Frédéric
  • Localisation
    Nice France
  • Marque et modèle
    RS4 B9 noir mythic
  • Motorisation
    2,9 Biturbo TFSI 450

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  1. Ok top merci Elles sont en alu comme toutes les A4 avant avec barres alu? Ou avec une finition specifique comme la calandre et les retros? J'ai aussi une RS4 b9, et les barres sont en alu mat specifique. Mais à l'epoque, vu le coté "fais main", je ne pense pas qu'ils avaient poussé le détailsi loin. C'est pour savoir si je peux acheter des barres de n'importe quelle A4 Merci
  2. Personne n'a de barres de toit sur son RS4?
  3. Bonjour à tous, Le précédent propriétaire de ma RS4 m'a dit avoir changé les barres de toit noires, par des alu. Comment sont vos barres sur vos RS4? Les miennes semblent peintes et pas en alu. J'ai un problème sur l'évacuation d'eau du toit ouvrant, et on doit descendre le plafonnier. Si mes barres ne sont pas comme d'origine, je voudrais en profiter pour les changer. Si vous avez des photos de vos barres d'origine ça m'interesse Merci En pj, les photos des miennes
  4. Oui, c'est la préparateur de la concession, qui est également auto entrepreneur, qui a fait le boulot. Donc ce n'est pas Audi, mais le gars qui bosse chez eux, et c'est fait dans leur locaux
  5. Le SAV est vraiment devenu un gros problème de nos jours. Même sur ma B9 ils sont complétement dépassés, et ne font rien correctement... Tu te fais plaisir en achetant de telles autos, et derrière le SAV ne suit pas... pire il créé des problèmes qui n'existaient pas, juste en touchant à la voiture...
  6. La question subsidiaire étant de savoir comment et pourquoi la boite a été vidée (il n'y a pas eu de vidange prévue) Dépose/repose ensemble moteur/boite, et changement d'embrayage... Mystère, mais la voiture n'a pas fait 30 kms en sortant de la concession avant que la boite ne se dégrade (elle fonctionne, mais gros bruit de roulement) C'est rageant
  7. Merci pour la réponse, Je leur ai envoyé un mail, sans succès. Après multiples recherches, et sauf si Audi sort de ses réserves une boite complète oubliée, je vais devoir faire des compromis. Les pièces abimées ne sont plus disponibles (couple conique) et aucune boite neuve n'est encore disponible. J'ai trouvé une annonce ebay, pour une boite reconditionnée https://www.ebay.com/itm/Garantie-Getriebe-Schaltgetriebe-Audi-RS4-B5-FDP-/202616070851 J'ai contacté, non pas le vendeur mais la boite qui est annoncée comme ayant fait le boulot (ARGA en Pologne), et ils me disent ne pas avoir de boite en stock... Bref quelle galère, et même pas par ma faute, ou celle de la voiture... Dans tous les cas je suis perdant, et c’est rageant car nous sommes en expertise, et la concession ne fait strictement rien, reste totalement passive... Vous feriez quoi, car je vais pas mettre la voiture à la poubelle (elle est vraiment en état concours) pour ça! J'ai également contacté VA motors, et ils n'ont rien... Merci par avance Bien à vous
  8. Bonjour à tous, L'année dernière avec mon cousin, nous avons acquis une RS4 B5 de 2001. Véhicule parfait état, toujours entretenu chez DE VINCI, avec 115.000 kms. Le vendeur nous a prévenu que la distribution était à faire. Du fait du confinement, et d'une restauration de l'habitacle, nous avons peu roulé avec. On a pensé (bêtement) qu'il valait mieux faire un gros entretien, avec distribution chez audi, pour la tranquillité et le dossier. Le rendez vous a été pris pour la mi septembre. Dans l'intervalle, un turbo s'est mis en sécurité. L'opération s'est donc transformée en dépose repose moteur/boite... avec le cout que vous devinez! N'étant plus à ça près, nous avons pris le parti de changer l'embrayage. Lorsque nous avons enfin repris la voiture, 30 kms d'autoroute, et d'un coup énorme bruit en provenance de la transmission. On ramène la voiture, et là Audi nous ballade pendant environ deux mois, en étant très évasifs, ce qui nous amène à une expertise amiable. Notre expert pense direct qu'il y a eu une perte d'huile durant l'opération, et que la boite a roulé sans huile. Évidemment dans l'intervalle Audi a vidangé la boite, et n'a pas gardé l'ancienne huile (s'il y en avait!) La boite a été portée chez un spécialiste pour ouverture, et il s'avère qu'effectivement, la boite a roulé sans huile... couple conique bleui, avec le roulement explosé. Problème, couple conique indisponible, et boite neuve également. Avez vous une piste, pour une boite neuve, ou couple conique dont je ne trouve pas la référence. Les experts de chaque partie cherchent de leur côté, et Audi également. Tout est à charge d’Audi quelqu'en soit le cout, mais nous sommes bloqués. On n'aurait pas pensé que les pièces étaient indisponibles sur un véhicule certes âgé de 20 ans, mais qui ne semble pas si obsolète et chez une marque comme Audi Par avance merci de vos idées, et lumières...
  9. Même en concession ils le disent que la marque est sur le déclin Ou plutôt en roue libre
  10. On m'a prêté diverses audi new génération (Q3, A1, et Q8) sur d'assez longues périodes (entre deux semaines et un mois chacune ) Hormis le Q8, les deux autres, n'ont rien suscité chez moi L'A1 (150 cv ambition luxe), on pourrait être dans une polo ou une ibiza, que ça ne changerait rien Les nouveaux tdb, super anguleux et compliqués, font qu'on ne se sent pas du tout dans une audi La baisse de qualité globale, achève le truc (sans parler de la clé qui est honteuse, ou du levier de vitesse en plastique au design quelconque) L'ancienne A1 était très qualitative, avec une ligne de toit très spécifique On en avait pour son argent Maintenant plus du tout... et je pense que la nouvelle A3 est dans la même lignée Dommage, 20 ans de domination du marché niveau qualité perçue, réduites à néant en 2 ans L'A1 notamment, je l'ai eue pendant un mois, je ne lui ai trouvé aucune qualité
  11. L'edition one a les retros alu, et la calandre nid d'abeille... C'est bien, ils réalisent en serie, ce dont tous les kékés révaient, une A3 tdi RS look
  12. Ps: pour la lame avant en carbone, neidfaktor a complétement merdé D'abord ils ont oublié ma commande, ils ne répondaient ni au tel ni par mail Après harcèlement, avec le concours d'un ami allemand, ils m'ont finalement dit qu'ils lançaient la prod, en otobre après 4 mois d'attentes pour un délai initial annoncé à 4 semaines... Pour finalement retomber dans le même mutisme, et remboursement en décembre, après nouveau harcèlement et menaces judiciares Commande début juin, et dénouement fin décembre... super! j'ai perdu 6 mois avec 500 euros bloqués chez eux, pendant tout ce temps et zéro service client
  13. Petites photos, après repeinte des éléments à l'avant et à l'arrière en noir, et traitement céramique
  14. L'actuelle a une face avant beaucoup plus agressive Les nouveau feux avant sont fades
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